7,9620억 VND의 투자 자본으로 Dai Ngai 1 교량 및 접근 도로 건설

Dai Ngai 1 Bridge는 길이 2.59km, 너비 21.5m로 Dinh An 개울을 가로지릅니다. Deo Ca Group이 이끄는 건설업체 컨소시엄이 건설한 베트남에서 두 번째로 긴 경간의 케이블 사장교입니다.

대표단은 다이응아이 1 교량과 교량 양쪽 끝에 있는 접근 도로를 건설하는 패키지 15-XL의 기공식을 진행했습니다.

12월 9일, 교통부 산하 프로젝트 관리 위원회 85는 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트에 따른 다이응아이 1 교량과 교량 양쪽 끝의 접근 도로 건설을 위한 패키지 15-XL의 착수식을 개최했습니다.

패키지 15-XL 출시식에 참석한 사람은 교통부 장관 Tran Hong Minh, 교통부 수장, 프로젝트 관리 위원회 85, Tra Vinh 및 Soc Trang 성의 수장, 계약자 대표, 설계 컨설턴트 및 관련 당사자 대표였습니다.

다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트는 트라빈성, 티에우칸군, 훙화코뮌의 국도 54호선과 교차하는 지점에서 시작해서 국도 60호선에 위치하며, 총 길이는 15km입니다. 남송하우 국도 교차로의 종착점은 속짱성, 롱푸현, 롱덕읍에 있다.

이 프로젝트는 국가 예산에서 7,9620억 VND의 투자 자본을 투자한 특수 도로 교통 프로젝트인 A그룹 프로젝트이며, 프로젝트 관리 위원회 85가 투자했습니다. 전체 프로젝트에는 교차로 5개와 교량 7개가 있으며, 4개의 입찰 패키지로 나뉩니다.

이 중, 패키지 15 - XL 공사인 다이응아이 1 교량과 교량 양 끝에 접근 도로를 건설하는 공사의 총 건설 가치는 3조 9,070억 VND입니다. 다이응아이 1 다리는 길이가 3km가 넘고, 주요 다리는 길이가 2.59km, 너비가 21.5m이며, 하우강의 딘안 강을 가로지릅니다. 주요 케이블 사장교는 높이 110m(교량 상판으로부터)의 A자형 타워 2개를 갖고 있으며, 주요 경간도는 210m + 450m + 210m입니다.

패키지 15 – XL은 Deo Ca Group 주식회사 – Trung Nam Construction and Installation 주식회사 – Thai Yen Investment and Construction 주식회사 – Thanh Long Group 주식회사 – Bac Trung Nam Infrastructure Construction 주식회사 – Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction 주식회사 – Construction and Investment 주식회사 492 – Dinh An Group Company Limited로 구성된 계약자 컨소시엄에서 구현합니다.

데오 카 그룹이 이끄는 컨소시엄은 패키지 15-XL을 1,250일 이내에 구현할 예정이며, 2028년 6월에 완료될 예정입니다.

교통부 장관인 Tran Hong Minh에 따르면, Dai Ngai 다리가 완공되면 Rach Mieu 다리, Ham Luong 다리, Co Chien 다리와 함께 메콩 삼각주 지역의 교통 용량이 향상되고 남부 해안 지방과 호치민 시 사이에 편리한 교통 연결이 형성되어 이동 시간이 단축되고 운송 비용이 절감되며 무역이 확대되고 국도 1호선의 독점이 깨질 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/xay-dung-cau-dai-ngai-1-va-duong-dan-von-dau-tu-7962-ty-dong-d232020.html