베트남, 2045년까지 고속철도 운행 목표

정부는 2030년에 남북 고속철도 건설을 시작하고, 2045년에 전체 노선을 완공하여 운행을 개시할 계획이다.

10월 31일, 정부는 2045년 비전을 갖고 2030년까지 베트남 철도의 개발 방향에 대한 행동 프로그램을 발표했습니다.

이에 따라 정부는 2025년까지 남북고속철도 사업에 대한 투자정책 승인을 완료할 계획입니다. 또한, 신규 철도 건설 및 도시철도에 대한 투자정책 제안 작업도 진행하고 있습니다. 철도 노선이 현대화되고 개조되었습니다.

베트남은 2030년에 남북 고속철도 건설을 시작할 예정이며, 하노이 -빈, 호치민-나트랑 구간을 우선적으로 추진할 예정이다. 하노이와 호치민시의 도시철도의 절반이 운행 중입니다. 인구 100만 명 이상의 도시에는 여러 개의 도시 철도도 건설되고 있습니다.

베트남은 2045년까지 남북 고속철도 노선을 완공하고 운영에 들어갈 예정이다. 호치민시와 하노이의 주요 노선이 완성되었습니다. 국내 최대 도시 두 곳의 도시철도망이 완성되었습니다.

정부는 위 목표를 달성하기 위해 남북 고속철도에 대한 투자 자본을 우선시할 것이며, 여기에는 수입 증대와 비용 절감의 재원이 포함될 것입니다. 경제 부문에서는 철도 사업과 운송 지원 서비스에 참여하도록 요구됩니다.

정치국은 3월에 남북 고속철도 사업에 대한 투자 정책 승인을 2025년까지 완료하고 2030년 이전에 공사를 시작하는 목표를 설정했습니다. 하노이-빈과 호치민시-나트랑 고속철도 구간은 2026~2030년 기간에 우선적으로 공사를 시작합니다. 2045년까지 남북 고속철도 전체를 완공하는 것을 목표로 합니다.

현재 고속철도 옵션은 두 가지가 있습니다. 2019년 2월, 교통부는 20개 성과 도시를 통과하는 남북 고속철도 프로젝트에 대한 사전 타당성 보고서를 정부에 제출했습니다. 이 노선은 복선으로, 궤간은 1,435mm이고 전철화되어 있으며, 설계 속도는 350km/h, 운행 속도는 320km/h입니다.

2022년 말, 프로젝트 평가 컨설턴트는 350km/h 철도에 투자할 경우 몇 가지 단점이 있다고 지적하고, 여객 열차는 225km/h, 화물 열차는 160km/h로 운행하고, 투자 자본은 610억 달러가 넘도록 여객과 화물을 모두 수송하는 계획을 권장했습니다. 정부당위원회와 국가평가위원회는 교통부에 이 옵션에 대한 추가 연구를 요청했습니다.

10월 18일, 정부 사무실은 쩐 홍 하 부총리가 남북 고속철도 개발이 세계 추세에 맞춰 동기적이고 현대화되어야 하며, 설계 속도가 350km/h가 되어야 하며, 진정한 척추가 되어야 한다는 결론을 발표했습니다.

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