호치민시 인민위원회는 탐르엉-벤캇 운하-누억렌 개울의 환경 개선 정책 조정안을 승인했습니다. 이 중 증가된 투자 자본금은 8,300억 VND 이상이다.
11월 14일, 호치민시 인민위원회 제10기 제19차 회의에서 대의원들은 탐르엉-벤캇-누억렌 운하(초뎀강을 통해 롱안성을 연결하고, 사이공강을 통해 빈즈엉성, 동나이성을 연결)의 환경 개선 정책 조정안을 승인했습니다.
호치민 시의 빈탄 지구를 통과하는 탐르엉-벤캇 운하-누옥렌 운하 구간. 사진: My Quynh
이 프로젝트는 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 의해 투자되며, 12구, 고밥구, 빈탄구, 탄빈구, 빈탄구, 탄푸구, 빈찬구를 거칩니다.
투자 수준 측면에서 해당 프로젝트는 8,2000억 VND에서 9,0300억 VND 이상으로(8,300억 VND 이상 증가) 조정되었습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
자본금 증가 조정은 보상, 지원, 재정착, 부지 정리, 기술 인프라 공사의 이전 비용 증가, 건설 품목에 대한 추가 투자로 인한 건설 비용 증가 등에 따른 것입니다.
구체적으로, 전체 경로의 공사 과정과 교통 조직에 직접적인 영향을 미치는 프로젝트의 운하 인프라 내에 위치한 7개의 고압 110kV, 220kV 전봇대를 이전해야 합니다(7개 전봇대 위치에 도로, 제방, 기술 인프라를 건설하는 것은 불가능합니다). 또한 2,500kV 전봇대를 업그레이드해야 합니다(현재 전봇대 상태가 좋지 않아 프로젝트 규모에 비해 안전 거리를 확보하지 못했습니다). 이를 통해 공사 및 관리 시 안전을 확보해야 합니다.
사업 토지이용 규모는 투자정책 승인된 사업 경계선보다 3,592m2 늘어나도록 조정되었습니다. 설계계획에 따라 경로를 따라 교통로와 기술기반시설을 배치하기 위한 토지규모 조정은 빈탄구 빈흥화구 고캣매립지를 통과하는 구간이다.
탐르엉-벤캣 운하 - 급수 운하는 8,300억 VND 이상의 자본금 증가를 조정했습니다. 사진: My Quynh
또한 이 프로젝트에서는 탐르엉-벤캣 유역(CRUS1)의 배수 및 폐수 처리 시스템을 개선하기 위한 프로젝트에 투자된 Vam Thuat 및 Nuoc Len 조석 조절 수문 건설 범위 내에서 4개 교통 구간의 건설을 추가할 예정입니다.
7개구 75개소에 소방 및 소화용수 흡입 시스템을 보완합니다. 그중 12구에는 15개의 직책이 있습니다. 빈탄군 5지역 위치; 고밥 5구 위치 탄빈군 4지역 탄푸 군 6 위치 빈탄군 31개 지역 빈찬군 9번 지역. 이러한 조정은 사고 발생 시 소방에 필요한 물을 신속하게 공급하기 위해 화재 예방 및 진화 작업을 위한 시스템을 구축하는 데 매우 시급한 것으로 간주됩니다.
특히, 탐르엉-벤캇-누억렌 운하를 따라 있는 유역의 동기식 배수 연결을 보장하기 위해 이 프로젝트는 노선을 따라 39개의 방류 게이트에 대한 투자로 보완되었습니다. 이 중, 이전에 운하를 따라 투자할 계획이었던 29개의 방류로에 투자할 계획이며, 탐르엉-벤캣 유역(CRUS1)의 배수 시스템 개선 및 폐수 처리 프로젝트, 서사이공 유역(CRUS2)의 배수 시스템 개선 및 폐수 처리 프로젝트와 추가 방류로 10개에 투자할 계획입니다.
프로젝트 시행 기간에 관해서는 시행 기간이 2021-2025년에서 2021-2026년으로 1년 조정됩니다. 2021-2025년 기간은 시인민위원회에서 승인한 일정에 따라 프로젝트를 완료하기 위한 투자 기간입니다. 2026년에는 입찰 패키지의 5% 유지 비용 지불 등의 업무를 수행합니다. 인수인계, 정산 및 프로젝트 완료를 수행합니다.
탐르엉-벤캇 운하-누억렌락 운하(초뎀강을 통해 롱안성 연결, 사이공강을 통해 빈즈엉성 및 동나이성 연결)의 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트는 총 길이가 약 32.714km입니다.
이 프로젝트에서는 프리스트레스트 철근 콘크리트를 사용하여 32.714km 길이의 운하의 양쪽 둑을 따라 제방을 건설합니다. 탐르엉-벤캇-누억렌 운하 전체를 준설하며, 운하 바닥 너비는 30m에서 90m, 운하 바닥 높이는 -4.00m에서 -5.00m입니다.
탐르엉-벤캇 운하-누옥렌 하천을 연결하는 수평 암거를 개조 및 수리합니다. 운하를 따라 12개의 선착장을 건설합니다. 도로 건설 및 기술 인프라 공사 32,714km 길이의 운하 양쪽 둑을 따라 뜨거운 아스팔트 콘크리트를 사용하여 도로를 건설합니다(도로 표면 너비 8m에서 12m, 표고 +2.5m), 양쪽에 2.5m에서 4.0m 너비의 보도를 건설하고, 경로를 따라 3개의 다리를 건설합니다. 운하 양쪽에 폭우 배수 시설, 기술적 참호, 조명 및 교통 교량이 건설됩니다.
이 프로젝트는 물을 배수하고, 홍수를 막고, 오염을 해결하고, 교통 인프라를 연결하는 것을 목표로 합니다. 이는 사회에 이바지하고 사람들의 삶의 질을 향상시키는 인프라 프로젝트입니다. 동시에 이는 도시의 미래 사회경제적 발전을 위한 토대를 마련합니다.
이 프로젝트가 시행되면 홍수를 막고 주택, 공공 시설, 시설, 차량에 대한 피해를 줄일 수 있을 것입니다. 오염 문제를 해결하면 프로젝트 지역의 토지 가치와 주택 가치가 상승하고 작물 수확량도 늘어납니다. 강을 통해 물품과 승객을 운송하는 것이 편리하고 관광 개발과 결합하면 GDP가 증가합니다. 14,900ha에 달하는 지역과 관련 지역에 대한 우수 배수, 홍수 방지.
이 프로젝트는 도시 지역을 아름답게 하고 지역 환경을 개선하는 동시에 다른 프로젝트와 협력하여 내륙 수로 기준에 따라 수로 교통을 보장하는 데 기여할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-duoc-tang-hon-830-ty-dong-192241114081226612.htm
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