우크라이나가 러시아와의 가스 운송 계약을 중단하기로 한 강경한 결정은 세 나라 모두에게 어려움을 초래할 것이다. 그런데 왜 키이우는 여전히 "적선"을 고수하는 걸까? [광고1]
우크라이나가 2024년 말 만료되는 러시아산 가스 수송 계약을 갱신하지 않겠다고 밝혔다. (출처: 로이터) |
우크라이나의 데니스 슈미할 총리는 10월 7일 키예프에서 슬로바키아의 로베르트 피코 총리와 공동 기자회견을 열고, 우크라이나는 2024년 말에 계약이 만료되는 러시아 가스 운송 계약을 갱신하지 않을 것이라고 발표했습니다.
슈미할 총리에 따르면, 이 나라의 전략적 목표는 러시아 가스에 제재를 가해 크렘린이 이 상품 판매로 인한 수익을 얻지 못하도록 하는 것입니다.
“우리는 모든 유럽 국가에 러시아의 석유와 가스를 완전히 포기할 것을 촉구합니다. 우리는 일부 국가가 그러한 자원에 의존하고 있다는 사실을 이해합니다. 하지만 우리는 공급원을 다각화하는 것을 믿습니다."라고 Shmyhal 씨는 강조했습니다.
2019년 12월, 우크라이나 국영 에너지 회사인 나프토가즈와 러시아의 가스 대기업인 가즈프롬이 가스 운송 계약을 체결했습니다. 이 계약에 따라 우크라이나는 2021년부터 2024년까지 연간 400억 입방미터의 러시아 가스를 수송하게 됩니다. 이것은 두 나라 간 유일한 무역 협정이며 2024년 말에 만료될 예정입니다.
EU의 "두통"
우크라이나를 경유하여 유럽으로 공급되는 러시아의 가스는 상대적으로 적습니다. 러시아는 2023년 우크라이나를 통해 약 150억 입방미터(bcm)의 가스를 운송했습니다. 이는 2018~2019년 다양한 경로를 통해 크렘린이 대륙에 공급한 최대 가스량의 8%에 불과합니다.
모스크바는 지난 반세기 동안 유럽 내 가스 시장 점유율을 높여 왔습니다. 그러나 이 나라는 2022년 우크라이나에서 특수 군사 작전을 시작한 이후 노르웨이, 미국, 카타르와 같은 경쟁자들에게 시장 점유율을 잃었습니다. 그 이후 유럽 연합(EU)은 러시아에 대한 의존도를 줄이기 위해 과감한 조치를 취했습니다. 가스.
러시아는 우렌고이-포마리-우즈고로드 파이프라인을 통해 유럽으로 가스를 수송합니다. 가스는 현재 우크라이나 군대의 통제 하에 있는 러시아 쿠르스크 지역의 수자 마을을 통해 시베리아에서 수송될 예정이다. 그런 다음 가스는 우크라이나를 거쳐 슬로바키아로 계속 흐릅니다.
슬로바키아에서는 가스 파이프라인이 체코와 오스트리아로 가는 지선으로 갈라진다.
현재 오스트리아는 여전히 대부분의 가스를 우크라이나를 통해 수입하고 있으며, 헝가리의 가스 수입량의 약 2/3는 러시아가 차지하고 있습니다.
한편, 슬로바키아는 매년 러시아 에너지 대기업인 가즈프롬으로부터 약 30억 입방미터를 구매하는데, 이는 전체 수요의 약 3분의 2를 차지합니다. 체코는 작년에 모스크바로부터의 가스 수입을 거의 완전히 중단했습니다.
27개 회원국으로 구성된 이 블록의 가스 가격은 2022년에 급등하여 역대 최고치를 기록했습니다. 이는 모스크바가 특별 군사 작전에 대한 제재에 대응하여 유럽에 대한 가스 공급을 줄였기 때문입니다. EU 관계자와 거래업체에 따르면, 러시아-우크라이나 운송 계약이 만료되면 이러한 가격 인상은 반복되지 않을 것이라고 합니다. 유럽을 통과하는 가스의 양이 매우 적고 해당 지역도 이에 대비하고 있기 때문입니다.
하지만 일부 전문가들은 우크라이나를 경유해 유럽으로 수송되는 러시아 가스의 양이 많지는 않지만, 이는 여전히 이 지역에 "골치 아픈 문제"라고 지적한다. 프랑스와 독일 등 많은 회원국은 더 이상 러시아산 가스를 구매하지 않겠다고 선언했지만, 모스크바와 밀접한 관계가 있는 슬로바키아, 헝가리, 오스트리아 등 국가의 경우 이 문제는 그렇게 간단하지 않습니다.
여전히 러시아산 가스를 공급받고 있는 국가들은 이것이 가장 저렴한 연료라고 말한다.
MCF 에너지(캐나다)의 제임스 힐 CEO는 이것이 우크라이나의 대담한 움직임이지만 동시에 유럽에 상당한 도전이 될 것이라고 단언했습니다. 유럽의 가스 공급이 '위험에 처할 수 있다'.
국제 에너지 기구(IEA)는 우크라이나의 가스 수송이 종료되면 유럽이 매장량과 대체 공급원, 주로 액화천연가스(LNG)에 더 의존하게 되어 추가 매장량에 대한 필요성이 커질 것이라고 밝혔습니다.
러시아가 특별 군사 작전과 관련된 제재에 대응하여 유럽에 대한 공급을 줄였기 때문에 EU의 가스 가격이 2022년에 급등하여 사상 최고치를 기록했습니다. (출처: 로이터) |
러시아에 큰 타격?
로이터의 계산에 따르면, 러시아는 1,000입방미터당 평균 가스 가격이 200달러일 때, 우크라이나를 통해 가스를 판매하여 30억 달러 이상을 벌어들인다.
제임스 힐 씨는 또한 키이우가 모스크바와의 마지막 상업 계약을 끊기로 결정한다면 가즈프롬은 이 계약으로 인해 약 70억 달러의 수익을 잃게 될 것이라고 말했습니다. 이는 국가에 큰 타격이다.
한편, 2024년 8월, 크렘린 대변인 드미트리 페스코프는 계약이 갱신되지 않을 경우 가스 흐름이 중단되는 것에 대처할 계획이 있다고 밝혔습니다.
"우크라이나가 가스 운송 협정을 연장하지 않기로 결정하면, 이는 여전히 저렴하고 저렴한 가격으로 러시아산 가스를 대량으로 구매하려는 유럽 소비자들의 이익에 심각한 피해를 줄 것입니다. 특히 미국 등 다른 공급원으로부터의 가스를 말입니다." 드미트리 페스코프가 확인했습니다.
모스크바 또한 운송 협정을 연장할 준비가 되었다고 발표했지만, 키이우 측은 거듭해서 연장하지 않을 것이라고 밝혔습니다.
우크라이나, "적선" 굳건히 고수
블룸버그 통신은 우크라이나의 경우, 키에프만큼 가스 운송 계약 연장이 필요한 나라가 없다는 것이 씁쓸한 현실이라고 보도했습니다.
키예프에 본사를 둔 ExPro Consulting의 분석가인 미하일로 스비쇼의 추산에 따르면, 우크라이나는 운송료로 인해 연간 최대 8억 달러의 재정적 손실을 볼 위기에 처해 있습니다.
AFP 통신은 우크라이나가 실제로는 이러한 네트워크를 유지하고 싶어하지만 러시아와의 "적선"도 꾸준히 유지하고 있다고 보도했습니다.
볼로디미르 젤렌스키 대통령은 크렘린으로의 자금 흐름을 차단하기 위해 러시아의 교통망을 차단하겠다고 거듭해서 다짐했습니다. 대신 키이우는 다른 공급업체를 찾고 있습니다.
이 나라는 현재 유럽 8개국에 가스를 공급하고 있는 아제르바이잔과 통과 협상을 가졌습니다. 하지만 지금까지는 거래자들로부터 논의할 구체적인 제안이 없습니다."
사실, 새로운 계약을 체결하더라도 아제르바이잔의 가스 생산량은 단기적으로 러시아 가스를 완전히 대체하기에 충분하지 않습니다.
세계 에너지 공급과 수요는 여전히 긴밀하게 균형을 이루고 있는 가운데, 우크라이나를 통과하는 경로가 사라지면 유럽 시장에 변동성이 생길 위험이 있습니다. 우크라이나는 올해 남은 몇 달 동안 자신과 유럽, 러시아의 어려움을 피하기 위해 "전환"을 이룰 것인가?
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출처: https://baoquocte.vn/ukraine-cat-hop-dong-khi-dot-voi-nga-con-dau-dau-moi-cua-chau-au-kiev-co-that-su-muon- 이-289389.html
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