"더티 티"에서 4성급 OCOP로

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2010년~2011년에 훙칸 차 지역은 '더러운 차' 생산이 폭로되면서 심각한 위기에 빠졌습니다. 그 당시 사람들은 식물이 빨리 싹을 틔우도록 비료와 화학 살충제를 남용했고, 통제 없이 기계로 수확했으며, 심지어 무게를 늘리기 위해 돌가루와 옥수수가루를 섞기도 했습니다. 그 결과, 소비자들은 대거 외면하였고, 기록적으로 낮은 가격에도 불구하고 제품은 팔리지 않았습니다.

2015년은 지방 농업 부문과 코뮌 당국이 사람들에게 VietGAP 표준에 따라 차 생산을 시행하도록 지도한 중요한 전환점이 되었습니다. 이는 소비자 신뢰를 회복하고 제품의 안정적인 생산량을 창출하기 위한 최초의 시도입니다.

케남 마을에 사는 트란 티 한 여사의 가족은 3,500m²가 넘는 차밭을 소유하고 있는데, 그 중 2,500m²는 2004년부터 재배한 바트 티엔 차이며 이 모델에 참여했습니다. 그 후 2024년 7월, 그녀의 가족은 옌바이성 과학기술청과 북방산악농림과학기술원이 시행하는 유기차 생산 프로젝트에 참여하기 위해 계속 등록했습니다. 현재, 차농장에서는 지역 협동조합에 신선한 차싹을 판매하여 연간 1억 VND에 가까운 수익을 올리고 있습니다.

"퇴비화된 거름을 사용하고 안전한 생물학적 제품으로 해충을 예방하기 시작했습니다. 발전기와 수작업을 사용하여 관리 및 잡초 제거를 하고, 찻잎은 싹 하나와 잎 둘을 기준으로 손으로 수확합니다."라고 한 씨는 말했습니다.

마찬가지로 하티투 씨 가족도 4,000m² 가 넘는 차밭이 있는 케남 마을에 살고 있으며, 그 중 2,200m²가 바티엔 차이고, 연간 1억 VND 이상의 안정적인 수입을 올리고 있습니다. "바티엔 차는 신선한 싹의 수확량이 적지만, 평균 구매 가격은 1kg당 26,000동으로 중부 지역 차보다 두 배나 높습니다." - 투 씨는 유기농법에 따라 전체 지역을 바티엔 차로 대체할 계획이라고 말했습니다.

2020년은 30명 이상의 회원으로 Khe Nam Tea Cooperative가 설립되면서 중요한 진전을 이룬 해였습니다. 훙칸사 인민위원회 위원장인 쩐 반 땀 씨에 따르면, 국가는 원자재 지역을 평가하고, 새로운 묘목에 투자하고, 35헥타르가 넘는 중부 차밭을 바트 티엔 차 품종으로 대체하는 데 필요한 자본을 지원하고, 동시에 공장과 현대식 생산 기계 건설을 지원합니다. 지금까지 협동조합은 회원이 90명에 가까워졌고, 4성급 OCOP 기준을 충족하는 Hung Khanh 특산 Bat Tien 차 제품을 생산하고 있으며, 이는 성 안팎의 소비자들에게 선호되고 있습니다.

Khe Nam Tea Cooperative의 이사인 Vu Van Hong 씨는 "10년 전 타이응우옌에서 차 재배 모델을 방문했을 때, 1kg의 차가 수십만 동, 심지어 수백만 동에 팔리는 것을 보았습니다. 제 고향에서는 차가 1kg에 3만~4만 동에 팔렸습니다. 저는 사람들과 함께 일의 방식을 바꾸기로 결심했습니다."라고 말했습니다.

VietGAP 공정을 적용한 결과, 1헥타르의 차밭에서 연간 9~10톤의 새싹이 생산되며, 이는 2억 VND 이상의 수입에 해당합니다. 이로 인해 많은 가구가 혼합 정원 토지와 비효율적인 산림지를 차 재배지로 전환하게 되었습니다.

훙칸 차 지역의 이야기는 농업 생산에 있어서의 인내와 혁신에 대한 귀중한 교훈입니다. '더러운 차'를 보이콧하던 지역에서 이제는 깨끗한 차, 유기농 차 생산으로 강력하게 전환하여 점차 시장에서 자사 브랜드를 확립하고 있습니다. 원료 지역의 품질을 개선하고, 토양에 적합한 맛있는 차 품종을 선택하고, 깨끗한 생산을 도입하고, 브랜드를 구축하는 데 주력함으로써, 훙칸 사람들은 점차 차나무와 함께 "잘 살고" 있습니다. 이는 경제적 이익뿐만 아니라 지역 사회의 건강을 위한 지속 가능한 농업 개발의 ​​증거입니다.

흥 꾸옹

출처: https://baoyenbai.com.vn/12/348529/Tu-che-ban-den-OCOP-4-sao.aspx