교체용 조명 색상이 규정을 준수하지 않아 차량 검사에 불합격

자동차 조명의 점등을 점검하는 것은 자동차 검사 과정에서 중요한 항목 중 하나입니다. 자동차에 설치된 조명의 색상이 올바르지 않으면 자동차 검사에 통과할 수 없습니다.

교통신문의 핫라인은 한 독자로부터 개인 차량의 전조등이 깨지는 문제에 대한 질문을 받았습니다. 파란색과 흰색으로 구성된 교체용 조명을 설치할 수 있나요?

자동차 소유자는 자동차의 조명을 교체할 때 교통 안전 위험과 차량 검사 불합격을 피하기 위해 조명 색상 규정을 준수해야 한다는 점에 유의해야 합니다(설명 사진).

이 문제와 관련하여 하노이의 차량 검사 센터 대표는 자동차 검사를 규제하는 통지문 30/2024에서 자동차 헤드라이트 조명을 점검하는 것이 자동차 검사 절차의 항목 중 하나라고 명시되어 있다고 말했습니다.

동시에, 각 종류의 조명은 자동차의 기술 안전 품질 및 환경 보호에 관한 국가 기술 표준에 따라 자체적인 조명 색상 규정을 갖고 교통 안전을 보장하게 됩니다.

구체적으로 전조등(하이빔, 로우빔)의 경우 양쪽의 조명색은 흰색 또는 노란색이어야 합니다.

신호등(크기등, 브레이크등, 후진등, 번호판등 등)의 색상은 흰색 또는 노란색이어야 합니다.

방향 지시등과 비상등, 앞등의 색상은 노란색이고, 뒷등의 색상은 노란색 또는 빨간색입니다.

브레이크 등의 경우, 빛의 색상은 빨간색이어야 하고, 후진등과 번호판등의 빛 색상은 흰색이어야 합니다.

안개등을 추가로 설치하는 경우 기술적 요구 사항을 충족하기 위해 흰색 또는 노란색 조명 색상이어야 합니다.

교체 조명을 설치한 경우에도 조명 색상이 위 규정을 준수하지 않을 경우, 차량은 조명 검사에 불합격하고 차량 등록에 실패합니다.

따라서 교통신문 독자의 경우, 앞등이 흰색과 노란색을 동시에 띠는 것이 아니라 청백색으로 되어 있어 규정에 맞지 않으므로 해당 차량에는 등록증이나 검사 스탬프가 발급되지 않습니다. 차량 소유자는 차량을 수리하고, 규정에 따라 다른 조명을 설치한 후, 재검사를 위해 차량을 검사 센터로 가져가야 합니다.

검사관은 또한 베트남 등록소의 경고 소프트웨어에서 차량 손상 오류, 잘못된 유형의 차량 조명 결함 또는 잘못된 조명 색상에 대해 경고하여 다른 검사 기관에 알립니다.

교통신문 독자가 청백색 빛에 대해 더 자세히 물었더니, 검사센터 관계자는 이것이 제논 빛일 가능성이 있다고 말했습니다. 이 유형의 램프는 일반 램프보다 5~6배 더 높은 광도를 가지고 있습니다. 이 조명 스트립이 켜지면 흰색 빛이 방출되어 반대편 차량에 눈부심을 유발하여 교통 안전에 매우 큰 위험을 초래합니다.

따라서 차량 소유자는 이러한 유형의 조명을 설치하지 않는 것이 좋습니다.이 조명은 차량의 기술적 안전을 보장하지 않고 정기 검사에서 차량 검사에 불합격할 수 있으며 교통사고 위험이 높으며 차량 구조를 변경하면 교통 경찰의 검사를 받고 행정적으로 벌금을 부과받을 수도 있습니다.

구체적으로, 법령 100/2019/ND-CP는 교통에 참여할 때 부적절한 조명을 사용하여 자동차를 운전하는 행위에 대해 800,000~1,000,000동의 벌금을 부과하도록 규정하고 있습니다. 또한 운전자는 1~3개월 동안 운전면허가 취소되고, 규정에 따라 차량의 원래 조명을 복구해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm