광남의 관광 루트에서

쿠아다이 다리와 보치콩 노선의 건설로 동부 지역의 관광 개발이 크게 촉진되었습니다. 사진: QT

새로운 기회

광남성은 지역 전체에 다양하고 독특한 관광 자원 시스템을 갖춘 지역으로 여겨진다. 교통 인프라와 관광지/목적지에 대한 투자를 통해, 광남성은 점차 호이안과 미선의 두 세계문화유산 범위를 넘어 관광 브랜드를 확장하고 있습니다.

보 치 콩 노선(해안도로 129번)이 개설된 후, 호이안 남부 관광은 호이아나, 빈펄 남호이안, TUI 블루 남호이안 등 많은 대형 프로젝트가 시행되면서 큰 변화를 겪었습니다. 한편, 동장 천문 생태관광구가 등장하면서 호이안에서 고원지대까지 이어지는 동서 관광 축이 더욱 개방되었습니다.

최근 FVG Travel Group Corporation은 현지 관리 기관에 구체적인 방향을 제시한 두 개의 관광 루트를 공식적으로 발표하기 위한 조사를 고려해 달라고 요청했습니다. 포함 사항: 동서 관광 노선(호이안-미선-동장)과 해안 관광 노선(호이안-남호이안-땀키-추라이 공항)

이 발표는 투자자들, 특히 관광 부문 투자자들이 투자를 촉진하고 확대할 수 있는 토대를 마련하는 데 도움이 될 것이며, 관광 잠재력이 큰 이 두 노선에 대한 돌파구가 마련될 것입니다. FVG 그룹은 또한 동장천문 생태관광지구 투자자로서의 책임을 다하기 위해 2025년부터 2030년까지 이 관광지의 규모를 업그레이드하여 연간 약 100만~300만 명의 방문객을 유치하고자 노력할 것을 약속했습니다.

개발 링크

FVG Travel Group 주식회사의 대표이사인 Vo Ngoc Anh 여사는 호이안의 다양한 문화, 미선 유적지, 동장의 꼬뚜족의 토착 문화를 가진 관광지를 연결하는 것이 광남 관광 개발에서 다양하고 심도 있는 관광 상품 체인을 만드는 데 필요하다고 생각합니다.

FVG 그룹 주식회사는 호이안-미썬-동장 관광의 "황금 노선"을 발표하고 2025-2030년 기간 동안 동장 천국문 관광 지역의 규모를 업그레이드하기로 약속했습니다. 사진: QT

또한, 이를 통해 많은 투자자가 노선을 따라 정거장, 레스토랑, 기념품 가게 등을 조직하는 데 참여하게 되어 많은 일자리가 창출되고 지역 사회 경제를 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 두 관광 루트는 새로운 것이 아니며, 광남의 중요한 관광 자원이 있는 여러 목적지와 지역을 통과합니다.

Quang Nam 성에서 열린 관광 개발 컨퍼런스에서 Thien Minh Group의 회장인 Tran Trong Kien 씨는 Cua Dai 다리 남쪽에서 Tam Tien까지의 해안선이 곧 베트남의 고급 해변 리조트의 새로운 중심지가 될 것이라고 말했습니다.

우리나라는 물론 다른 나라에서도 이처럼 길고 아름다운 해안선과 비교적 안정적인 기후, 그리고 다양한 유형 및 무형 문화유산, 그리고 매력적인 자연경관을 동시에 갖춘 지역은 거의 없습니다.

동서 관광 노선과 관련하여, 성 인민위원회 부위원장 호꽝부는 호이안-미선-동장 관광 노선이 자연과 문화 모두에서 많은 특별한 가치를 지닌 이 지역에서 독특하고 보기 드문 관광 노선이라고 평가했습니다. 이 축에 속하는 목적지에서는 적극적으로 새로운 제품을 창출하고 있으며, 앞으로도 계속 발전할 것입니다.

관광 계획에 대한 기반이 더 많아지면 탐키 시와 산악 지역처럼 잠재적인 목적지가 있지만 아직 적절하게 개발되지 않은 일부 지역에서 이 분야에 대한 투자를 유치할 수 있는 기회가 늘어날 것으로 보입니다.

문화체육관광부 장관에 따르면, 이 두 관광 루트를 발표한다는 제안은 단지 기업들의 제안일 뿐이라고 합니다. 문화체육관광부는 지방정부에 공식적인 결정을 내리도록 제안하기에 앞서 구체적인 검토와 연구를 수행할 것입니다.

출처: https://baoquangnam.vn/tren-nhung-cung-duong-du-lich-xu-quang-3144197.html