호치민시, 투자자가 프로젝트 진행 일정을 '무시'했다고 비난

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 투자자들이 주요 프로젝트를 시행하기 위한 세부 일정을 마련하지 않았다며 비판하는 문서를 발표했습니다.

3월 초부터 호치민시 인민위원회는 투자자들에게 프로젝트 시행을 위한 세부 일정을 개발할 것을 요구했습니다. 3월 26일, 교통부는 서면 요청서를 계속 보냈지만 11월 초까지도 많은 투자자들이 아직 이를 이행하지 않았습니다.

말할 것도 없이 투자자들은 아직 소프트웨어를 사용하여 건설 진행 상황을 관리하고 프로젝트에 자본을 지출하지 않았습니다. 일부 프로젝트 실행에 있어서 어려움과 장애물을 신속하게 파악하지 못했습니다.

교통부의 2023년 주요 교통 프로젝트 및 공사 목록에 따르면 호치민시는 총 투자 자본이 약 280,4720억 VND인 34개 프로젝트를 진행하고 있습니다.

주요 프로젝트에 배정된 총 도시 예산은 약 28조 9,060억 VND입니다. 9월 30일 기준 지출액은 12,055/28,906억 VND로 연간 계획의 41.7%에 도달했습니다. 교통부는 주요 교통 프로젝트의 지출 진행이 느리고 요구 사항을 충족하지 못하며, 올해 지출이 95%를 넘지 못할 수 있다고 평가했습니다.

투덕시의 탕롱대교는 주요 교통 프로젝트 목록에 올라 있지만, 지출 진행은 여전히 ​​느립니다.

부이쑤언꾸엉 부회장은 최근 문서에서 도시철도관리위원회, 교통건설투자사업관리위원회 및 투자자들에게 2023년과 2024년 세부 프로젝트 진행 상황과 2023년 공공 투자 지출 진행 상황을 긴급히 개발하도록 지시했습니다. 동시에 프로젝트 관리 및 운영에 정보 기술을 긴급히 적용하도록 했습니다.

관련 부서, 지부 및 단위의 수장은 주요 프로젝트 및 공사에 대한 업무 수행 지연, 프로젝트 진행 지연 및 공공 투자 자본 지출 진행에 대해 호치민시 인민위원회 위원장에게 책임을 져야 합니다. 호치민시 지도자들은 또한 교통부의 권고에 따라 각 부서와 지부에 어려움과 문제점을 적극적으로 해결해 줄 것을 요청했습니다.

교통부는 호치민시 인민위원회 지도자들이 주요 프로젝트와 공사를 시행하는 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 해결하기 위해 적절한 지침을 제공하는 데 큰 관심을 가지고 있다고 밝혔습니다. 기본 설계 후 조사, 설계, 평가, 사업 승인, 설계 평가 단계가 진행 요건을 충족하며, 특히 링로드 3호선의 경우 더욱 그렇습니다.

지급률이 낮은 이유는 일부 투자자가 프로젝트를 관리하고 실행하는 데 있어 주도성과 결단력이 부족하기 때문입니다. 일부 프로젝트의 어려움과 문제는 신속하게 해결되지 않았습니다.

특히 일부 사업의 경우 보상, 지원, 재정착, 부지인수 등이 계획보다 더디게 진행되고 있습니다. 공공-민간 파트너십 형태의 투자 프로젝트는 프로젝트 조정, 재정착 지원, 토지 가격, BT(건설-양도) 계약에 대한 지불을 위한 토지 자금 등과 관련된 절차를 수행하는 데 아직 느립니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tphcm-phe-binh-chu-dau-tu-ngo-lo-bang-tien-do-du-an-185231124211142364.htm