투자자는 이 건물이 호치민시에서 지하와 지하철 1호선 바손역을 연결하는 최초의 건물이라고 말했습니다. 이 건물은 사이공 그랜드 마리나에 있는 메리어트와 JW 메리어트 브랜드 아파트 타워 옆에 위치하고, 지상 55층, 지하 5층의 규모로 6,000m2 의 토지에 지어졌습니다. 이 건물은 사무실과 상업 센터로 구성된 단지로, 총 바닥 면적이 106,000m2 가 넘습니다. 이 건물은 현재 세계에서 가장 큰 브랜드 부동산 프로젝트의 일부로, 메리어트와 JW 메리어트라는 두 브랜드가 관리 및 운영하고 있습니다.
이 프로젝트의 총괄 계약자인 안퐁 건설 주식회사의 대표이사인 응웬 카크 동(Nguyen Khac Dong) 씨는 이 건물이 도시에서 가장 높은 건물 중 하나이기 때문에 지하 5개 층과 10,000m3의 콘크리트로 건설하는 동안 많은 어려움에 직면했다고 말했습니다. 이는 역사상 가장 큰 규모의 콘크리트 생산입니다. 건물의 지하 5개 층은 지하철 1호선 바손역과 직접 연결되어 있습니다. 지하철 1호선이 완공되면 주민과 승객은 바손역 게이트도 건물 앞에 있어서 건물에서 지하철로, 지하철에서 건물로 빠르고 쉽게 걸어갈 수 있습니다. 이 프로젝트를 완료하기 위해 안퐁 건설업체는 밤낮으로 일하며 건설 솔루션을 연구해야 했습니다. 프로젝트 과제를 성과로 전환하세요.
호치민시의 첫 번째 건물은 지하철 1호선과 연결될 것으로 알려져 있습니다.
지하 공간의 계획, 개발 및 연결과 관련하여, 기획 및 투자부 부국장인 Truong Trung Kien 씨는 호치민시가 직면하고 있는 현상은 침하라고 인정했습니다. 장기간을 고려해 볼 때, 도시의 가장 높은 침하량은 최대 81cm, 가장 낮은 침하량은 1.99cm, 평균 침하량은 약 23.27cm입니다. 반면 호치민시는 강수량이 급격히 늘어나고 강물 수위가 정상보다 높아지는 현상을 겪고 있습니다. 위의 문제를 해결하기 위해서는 도시가 홍수 문제를 해결하고 배수 시스템을 개선해야 합니다.
한편, 호치민시 도시철도 관리위원회에 따르면 현재 3개 건물만 1호 지하철역 3개에 연결할 수 있습니다. 1호 지하철역에 연결하려는 건물은 지하 계획을 준수해야 하기 때문에 당국에 허가와 승인을 요청해야 연결할 수 있습니다.
지하 공간 개발과 관련하여 호치민시 계획 및 투자국의 Truong Trung Kien 부국장은 지하철 노선을 건설할 때는 관련 규정을 준수하고, 여러 당사자와 협의하여 평가하고, 영향 회랑과 보호 구역을 결정하여 도시의 공통 지하 공간에 영향을 미치지 않도록 해야 한다고 말했습니다. 조정된 도시기본계획에서는 지하공간의 내용이 전면적으로 구현될 예정이다. 시는 어떤 지역을 개발이 권장되는지, 어떤 지역을 제한해야 하는지, 어떤 지역을 수평적, 수직적, 심도적으로 개발이 허용되지 않는지 결정합니다. 동시에 우리는 건물의 지하공간과 공공의 지하공간의 연계성도 계산합니다.
[광고2]
출처: https://thanhnien.vn/toa-nha-dau-tien-tai-tphcm-ket-noi-tang-ham-voi-ga-metro-so-1-185240510160542976.htm
댓글 (0)