최근 월스트리트저널(WSJ)은 미국 관리를 인용해 우크라이나 F-16 전투기가 8월 26일 사고로 파괴됐다고 보도했습니다. [광고1]
우크라이나는 F-16을 약 10대 정도만 받은 것으로 보이며, 전투에서 1대를 잃었습니다. (출처: X) |
이 관계자는 이 사건은 적의 공격으로 인해 발생한 것이 아니며 조종사의 실수로 인한 것일 가능성이 크다고 밝혔다.
한편, 8월 30일 러시아 군사 웹사이트는 우크라이나 공군이 실수로 F-16 전투기를 격추했다고 보도한 소식통을 인용해 보도했다.
따라서 이 사고는 조종사가 비행기를 감시 곤란 모드로 전환했기 때문에 방공 시스템이 실수로 이를 적의 순항 미사일로 식별했기 때문에 발생했습니다.
소식통에 따르면, 사건은 특정되지 않은 지역에서 발생했지만 전투기 조종사는 사망했습니다. 지금까지 우크라이나 영토 상공에서 F-16 전투기가 격추된 첫 번째 사례입니다.
이전에 우크라이나 베르호브나 라다(의회)의 안보, 국방 및 정보 위원회 부의장인 마리야나 베주글라야 여사는 8월 26일 대규모 미사일 공격 동안 우크라이나 F-16 전투기가 패트리어트 방공 미사일 시스템을 사용하여 자국 방공군에 의해 실수로 격추되었다고 말했습니다.
이 사건으로 추락한 비행기를 조종하던 조종사 알렉세이 메시가 사망했습니다. 베주글라 여사에 따르면, 공격을 격퇴하는 데 참여한 부대 간의 조정 부족이 이 비극적인 사건을 초래한 주요 요인이었습니다.
8월 29일 늦게, 우크라이나 참모본부는 8월 26일에 진행된 러시아의 전례 없는 대규모 공습을 막기 위한 작전 중에 F-16 전투기가 추락했다고 확인했습니다. 국방부에 따르면, 당시 다수의 F-16 전투기와 우크라이나 방공 시스템이 모스크바의 공격에 대응하려고 시도했습니다.
해당 부처에 따르면 우크라이나는 국제 전문가를 포함하여 이 사건을 조사하기 위한 특별위원회를 구성했습니다. 조사에서는 조종사의 실수, 기술적 실패, 우발적 사격을 포함한 여러 가지 이론이 고려됩니다.
미국 측에서는 국방부 부대변인 사브리나 싱이 워싱턴에서는 이 사건이 패트리어트 방공 시스템의 실수로 인해 발생했는지 확인할 수 없다고 말했습니다. 미국 역시 이 사건에 대한 조사에 참여하라는 요청을 받지 않았습니다.
서방 동맹국들은 우크라이나에 최소 79대의 F-16을 제공하겠다고 약속했지만, 지금까지 키이우가 받은 것은 약 10대 정도인 것으로 보인다. 몇 달간의 기다림 끝에 F-16의 도착은 우크라이나에 큰 이정표를 세운 셈입니다.
전투에 투입된 지 얼마 되지 않아 최초의 F-16과 숙련된 조종사를 잃은 것은 우크라이나에 큰 타격이 될 수 있다. 키이우가 서방 동맹국에 현대적인 장거리 무기를 제공해 줄 것을 거듭 요청한 가운데, 이 전투기를 조종하도록 훈련받은 조종사의 수는 여전히 제한적이기 때문이다.
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출처: https://baoquocte.vn/tim-moi-cach-de-so-huu-f-16-ukraine-lai-tu-ban-roi-mot-tiem-kich-quy-284446.html
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