내륙 수로를 적극적으로 관리하고 유지 관리합니다.

현재, 내륙수로 관리유지부문에서는 성내 내륙수로 교통사업의 개발 및 이용을 확대하기 위한 조치를 적극적으로 시행하고 있으며, 이를 통해 수로 교통의 안전을 확보하는 데 기여하고 있습니다.

내륙 수로 관리 및 유지 관리 부서는 티에우호아 구역을 통과하는 추강 구간에 표지판 시스템을 설치하여 쉽게 관찰할 수 있도록 했습니다.

현재 이 지방은 총 길이가 761km에 달하는 23개의 강과 운하를 관리하고 유지 관리하고 있습니다. 그 중 국가내륙수로체계는 8개 노선으로 총연장이 213km이고, 지방내륙수로체계는 15개 노선으로 총연장이 548km이다. 또한 이 지방에는 내륙 수로 부두 56개와 강을 건너는 여객 부두 53개가 있습니다. 이 지방의 내륙 수로 운송 활동은 주로 규모가 작고 하구를 통한 강에 분산되어 있으며, 해안 수로와 연결되어 북부 및 중부 지방으로 이어집니다. 최근 내륙 수로의 교통 안전을 확보하기 위해 내륙 수로 관리 및 유지 관리 기관에서는 해안, 교량, 수중 및 신호등에 1,429종의 표지판을 설치했습니다. 강에 있는 표지판은 차량 소유자가 쉽게 알아볼 수 있도록 적절한 색상으로 배열되어 있습니다.

관리 업무에서는 각 부대가 항만 및 내륙 수로 운영에 대한 통제를 관리, 유지, 규제와 결합하여 교통 안전을 보장하고 내륙 수로 경로의 표류를 방지하는 임무를 확고히 이행했습니다. 동시에, 부대는 정기적으로 항로, 내륙 수로 인프라 시스템을 점검하고, 항로에 있는 손상된 신호 부표를 검토하고, 추가 표지판, 표지, 부표, 안내 표지판 등을 신속하게 수리 및 설치하여 선박 및 보트 항로의 안전을 보장하고 사고 및 충돌을 예방합니다. 매년 내륙 수로를 관리하고 유지하는 기관은 수로가 통과하는 15개 구, 정, 2개 시와 협력하여 내륙 수로 교통에 대한 법적 규정을 홍보하고 보급하며, 건설 작업장 소유주와 강을 건너 승객을 운송하는 페리 터미널에 수로 교통의 질서와 안전을 보장하겠다는 서약에 서명합니다.

탄호아 내륙수로 관리 및 교통건설 주식회사 대표에 따르면, 내륙수로의 관리 및 유지관리는 계획에 따라 부서에서 정기적으로 시행하며, 경로와 경로상의 표지판이 올바른 수량, 유형, 위치에 설치되도록 하고 있습니다. 매년 부표 시스템을 해안으로 가져와 세척하고, 녹을 제거하고, 점검하고, 부속품을 추가하고, 밝은 색상을 보장하기 위해 도색합니다. 일부 하구 부표에는 침몰 방지 화학 물질이 펌핑되고 ​​복합 섬유로 덮여 있습니다. 내륙 수로 관리국의 경우, 회사에 소속된 규제 기관이 할당된 범위 내 수로의 상황을 정기적으로 점검하고 모니터링합니다. 이를 통해 수로 및 장애물의 변화를 감지하고 내륙 수로 교통을 보장하기 위한 조치를 신속하게 시행합니다. 또한, 각 역은 자치구와 읍면과 협력하여 차량 소유주, 부두 소유주, 공사 소유주 및 주민들에게 내륙 수로 교통 안전 및 질서에 대한 규정을 엄격히 이행하도록 홍보하고 지도합니다. 이와 함께 각 부대는 강의 수위, 수문학, 교통량을 정기적으로 모니터링합니다.

내륙 수로 운송 운영의 유지를 보장하기 위해 교통부는 도 인민위원회와 내륙 수로부에 장애물을 제거하고 암초를 준설하여 안전을 보장하고 내륙 수로 운송 용량을 개선하는 프로젝트를 시행할 것을 제안했습니다. 이를 바탕으로 2021년 내륙수로부는 렌강 46+400km~49+200km 구간의 한사 지역의 암초를 청소하는 프로젝트를 총 384억 VND를 투자하여 시행했습니다. 2023년에는 락숭 강어귀-렌강 구간 2km+600~5km+200 구간의 교통 확보를 위한 준설 프로젝트를 총 178억 VND를 투자하여 시행합니다. 현재 교통부는 교통부와 내륙 수로부에 락트룽 강어귀와 타오 강의 2km2+800~5km300 얕은 구간에서 수로 교통을 확보하기 위한 준설 프로젝트를 총 160억 VND에 투자하는 방안을 검토해 달라고 계속 제안하고 있습니다. 락방-다오메 노선의 Km1+00-Km2+00 구간에 총 100억 VND가 투자되었고, 락방-다오메 노선의 Km0-Km1+00 구간에 있는 암초의 준설 및 개간 프로젝트에는 총 약 450억 VND가 투자되었습니다. 동시에 교통부는 도인민위원회에 2023~2030년 기간 동안 교통 인프라 개발에 대한 투자를 요청하는 프로젝트 목록에 도렌 항만 프로젝트(총 투자액 약 1조 5,000억 VND)를 포함시키라고 조언했습니다. 또한, 수로의 기술적 여유를 확보하지 못하는 일부 교량이 있는 강변 노선과 위험한 지역이 많고 교통사고 위험이 있는 지역에 대한 검토를 실시하여, 특히 폭풍우와 홍수철에 이를 처리하고 극복할 대책을 마련한다.

지방의 관련 부문과 함께 교통 부문의 내륙 수로 교통 관리 및 유지 관리에 대한 솔루션을 과감하게 구현함으로써, 지방은 사람들의 화물 운송 수요를 충족시킬 수 있는 내륙 수로 교통을 갖추게 되었습니다.

기사 및 사진: Le Hoi

출처: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm