또한 당 중앙위원회 위원들이 참석했습니다: 기획투자부 장관 응우옌 치 중, 교통부 장관 응우옌 반 탕, 중앙내무위원회 부위원장 응우옌 후 동, 디엔비엔성 당위원회 서기 쩐 꾸옥 꾸엉; 호아빈성 당위원회 서기인 응우옌 피 롱, 중앙부처 지도자, 지부 지도자, 북서부 지역 일부 성의 지도자.
프로젝트 기공식에 앞서, 팜 민 찐 총리는 다박 현, 까오손 사에 있는 지앙서 혁명 기지 기념관에 꽃을 헌화했습니다. 79년 전 이곳에서 이 지방 최초의 군사 훈련 수업이 열렸으며, 이는 1945년 8월 혁명의 승리에 기여했습니다.
이번 행사에서 팜 민 찐 총리는 다박 지구의 당 세포 비서, 마을 지도자, 마을 원로, 유명 인사 등 대표들에게 선물을 전달했습니다.
호아빈에 첫 번째 고속도로가 건설 중이다.
호아빈성의 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트는 길이가 약 34km입니다. 총 투자액: 9조 9,970억 VND, 프로젝트 시행 기간: 2022-2028년. 4차선 규모로 완료된 토지개간 단계의 총면적은 약 354.37ha이다.
호아빈성은 중앙 예산과 지방 예산으로 자금을 지원받아 프로젝트를 시행할 권한을 분산시켰습니다. 이는 교통 부문의 핵심 프로젝트이며, 호아빈성에서 건설되는 최초의 고속도로입니다.
이 프로젝트는 호아빈성의 다박 타운에서 시작하여 호아빈-목쩌우 고속도로의 Km0-Km19 구간과 연결됩니다. 종착점은 손라성 반호구 치엔옌 마을로, 손라성의 호아빈-목쩌우 도로 건설 투자 프로젝트와 연결됩니다.
이 프로젝트에는 높이 50m가 넘는 기둥이 있는 터널과 특수 교량이 포함됩니다. 선택된 건축 디자인은 미적 감각을 보장하며 호아빈성 소수민족의 문화에 적합합니다.
하이라이트는 호아빈 호수 국가관광지역 계획에 포함된 호아빈 호수 위의 호아선 다리입니다. 약 1.2km 길이의 이 다리는 베트남에서 가장 긴 주경간(550m)을 가진 사장교이자, 베트남에서 가장 높은 사장교 주탑(187m)입니다.
투자 단계와 관련하여, 이 프로젝트는 계획 준수를 보장하면서 설계 속도가 80km/h인 1단계 건설에 투자할 것입니다. 도로바닥 폭 12m 각 완공 단계마다 4차선을 확보할 수 있는 규모로 호아손 다리를 건설합니다. 호아빈성은 총리에게 이 프로젝트의 완료 단계(4차선으로 업그레이드)에 필요한 투자자본에 유리한 조건을 조성해 줄 것을 제안했습니다.
동시에, 지방정부는 공공 투자 자본과 4차선 고속도로 건설 투자를 통해 호아빈-목쩌우 고속도로의 Km0-Km19 구간, 호아빈-하노이 지역 연결 도로 프로젝트, 손라 고속도로(호아빈-목쩌우)의 구간 조정을 조만간 허용할 것을 제안했습니다.
호아빈과 북서부 지방에 동기를 부여하고 영감을 주는
착공식에서 연설한 팜 민 찐 총리는 이 행사를 중요한 사건이자, 북서부 지역의 인프라 개발과 프로젝트 투자자로 지정된 호아빈성의 성숙을 나타내는 이정표라고 평가했습니다.
총리는 3차 당대회(제11차, 제12차, 제13차)에서 모두 3가지 전략적 혁신이 확인되었으며, 여기에는 인프라 분야의 전략적 혁신도 포함되었다고 밝혔습니다. 특히 교통인프라의 발전은 새로운 개발공간을 개척하고, 도시지역, 공업단지, 서비스업, 관광업 등이 많이 형성되고, 토지자금이 효과적으로 활용되며, 물류비용이 절감되고, 제품경쟁력, 기업경쟁력, 국가경쟁력이 강화될 것입니다.
2000년부터 2021년까지 전국은 1,163km의 고속도로에 투자하여 운영을 시작했습니다. 제13차 전국당대회 결의안에서는 2030년까지 전국이 약 5,000km의 고속도로를 갖추는 것을 목표로 삼았습니다. 이 목표를 달성하려면 2025년까지 3,000km를 달성해야 하며, 2026~2030년까지 추가로 2,000km의 고속도로를 확보하기 위해 노력해야 합니다.
따라서 2021~2030년 기간에는 2000~2021년까지 20여 년 동안 건설된 고속도로 킬로미터 수의 약 4배에 달하는 금액을 투자하고 건설해야 하는데, 그 시간은 절반에 불과합니다. 동시에, 3대 국가 목표 프로그램에 속하는 여러 핵심 국가 에너지 프로젝트 건설에 투자를 배치합니다.
이러한 목표를 실현하기 위해 당, 국가, 정부는 지난 시간 동안 항상 주의를 기울이고 막대한 자원을 투입하여 다양한 형태의 투자와 적절한 정책을 통해 인프라 개발에 모든 자원을 동원하고 집중 투자를 실시하여 많은 실질적인 성과를 거두었습니다.
항공과 관련하여 디엔비엔 공항과 푸바이 공항의 리노베이션 및 업그레이드가 시작되었습니다. 까뜨비 공항, 탄손누트 T3 여객 터미널, 노이바이 T2 여객 터미널을 확장하고, 까마우, 푸꾸옥(끼엔장), 푸깟(빈딘) 공항을 확장하고, 탄손 공항(닌투언)을 활용하는 방안을 검토하고 있습니다.
특히 롱탄 국제공항 프로젝트의 경우, 지금까지 존재하던 문제, 어려움, 장애물은 기본적으로 해결되었고, 5,000헥타르의 토지가 인도되었으며, 3년간의 공사를 거쳐 프로젝트가 구체화되어 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다.
도로 부문에서는 2021년부터 현재까지 858km의 고속도로가 추가로 완공되어 운행을 시작하였으며, 전국 고속도로 총연장은 2,021km에 달합니다. 약 1,700km에 대한 공사가 진행 중이며, 2025년까지 전국적으로 3,000km의 고속도로를 건설한다는 목표가 완료되었습니다.
동시에, 약 1,400km의 추가 고속도로 건설을 곧 시작하기 위한 투자 준비 작업이 활발하게 진행되고 있습니다. 이와 함께 해안도로 프로젝트, 호치민 도로 등을 시행하고 있습니다.
철도와 관련하여, 기존의 남북철도를 개조하고 중국과 연결하는 철도사업을 준비합니다. 특히 제10차 중앙회의에서는 남북고속철도 건설 방침이 승인되었습니다.
해상 운송과 관련하여 락후옌 항구(하이퐁), 리엔찌에우(다낭), 까이맵-티바이(바리아붕따우), 깐조(호치민) 등에서 사업을 확대하고 시행을 준비 중입니다. 메콩 삼각주의 내륙 수로 운송 개발을 촉진합니다.
에너지 인프라와 관련해 가장 주목할 만한 점은 500kV 회로 3 프로젝트인 광짝(광빈)-포노이(흥옌)이 대규모로 6개월 만에 완공된 것입니다. 과거 비슷한 프로젝트들은 최소 3~4년이 걸렸습니다. 동시에 풍력, 태양광 등의 발전을 위해 자원을 동원하기 위한 규정을 지속적으로 완벽화합니다.
총리는 위의 결과가 특히 호아빈과 북부 산악 지방, 특히 북서부 지방에 더 많은 노력을 기울이도록 동기를 부여하고 고무할 수 있기를 바랍니다. 중앙의 지원과 더불어 자립과 자기개발의 정신을 강력히 고취시키는 것이 필요하다.
진행 상황을 단축하고 2027년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료합니다.
북서부 지역(라오까이, 라이쩌우, 옌바이, 디엔비엔, 썬라, 호아빈 6개 성 포함)의 경우, 총리는 현재의 성 내, 성 간, 지역 간 교통 체계가 매우 어렵다고 평가했습니다(하노이-라오까이 고속도로는 1개뿐입니다). 이는 북서부 지역이 그 잠재력과 장점에 걸맞게 발전하지 못한 중요한 이유 중 하나입니다.
총리는 예를 들어 다음과 같이 말했습니다. 손라현은 농산물을 매우 잘 개발했지만, 교통 인프라가 어려워 비용이 증가하고 제품 경쟁력이 떨어진다고 합니다. 교통 인프라를 개발하면 손라의 농산물이 글로벌 공급망에 참여할 수 있게 됩니다.
따라서 호아빈성을 통과하는 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트를 포함하여 하노이-호아빈-선라-디엔비엔 고속도로(CT.03)를 완공하기 위해 투자 자원을 집중하는 것은 중요한 전략적 의의를 지닙니다.
총리가 프로젝트 기공식을 진행 중입니다 - 사진: VGP/Nhat Bac
총리는 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트의 시행에는 6가지 주요 의미가 있다고 밝혔습니다.
첫째, 당과 국가의 3대 전략적 돌파구에 대한 정책과 지침을 이행하고, 특히 교통 인프라를 포함한 인프라를 개발하고, 정치국의 지역 개발에 대한 결의를 이행하는 데 기여합니다.
둘째, 제10차 중앙회의 "지방이 결정하고, 지방이 실행하고, 지방이 책임을 진다" 정신에 따라 인프라 개발 투자에 대한 분권화, 권한 위임, 지방 책임화 정책을 시행하여 호아빈성이 국가 중점 프로젝트 건설에 참여할 수 있도록 관리운영 능력을 향상시키는 데 기여합니다.
셋째, 북부 중부 및 산악 지역과 홍강 삼각주, 중부 지역을 연결하여 새로운 동력과 발전 공간을 창출하는 데 기여하며, 이를 통해 물류 비용을 절감하고 제품 경쟁력과 경제력을 강화합니다.
넷째, 경제 구조조정, 생산 및 기업 활동(농업, 공업, 무역, 서비스업, 관광업)을 촉진합니다. 일자리와 생계를 창출하고 사람들의 정신적, 물질적 삶을 개선합니다.
다섯째, 서북전략지역의 경제발전과 국방, 안보를 결합하여 국방과 안보 방면의 방위구역을 건설하는 데 기여한다.
여섯째, 서북지역 인민들의 기대에 부응하고, 희생과 공헌을 한 사람들에게 보답하고 감사를 표하기 위해, 서북지역 인민들은 디엔비엔푸의 역사적인 승리와 당과 우리 민족 전체의 혁명 사업에 중요한 공헌을 했습니다.
프로젝트 투자 준비 과정은 정부, 총리, 각 부처 및 지부에 큰 관심사입니다. 일반 프로젝트에 비해 투자 절차가 약 1년 단축됩니다. 투자를 유능한 기관인 지방자치단체로 분산시킵니다. 투자 자본의 원천에는 중앙과 지방이 있습니다.
총리는 정부를 대표하여 호아빈성, 교통부, 기획투자부 및 관련 부처, 지부, 기관, 단위가 프로젝트를 준비하는 데 기울인 노력을 인정하고 칭찬했습니다.
이 프로젝트의 착공식은 지방정부와 관련 부처, 지부의 엄청난 노력을 보여줍니다. 하지만 이것은 시작일 뿐이며, 앞으로의 작업량은 여전히 매우 많습니다.
총리는 앞으로의 과제와 해결책에 관해 호아빈 성과 관련 기관에 최근의 전략적 인프라 프로젝트를 시행하면서 얻은 교훈을 홍보해 줄 것을 요청했습니다. 따라서 리더십과 방향은 집중적이고 단호하며 과학적이어야 합니다. 무게를 재고, 측정하고, 셀 수 있는 사람, 업무, 책임, 시간, 제품 및 결과를 명확하게 할당합니다. 검사, 감독, 촉구, 격려, 그리고 성실하고 시기적절한 공유를 강화합니다.
당위원회의 지도 아래, 정치체제, 군대, 경찰, 사회정치조직 전체가 결집하여 "위에서 아래까지 한마음으로 단결하고, 전면적으로 명확한 인식을 가지고", "전방과 후방을 지지하고, 하나의 호출로 응답하고, 모두가 하나의 응답으로 응답"하며, 건설업체와 시공단위를 "건설 현장에 홀로 두지" 않도록 단결된 힘을 발휘해야 합니다.
또한 선전과 민중 동원을 잘하여 애국심과 책임감, 국가적 자긍심을 고취시킨다. 국민들이 자발적으로 주거용지와 생산용지를 넘겨주고, 정부와 건설부문이 공사 및 프로젝트 건설에 참여할 수 있도록 합의와 만장일치를 이룹니다. 총리는 2024년 11월 30일 이전에 부지 정리 작업을 완료해 달라고 요청했으며, 이를 통해 국민의 새 주택이 기존 주택보다 더 좋거나 동등한 수준이 되도록 했습니다.
총리는 또한 활발한 경쟁 운동을 전개하고, 신속하게 격려하고 보상하며, 열정적인 근무 분위기를 조성하고, 성과를 달성하기 위해 경쟁하여 국가와 국민, 그리고 국가의 발전을 이룰 것을 요청했습니다.
투자자와 건설 단위는 높은 결의력, 노력, 과감한 행동, 집중력을 가지고 프로젝트를 수행해야 하며, 각 작업을 완료해야 합니다. 지역 사회와 긴밀히 협력하여 적극적으로 노력합니다. 충분한 참여 역량을 갖춘 모든 현지 세력을 동원합니다. 주계약자는 지역 기업과 계약자가 "함께 일하고, 함께 즐기고, 함께 승리하고, 함께 발전한다"는 정신으로 참여할 수 있는 환경을 조성합니다.
구체적인 업무와 관련하여, 총리는 잘 해낸 호아빈 성이 더욱 잘 해내어 계약자들이 프로젝트를 수행할 수 있는 유리한 여건을 조성해 달라고 요청했습니다. 특히 부지 정리에 있어서 그렇습니다. 특히 원자재 광산 관련 절차 등 건설업 투자자 및 사업체의 행정절차 및 어려움과 문제점을 신속하게 해결해드립니다.
계약자, 컨설턴트, 감독자는 강한 결의를 가지고 노력해야 하며, "오직 일만 하고 물러서지 않는다", "햇볕을 이겨내고 비를 이겨낸다", "빨리 먹고 급히 잠을 잔다", "3교대, 4교대", "휴일, 설날, 휴무", "낮에 일이 부족하니 야간 근무를 활용한다"는 정신으로 일해야 합니다. 그래야 "한번 하기로 마음먹었으면, 반드시 효과적으로 하고, 실천에 옮겨 국민에게 행복과 번영을 가져다준다"는 정신으로 계획보다 일찍 프로젝트를 완료할 수 있습니다.
동시에, 진보 - 품질 - 미적 관리에 대한 모범적인 기준을 사전적이고 적극적으로 구현하고 보장합니다. 투자관리에 관한 법적 규정을 준수하고, 건설 중 절대적인 노동 안전과 환경 위생을 보장합니다.
총리는 진행 상황을 단축하고, 2027년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료하고, 품질, 안전, 환경 위생을 보장하고, 부패와 부정성을 방지하고, 입찰 담합과 계약 거래를 방지할 것을 제안했습니다. 동시에 2단계 프로젝트를 구축하여 확장하고 프로젝트 완료에 투자합니다.
각 부처, 지부, 지방자치단체는 계속해서 호아빈을 지원하고 있습니다. 손라성과 디엔비엔성은 프로젝트를 계속 건설하고 있으며, 하노이-호아빈-손라-디엔비엔 고속도로(CT.03)의 나머지 구간을 완료하기 위한 투자 절차를 완료했습니다.
총리는 호아빈 주민들에게 이 프로젝트를 계속 지원하고, 계약자와 투자자를 돕고, 문화적, 역사적 전통과 애국심, 자립심을 장려하고, 프로젝트의 건설과 완공을 도와 운영에 기여하고, 진행 상황, 품질, 미학을 보장하고, 호아빈 성, 지역 및 전국의 발전에 중요한 기여를 해줄 것을 촉구했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-tuyen-cao-toc-hoa-binh-moc-chau.html
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