교통 인프라, 새로운 개발 공간 열어
9월 29일 아침, 화빈성 인민위원회는 화빈-목짜우 고속도로 프로젝트(화빈성 19,000km~53,000km 구간)의 기공식을 엄숙하게 거행했습니다. 팜민친 총리가 이 행사에 참석하여 연설을 했습니다.
팜 민 찐 총리와 지방부처 장관 및 지부 지도자들이 호아빈-목짜우 고속도로 프로젝트의 기공식을 진행했습니다.
또한, 이 행사에는 교통부 장관 응우옌 반 탕, 기획투자부 장관 응우옌 치 중, 중앙부처 지도자, 지부 지도자, 호아빈성, 손라성, 디엔비엔성 지도자가 참석했습니다.
착공식에서 연설한 Pham Minh Chinh 총리는 이를 중요한 사건, 북서부 지역의 인프라 개발과 Hoa Binh 지방의 성숙을 나타내는 이정표로 평가했으며, 투자자로 지정되었습니다. 프로젝트 투자
총리는 2050년까지 5,000km의 고속도로를 완공한다는 목표를 달성하기 위해 해결해야 할 문제점을 지적했습니다.
총리는 3차 당대회(제11차, 제12차, 제13차)에서 모두 3가지 전략적 돌파구가 확인되었으며, 여기에는 인프라 분야의 전략적 돌파구도 포함되었다고 밝혔습니다. 교통 인프라의 개발은 새로운 개발 공간을 열어줄 것입니다.
2000년부터 2021년까지 전국은 1,163km의 고속도로를 개통하는 데 투자했습니다. 제13차 국민당대회 결의안에서는 2030년까지 전국적으로 약 5,000km의 고속도로를 건설하겠다는 목표를 제시했습니다.
따라서 2021~2030년 기간에는 2000~2021년까지 20년 이상 건설된 고속도로의 4배에 가까운 거리를 투자하고 건설해야 하는데, 그 시간은 불과 1년.
이러한 목표를 실현하기 위해, 당과 국가, 정부는 지난날 항상 주의를 기울이고, 많은 형태의 투자와 적절한 정책으로 막대한 자원을 투입하여 모든 자원을 동원해 왔습니다.
"이 기간 동안 우리는 인프라에 많은 투자를 했습니다. 우리나라 전체가 거대한 건설 현장과 같습니다. 교통과 관련하여 우리는 도로에 투자할 뿐만 아니라 정부는 항공 인프라 구축에도 집중하고 있습니다. , 철도, 수로를 통해 추진력을 창출합니다. 개발을 촉진하기 위해...
따라서 중앙정부의 재정적 지원 외에도 지방정부에서도 스스로 노력해야 합니다. 총리는 "이미 결심한 지방자치단체는 더욱 큰 각오와 노력을 기울여 목표 달성에 나서야 한다"고 강조했다.
총리는 다박(호아빈)의 소수민족을 방문하여 프로젝트에 참여한 엔지니어와 근로자들을 격려하는 선물을 주었습니다.
호아빈-목짜우 고속도로 프로젝트와 관련하여 총리는 이 프로젝트의 6가지 중요한 의미를 지적했습니다.
특히 총리는 특히 다음과 같이 강조했습니다. 호아빈-목차우 고속도로가 개통되면 호아빈-손라-디엔비엔 고속도로를 형성하고 국가의 외부 교통망과 결합하는 전제가 될 것입니다. 손라 호아빈 성과 북서부 성과 하노이 수도(호아락-호아빈 고속도로를 통해)를 연결하여 북서부 지역과 북부 경제 지역을 연결하는 고속도로 축을 만들고 국경 관문과 연결합니다. 북동부 국경과 락 후옌 국제 항구; 6번 고속도로의 부하를 줄이세요.
프로젝트 공사기간을 1년 단축하기 위해 노력
호아빈성의 호아빈-목차우 고속도로 프로젝트는 길이가 약 34km(19km~53km)입니다. 총 투자액: 9,997억 VND, 프로젝트 시행 기간: 2022-2028년. 이는 호아빈성에 건설된 최초의 고속도로이다.
이 프로젝트는 호아빈성의 다박 타운에서 시작해서 호아빈-목차우 고속도로의 Km0~Km19 구간과 연결됩니다. 종착점은 손라 성, 반호 구, 치엔옌 코뮌으로, 손라 성의 호아빈-목차우 도로 건설 투자 프로젝트와 연결됩니다.
이 프로젝트는 4개 차선의 완공 단계가 승인되었으며, 프로젝트 시행 기간은 2024년부터 2028년까지입니다.
부이 반 칸 호아빈성 인민위원회 위원장은 이 프로젝트가 지방에 미치는 중요성을 강조했습니다.
1단계 노선은 현재 고속도로 기준에 맞춰 투자가 진행 중이며, 노반폭은 12m이고, 투자 수준에 적합한 2차로 터널입니다. 호아손 다리는 단독으로 4차선으로 건설된 설계로 완공되었습니다.
이 프로젝트는 투자자 대표로서 호아빈성 교통 건설 프로젝트 관리위원회에 할당되었습니다. 이 프로젝트는 4개의 건설 패키지와 4개의 컨설팅 패키지로 나뉩니다.
호아빈성 인민위원회 위원장인 부이 반 칸(Bui Van Khanh) 씨는 이 프로젝트가 이 지방에 미치는 중요성을 강조하며 다음과 같이 말했습니다. 호아빈성의 경우 호아빈-목차우 고속도로 건설에 대한 투자는 투자 유치에 기여할 것입니다. 이 노선이 통과하는 여러 지역에서 볼 수 있는 하이라이트는 약 1.2km 길이의 호아손 교량 프로젝트로, 베트남에서 가장 큰 케이블로 연결된 주요 경간으로 길이는 550m입니다.
호아손 다리는 호아빈 호수를 가로지르도록 설계 및 건설되었으며, 이 위치는 호아빈 호수 국립 관광지역의 계획에 포함되어 있습니다. 이곳은 북부 중부 및 산악 지방의 주요 국가 관광지로, 독특한 관광 상품, 민족 문화, 다양한 유형의 관광을 제공하는 호아빈 호수 생태계를 갖추고 있습니다. 또한 이 지역은 생태학적 구역으로, 국가 및 지역 간 기술 인프라의 주요 기능을 담당하고 있으며, 호아빈성의 경제 및 관광 개발을 위한 핵심 지역입니다.
호아빈-목차우 고속도로의 그래픽 이미지
화빈-목차우 고속도로 사업이 성공적으로 시행되고 목표가 달성될 수 있도록 화빈성 인민위원회 위원장은 도로가 통과하는 구에 남은 업무량 이행에 계속 집중할 것을 요청했습니다. 정리 작업, 특히 가계에 대한 보상, 지원 및 재정착 정책의 시행.
보상과 지원은 현실에 적합해야 하며 법적 규정에 따라야 합니다. 투자자들에게 품질, 진척도, 투자 자본에 대한 관리 및 통제를 엄격하고 단호하게 요구하며, 법률 준수를 엄격히 보장해야 합니다. 건설 계약자는 최고의 책임감을 갖고, 매주, 매달 프로젝트의 품질과 진행 상황을 보장하기 위해 구체적인 계획, 솔루션 및 대책을 수립하고, 검토하고, 면밀히 준수해야 합니다.
계약자 컨소시엄을 대표하여, 베트남 건설수출입공사 전략위원회 회장인 다오 응옥 탄 씨는 프로젝트를 처음부터 개선하기 위해 최선을 다할 것을 약속했습니다.
프로젝트에서는 노동 안전과 환경 위생을 반드시 보장하세요. 기술적, 미적으로 프로젝트의 품질을 보장합니다. 투자자가 정한 일정보다 일찍 패키지를 완료하고, 호아빈성의 핵심 교통 프로젝트 중 하나를 성공적으로 구현하는 데 기여합니다.
최근 계획투자부, 교통부, 호아빈 및 손라 지방의 노력을 인정하고 감사하며 Pham Minh Chinh 총리는 "이 프로젝트의 시작은 공동의 노력을 보여주지만 아직 시작 단계에 불과합니다"라고 말했습니다. . 초기 단계
이 프로젝트가 조만간 완료되고 사회경제 발전의 원동력 역할을 하며 호아빈성에 긍정적이고 강력한 변화를 창출하기 위해서는 모든 계층의 성 당국이 당의 책임을 충분히 인식해야 합니다. , 국가와 국민은 건설업체가, 특히 현장 정리 작업을 할 수 있도록 유리한 여건을 조성해야 합니다."
총리는 또한 지방정부에 부지 정리 작업을 서두르고 2024년 11월 30일 전에 작업을 완료하도록 노력할 것을 요청했습니다. 동시에 프로젝트 공사 기간을 1년 단축하여 2027년 12월 31일 이전에 완료하도록 노력합니다. 호아빈성에서는 프로젝트 시행 과정과 병행하여 2단계 프로젝트를 위한 절차를 진행하고 도로 확장 계획을 수립하여 조만간 4차로 도로를 건설할 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-du-an-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-tri-gia-gan-10000-ty- 동-19224092912063114.htm
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