독일에서 온 편지: 유로 2024 교통 불만

팬존으로 가던 기차가 사라지고 돌아갈 시간도 없어지자, 집으로 가는 길이 너무 멀어졌어요. 즉, 여행자는 숙소로 돌아가는 데 필요한 기차가 거의 모두 바뀌었을 때 숙소로 돌아가는 방법을 모르고 눈물을 흘릴 수도 있습니다.

물론, 기차역에서는 기차 노선이 변경되었다는 안내가 나올 겁니다. 하지만 지역 언어로 된 공지판은 많은 사람들에게 어려움을 줍니다. 독일 국민들도 고개를 저을 수밖에 없습니다. 전에는 집으로 가는 길이 직선 코스였지만, 지금은 4~5개의 다른 기차를 타야 하고, 4~5개 역을 오가며 집으로 가는 기차를 타야 하기 때문입니다.

유로 2024 기간 중 독일 열차 운행 변경으로 많은 관광객이 울다

6월 26일(독일 시간), 독일의 국영 철도 제공업체(Deutsche Bahn)는 유로 2024 기간 동안 일련의 지연 및 과적 열차에 대해 사과했습니다. 빌트(독일의 베스트셀러 출판물)와 공유한 마이클 피터슨 씨는 "팬들의 불만과 비판을 이해합니다. 문제를 해결하기 위해 모든 것을 다하고 있습니다."라고 말했습니다.

최근 독일의 교통 문제는 많은 사람들의 불평과 비난으로 주목을 받고 있습니다. 네덜란드 국가대표팀 감독 로날트 쿠만도 이 문제에 대해 입장을 밝혔습니다. "경기가 끝나고 볼프스부르크로 가는 기차가 더 이상 없어서 돌아올 수 없었어요. 저는 여전히 비행기보다 기차를 선호하지만, 이 상황은 우리를 약간 피곤하게 만듭니다." 그는 한탄했다.

그 사이 오스트리아 텔레비전은 기차 안에서 실망한 팬들이 야유를 보내는 모습을 포착했다. 뉴욕 타임즈는 지난 주말 "독일에서 토너먼트는 순조롭게 진행되지만 기차는 그렇지 않다"는 제목의 기사를 실었습니다. 또 다른 국제 축구 저널리스트인 미구엘 델라니는 "이제 독일인들이 도이체반에 왜 그렇게 비판적인지 알겠어요."라고 말했습니다. 독일 외교관들도 이 상황을 주목하고 사과했다.

전 독일 대표팀 주장 필립 람(현재 독일 축구 협회(DFB)의 유로 2024 토너먼트 디렉터)도 우크라이나와 슬로바키아의 경기에 지각했습니다. 람에 따르면, 독일 축구 협회는 도이체반과 협력하여 토너먼트의 나머지 기간 동안 성과를 개선하고자 노력하고 있습니다.

빌트와의 인터뷰에서 도이체반의 피터슨 씨는 승객들을 안심시키려 노력하며, "때로는 계획대로 진행되지 않을 때도" "인내심과 이해심"을 가져주셔서 감사하다고 말했습니다. 그는 도이체반의 15만 명의 직원이 열심히 일해 왔으며, 유로 2024가 시작된 이래로 도이체반의 ICE와 IC(고속 장거리 열차)를 이용한 관광객이 500만 명이 넘었다고 말했습니다.

출처: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-tieng-than-van-ve-giao-thong-euro-2024-196240627212726635.htm