독일에서 온 편지: 유로 2024 교통 불만

팬존으로 가던 기차가 사라지고, 돌아갈 시간도 없어지면서 집으로 가는 길이 너무 멀어졌기 때문입니다. 즉, 여행자는 숙소로 돌아가는 데 필요한 열차가 거의 모두 바뀌었을 때 숙소로 돌아가는 방법을 몰라 눈물을 흘릴 수도 있습니다.

물론, 기차역에서는 열차 노선이 변경되었다는 안내 방송이 나올 겁니다. 하지만 지역 언어로 된 게시판은 분명 많은 사람들에게 어려움을 줍니다. 독일 국민들조차 고개를 저을 수밖에 없습니다. 전에는 집으로 가는 길이 직선거리뿐이었지만, 이제는 4~5개의 다른 기차를 타야 하고, 4~5개 역을 오가며 집으로 가는 기차를 타야 하기 때문입니다.

유로 2024 기간 동안 독일의 열차 운행 변경으로 많은 관광객들이 울고 있다.

6월 26일(독일 시간), 독일 국영 철도 회사(Deutsche Bahn)는 유로 2024 기간 중 발생한 일련의 열차 지연 및 과적에 대해 사과했습니다. 독일 베스트셀러인 빌트(Bild)와의 인터뷰에서 마이클 피터슨(Michael Peterson) 씨는 "팬들의 불만과 비판을 이해합니다. 문제 해결을 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

최근 독일의 교통 문제는 많은 사람들의 불평과 비판으로 주목을 받고 있습니다. 네덜란드 국가대표팀 감독 로날트 쿠만도 이 문제에 대해 입장을 밝혔습니다. "경기 후 볼프스부르크로 가는 기차가 더 이상 없어서 돌아올 수 없었어요. 비행기보다 기차를 더 선호하지만, 이런 상황 때문에 좀 지쳐요." 그는 한탄했다.

한편, 오스트리아 텔레비전은 야유를 받으며 기차 안에서 실망한 팬들의 모습을 포착했다. 뉴욕 타임스는 지난 주말 "독일에서 토너먼트는 순조롭게 진행되지만 기차는 그렇지 않다"는 제목의 기사를 실었습니다. 또 다른 국제 축구 저널리스트인 미구엘 델라니는 "이제 독일인들이 도이체반을 왜 그렇게 비판하는지 알겠어요."라고 말했습니다. 독일 외교관들도 이 상황을 주목하고 사과했습니다.

전 독일 대표팀 주장 필립 람(현재 독일 축구 협회(DFB)의 유로 2024 토너먼트 디렉터)도 우크라이나와 슬로바키아의 경기에 지각했습니다. 람에 따르면, 독일 축구 협회는 도이체반과 협력하여 토너먼트의 나머지 기간 동안 성과를 개선하고자 노력하고 있습니다.

빌트와의 인터뷰에서 도이체반의 피터슨은 승객들을 안심시키려 노력하며, "때로는 계획대로 진행되지 않을 때도" "인내심과 이해심"을 가져주셔서 감사하다고 말했습니다. 그는 도이체반의 15만 명의 직원들이 열심히 일해왔으며, 유로 2024가 시작된 이후 도이체반의 ICE와 IC(고속 장거리 열차)를 이용한 관광객이 500만 명이 넘었다고 말했습니다.

출처: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-tieng-than-van-ve-giao-thong-euro-2024-196240627212726635.htm