베트남 철도 공사의 정보에 따르면, 오후 9시경 오늘 밤(10월 8일), 옌바이 산사태는 이틀간의 긴급 복구 작업 끝에 복구되었으며, 옌비엔-라오까이 구간 전체 노선을 개통할 준비를 마쳤습니다.
앞서 10월 6일 옌바이성에서는 장기간 폭우가 내려 10월 7일 오전까지 일부 인프라 시설이 파손돼 열차 운행이 불가능해졌습니다.
철도청은 옌바이성, 반옌구, 옌타이사(Yen Thai commune), 옌비엔-라오까이 노선의 180+090km - 180+125km 지점의 심각한 산사태 현장에서 밤새도록 구조대원을 동원했습니다.
구체적으로, 옌비엔-라오까이 철도의 응오이홉-마우A 구간에서는 일부 지점의 도로바닥이 씻겨 나가고, 도로바닥 경사면이 무너지고, 흙과 돌이 도랑을 메우고 도로 위로 넘쳐흘렀습니다. 케이블 굴착 시 산사태가 발생하면 지하 신호 정보 케이블이 손상됩니다. 철도측은 구조를 조직하고 결과를 해결하기 위해 해당 구간을 봉쇄해야 했습니다.
교량 및 도로에 대한 예비 피해, Km 178+200 - Km 178+260은 경로 오른쪽의 경사면이 무너져 오늘 아침(10월 7일) 6시 30분에 선박의 통행을 금지해야 했습니다. Km 179+150 - Km 179+200 철도 오른쪽에서 산사태가 발생하여 흙이 철도 표면을 덮었고, 오늘 아침 4시 15분부터 열차 운행을 금지했습니다. 특히, Km 180+090 - Km 180+125에서는 도로바닥 전체가 무너졌고, 침목은 평균 6m 깊이에 걸려 있었으며, 오늘 오전 2시 10분에 열차 운행이 금지되었습니다.
10월 8일, 철도군은 산사태 지역의 철도를 계속 복구했습니다.
특히, Km 182+700 - Km 182+750에서는 철도 노선 오른쪽에 산사태가 발생하여 오늘 아침 2시 45분에 수리를 위해 열차 운행이 금지되었고, 도로는 오전 6시 50분에 5km/h로 복구되었습니다(직원이 길을 안내함). 183+740km - 183+780km 구간에서 철도 오른쪽에 산사태가 발생하여 흙이 철도 표면을 뒤덮었고, 오늘 아침 3시 24분부터 수리를 위해 열차 운행을 금지했으며, 4시 25분에 속도 제한이 복구되었습니다.
운송과 관련하여, 승객과 화물의 안전을 보장하기 위해 베트남 철도 공사는 노선을 따라 있는 역에서 열차를 적극적으로 정지시키고 이 지역을 통과하는 열차를 금지했습니다.
산사태와 철도 인프라 손상 소식을 접한 직후, 현지 철도 부대는 수백 명의 인력과 장비를 동원해 지속적으로 피해를 복구했습니다. 오늘 밤 9시까지 수리가 완료되었고, 속도 제한은 5km/h로 복구되었으며, Km 179+950 - Km 180+250을 통과하는 열차에 대한 지침이 마련되었습니다. 공사 열차가 마우 A 역에 안전하게 도착하면 해당 구간은 열차 H2205가 응오이 홉 역까지 운행될 수 있도록 정리되어 공식적으로 노선이 개통됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
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