우크라이나는 러시아의 천연가스를 서유럽으로 운송하는 수천 킬로미터의 지하 파이프라인을 보유하고 있습니다. 모스크바가 우크라이나에서 특별 군사 작전을 시작하기 전에는 매년 약 1,500억 입방미터(bcm)의 천연가스가 소련이 건설한 파이프라인을 통해 수송되었습니다. [광고1]
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| 러시아는 우크라이나를 통과하는 가스 운송 협정을 연장할 준비가 되었습니다. (출처: 데일리뉴스) |
특별 군사 작전이 시작된 이래로 유럽 연합(EU) 국가들은 러시아 화석 연료에 대한 의존도를 줄였고, 푸틴 대통령의 나라는 우크라이나를 통한 가스 운송을 2019년에 양측이 합의한 400억 입방미터에서 작년에는 거의 150억 입방미터로 늦췄습니다.
우크라이나를 계속해서 가스 수송로로 사용하기 위해 러시아 국영 에너지 회사인 가즈프롬과 체결한 5년 계약은 2024년 말에 만료될 예정입니다.
이 협정은 현재 모스크바와 키예프 사이에서 남아있는 유일한 정치 및 무역 협정입니다.
러시아, 협정 연장 준비
우크라이나와 EU는 특별 군사 작전을 둘러싼 외교 관계가 단절됨에 따라 새로운 협상의 가능성을 낮게 평가했습니다.
브뤼셀은 우크라이나를 통해 러시아 가스에 가장 많이 의존하는 27개 회원국(오스트리아, 슬로바키아, 헝가리, 이탈리아 등)이 액화천연가스(LNG) 수입을 늘리거나 다른 파이프라인을 통해 EU로 가스를 공급받을 수 있다고 밝혔습니다.
반면 모스크바는 협정을 연장할 준비가 되었다고 밝혔다.
러시아 국영 통신사는 알렉산더 노박 부총리가 "그들의 영토를 통과하는 것은 우크라이나에 달려 있으며, 이 나라는 자체 규정이 있습니다. 러시아는 이 통과소를 통해 가스를 공급할 준비가 되었습니다."라고 말했다고 보도했습니다.
대신 EU는 아제르바이잔과 천연가스를 더 많이 수입하기 위한 협상을 시작했습니다. 우크라이나의 파이프라인을 통해 가스 자원이 흐를 가능성이 있으며, 이를 통해 우크라이나가 에너지 운송국으로서의 역할을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
아제르바이잔은 러시아의 특별 군사 작전 첫 해에 유럽으로의 가스 수출을 56% 늘렸고 2027년까지는 이를 두 배로 늘릴 것을 목표로 합니다.
2024년 상반기의 "성과"가 보여주듯이 수출이 계속 증가한다면 아제르바이잔에서 유럽으로의 수출은 2024년 말까지 128억 입방미터에 도달할 것으로 예상됩니다.
아제르바이잔 대통령의 자문위원인 히크마트 하지예프는 로이터 통신 에 EU와 키예프가 모두 아제르바이잔에 러시아와의 협상을 촉진해 달라고 요청했다고 말했습니다.
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 "협상이 진행 중"이라고 확인했습니다.
새로운 방향이 실행 가능한가?
에너지 전문가들은 11월에 유엔 기후 변화 협약(COP29) 당사국 총회(COP29)를 개최하는 아제르바이잔이 단기적으로 유럽으로의 공급을 늘릴 만큼 충분한 가스를 확보하지 못했다고 말합니다.
유럽 정책 분석 센터(CEPA)의 비상주 수석 연구원인 아우라 사바두스는 "아제르바이잔의 가스 생산량은 그렇게 많지 않습니다."라고 말했습니다. 이 나라는 국내 가스 공급 수요가 크고, 조지아, 터키, 유럽으로 가스를 수출했습니다.
전문가들은 바쿠 정부가 가스 수출 용량을 늘리려면 시간과 상당한 투자가 필요할 것이라고 말한다.
그 사이 27개 회원국으로 구성된 유럽연합은 화석 연료 사용을 중단하고 재생 에너지로 전환하려 하고 있어 브뤼셀이 장기 협정에 서명하는 데 주저할 가능성이 있습니다.
에너지 안보 전문가 올렉산드르 수호돌리아는 "아제르바이잔과의 협정은 우크라이나가 가스 시장을 유럽 시장에 통합하는 시기에 EU에 더 많은 양의 가스를 공급하는 데 도움이 될 것"이라고 말했다.
사바두스는 아제르바이잔의 가스는 터키, 몰도바, 루마니아를 거쳐 러시아 남부 파이프라인 인프라를 통해 수입해야 할 가능성이 높다고 말했습니다. 아제르바이잔은 우크라이나와 국경을 접하고 있지 않습니다.
사바두스는 "남부 파이프라인의 운송 비용이 엄청나서 그 경로가 실행 불가능할 수도 있다"고 말했습니다.
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| 우크라이나는 유럽 최대 규모의 지하 가스 저장 시설을 보유하고 있으며, 대부분은 국가 서부에 위치해 있습니다. (일러스트 사진 - 출처 : RT) |
그렇지 않고서는 아제르바이잔-우크라이나 협정이 어떻게 이루어질 수 있었겠는가?
한 가지 옵션은 아제르바이잔의 가스 공급업체가 러시아를 통해 가스를 판매하여 국영 에너지 독점 기업인 가즈프롬과 모스크바의 다른 회사가 운송 수입을 얻을 수 있도록 하는 것입니다.
올해 초, 가즈프롬은 1999년 이후 처음으로 손실을 기록했습니다. 회사가 중국과 터키와의 거래를 통해 유럽 내 수출 손실을 메우기 위해 고군분투했기 때문입니다.
우크라이나는 유럽 최대 규모의 지하 가스 저장 시설을 보유하고 있으며, 대부분은 국가 서부에 위치해 있습니다.
특별 군사 작전이 실시되기 전, 키이우는 모스크바에 아제르바이잔과 투르크메니스탄에서 유럽으로 가스를 수송할 수 있도록 허가해 달라고 요청했습니다. 하지만 크렘린은 거부했습니다.
사바두스는 "러시아가 이웃 나라에서 가스를 빼내는 것을 허용할 가능성은 매우 낮다"고 말했다.
또 다른 해결책은 러시아와 아제르바이잔이 재수출하기 전에 일정량의 연료를 교환하는 가스 교환 협정입니다.
사바두스는 "실제로 이 거래는 러시아 가스를 러시아-우크라이나 국경에서 아제르바이잔에 판매한 다음 키예프를 거쳐 유럽으로 이전하는 것"이라고 제안했습니다.
우크라이나의 가스 운송 역할은 얼마나 수익성이 있습니까?
키이우는 2021년에 러시아 가스 운송료로 약 10억 달러(9억 2천만 유로)를 받았습니다. 특수 군사 작전이 시작된 이래로 유럽으로의 배송이 감소하면서 연간 수익이 약 7억 달러로 감소했습니다.
수호돌리아는 "그것은 적은 양의 가스이고 그 수준은 우크라이나에 이익이 되지 않습니다."라고 말했습니다.
대부분의 수수료는 파이프라인 유지 관리를 포함한 운영 비용에 할당되므로, 새로운 거래에는 키이우의 예산 문제를 해결하기 위해 가스 공급을 상당히 늘리는 내용이 포함되어야 합니다.
사바두스는 "운송 협정이 대량으로 연장되지 않는 한 우크라이나는 돈을 벌지 못할 것"이라고 주장했다. 이는 우크라이나가 러시아의 제안을 받아들이는 대신 새로운 방향을 찾기 위해 "아제르바이잔의 문을 두드린" 이유일 수도 있습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/thoa-thuan-thuong-mai-duy-nhat-sap-ket-thuc-nga-san-sang-gia-han-ukraine-lam-ngo-tim-huong-di-moi-279123.html
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