미국에서는 풍속 8~121km/h에서 작동하고 동시에 6대의 차량을 충전할 수 있는 태양광 배터리와 결합된 풍력 터빈을 설계했습니다.
풍력 및 태양광 타워 설계. 사진: WST
풍력 및 태양광 타워(WST)는 단일 설비에서 연간 234,154킬로와트의 전기를 생산할 수 있는 재생 에너지를 생산할 것을 약속하며, 이는 탄소 배출이 없는 130만 마일의 주행에 해당하는 양입니다. WST의 기술과 소형 모델은 미국 디트로이트 오토쇼에서 소개됐다고 Interesting Engineering이 9월 26일 보도했습니다. 두 가지 재생 에너지원으로 작동하는 세계 유일의 하이브리드 시스템인 이 장치는 기존 방식보다 전기 생산 비용을 더 낮은 수준으로 낮춥니다.
2007년부터 올랜도의 발명가 짐 바디아는 농장에서 사용할 수 있는 지속 가능한 풍력 발전을 생산하기 위해 기술 혁신을 통해 WST를 개발했습니다. 현재의 설계는 수년간의 작업으로 탄생했으며, 기존 수직축 풍력 터빈이 겪었던 성능 및 운영상의 한계를 제거했습니다. 회사에 따르면, WST의 디자인 방향은 경주용 자동차와 유사하여 내구성을 우선시하고 마찰을 줄이며 조립과 유지관리를 간소화하는 데 중점을 두고 있습니다.
샤프트 헤드는 타워의 성능을 향상시키는 필수적인 부분인 중심 부분입니다. 타워에 사용된 강력한 자석은 정적, 동적 응력과 이로 인해 발생하는 마찰을 제거하여 효율성과 안정성을 향상시킵니다. 이 기능은 마찰을 줄이는 동시에 전력 곡선을 증가시킵니다. 디지털 제어식 다단 순차 기어박스는 기존 기계보다 느린 속도로 시동을 걸면서도 다양한 풍속에서 생산성을 높여줍니다. WST 타워는 풍속이 최소 8km/h, 최대 121km/h일 때 전기를 생산할 수 있습니다.
타워 상단에 배치된 자체 세척 태양광 패널은 기존 방식처럼 먼지 축적으로 인한 성능 저하와 유지 관리 필요성을 줄이는 동시에 전력 출력을 38% 증가시킵니다. WST는 또한 다양한 운영 요구 사항에 맞춰 설치 가능한 모듈식 설계를 갖추고 있습니다. 이런 설계 덕분에 중요한 구성 요소도 타워 내부에 쉽게 교체할 수 있는 모듈 형태로 보관됩니다. 결함이 있는 모듈을 제거하여 공장으로 돌려보내어 교체하거나 수리할 수 있으므로, 복잡한 현장 유지 관리의 필요성이 줄어듭니다.
WST 타워는 한 번에 6대의 차량을 충전할 수 있으며, 매년 9,400대 이상의 전기 자동차에 전력을 공급하기에 충분한 전기를 생산합니다. 이 장치는 또한 초과 에너지를 전력망으로 다시 공급하고 1메가와트 배터리에 저장합니다.
안 캉 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
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