4월 반탄대교 핵심 프로젝트

2024년에는 빈투언성에 반탄 대교를 포함한 두 개의 주요 교통 프로젝트가 예정되어 있는데, 이는 수천 명의 사람들이 기다리고 있는 프로젝트입니다. 반타인 다리는 사람들이 덕롱, 덕탕, 티엔로이에서 푸타이, 퐁남까지 편리하게 이동할 수 있도록 도울 뿐만 아니라, 관광 도시인 판티엣을 아름답고 격상시키는 데 중요한 의미를 갖습니다.

충적지 보상에 대한 혼란

성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 반타인 다리 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

현재 이 프로젝트가 직면한 가장 큰 과제는 무엇입니까? 성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 물었습니다.

부사장님, 그건 토지 개간 작업인가요? 빈투안성 교통공사 건설투자 및 프로젝트 관리위원회 이사인 응우옌 후 중씨가 답변했습니다.

판티엣 시 인민위원회에, 성 인민위원회 부위원장이 질문했습니다: 판티엣의 토지 개간이 느린 이유는 무엇입니까?

판티엣시 인민위원회 부위원장 응우옌 반 촌 씨: "이 지역의 토지는 주로 수작업으로 양도되기 때문에 소유권을 확정하기 어렵습니다. 게다가 강변의 충적지를 이용하기 때문에 판티엣시는 여전히 보상 가격에 대해 혼란스러워하고 있습니다..."

그것은 도 인민위원회의 주요 교통 프로젝트를 시찰하던 중 현장에서 나눈 짧은 대화였습니다. 판티엣시 토지기금개발센터 이사인 후인 반 민(Huynh Van Minh) 씨는 "반탄 교량 프로젝트로 회수된 총 토지 면적은 ^16,605.9m² 이며, 이 중 39건이 회수되었고, 그 중 득롱 구는 18건으로 회수된 토지 면적은 ^8,125.5m² 이며, 가구는 15개, 단체는 3개입니다."라고 밝혔습니다. 푸타이구에는 19가구와 2개 기관을 포함하여 ^8,480.4m2 의 면적을 회복한 21건의 사례가 있습니다. 현재 39/39개의 파일이 법적 검토를 위해 지방 당국으로 이관되었습니다. Duc Long Ward는 18개 파일 중 18개를 법적으로 검토했고, Phu Tai Ward는 21개 파일 중 13개를 법적으로 검토했습니다. 나머지 8개 파일에 대해, 시 인민위원회는 토지등록사무소 지부에 관련 기관 및 푸타이구 인민위원회와 협력하여 가구 및 개인의 지적도와 토지이용권증서를 확인하고 중복 조사하여 측량 단위가 토지 구획 파일을 조정할 수 있는 기초로 삼도록 지시했습니다.

판티엣시 인민위원회 부위원장은 충적지 가격을 결정하는 데 혼란스럽다고 말했습니다. 정확히 무슨 일입니까, 선생님?

영어: “구 인민위원회가 토지와 토지에 부착된 자산의 합법적인 출처를 결정하는 작업은 여전히 어렵습니다. 그 이유는 대다수 가구와 개인이 유관 기관의 인증을 받지 않은 손으로 쓴 서류로 매매하고 있기 때문입니다. 현재 상황은 기간별 지적도와 비교하여 변경되었습니다... 시 보상, 지원 및 재정착 위원회는 1998년 이전에 형성된 Ca Ty 강변의 충적지에서 기원 및 사용 과정이 발생한 일부 가구의 기록에 대한 보상 및 지원을 결정하는 데 여전히 혼란스러워하고 있습니다. 그 후 1998년 이후부터 2004년 7월 1일 이전까지 가구는 현재까지 안정적인 주택을 개간하고 건설했습니다. 동시에 가구가 현재까지 토지를 사용하고 주택을 건설하는 동안 어떤 기관도 토지 분야의 행정 위반을 처리하거나 제재하지 않았으며 분쟁이나 불만이 없습니다. 시 인민위원회는 천연자원환경부에 공식 공문을 보냈고 천연자원환경부의 지침을 기다리고 있습니다. "위의 사례에 대해... 우리는 약 ^4,257.7m² 의 토지(가구 토지 ^1,495.6m² , 단체 토지 ^2,762.1m² 포함)를 인계했습니다." - 민 씨가 설명했습니다.

사이트는 12월에 완성될 예정입니다

4월, 판티엣은 "지옥처럼 더운" 최고조에 달했지만, 수십 명의 근로자가 여전히 건설 관리자의 지시에 따라 부지런히 작업하고 있습니다. 아직 10시였지만, 밖의 기온은 이미 높았습니다. 차량이 작업을 진행하면서 공사 현장의 온도는 더욱 더 높아졌고, 모두가 땀을 많이 흘렸습니다. 일련의 굴삭기, 크레인, 파일 드릴이 굉음을 내며 가동되기 시작했습니다.

파일 드라이버인 쩐 꾸엣 치엔 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "판티엣은 날씨가 너무 더워서 작업자들이 정말 힘들게 일해야 합니다. 하지만 건설 부서에서는 일정을 잘 지키고 시공사의 명성을 지역과 주민들에게 알리라는 지시를 내렸기 때문에, 우리는 서로 최선을 다해 노력해야 합니다..." 합작 시공사인 Hassyu Vietnam Joint Stock Company, Bridge 14 Joint Stock Company, Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624의 건설 부문 프로젝트 매니저인 응우옌 쯔엉 지앙(Nguyen Truong Giang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설 부문은 골조 제작을 위한 600개의 Larsen 강철 파일, 4개의 굴착 장비, 3대의 시추 장비, 40톤 크레인 2대, 1,200톤 바지선 1척, 파일 항타기, 발전기, 100톤 이상의 IH 강철, 그리고 수백 개의 기타 장비를 투입하여 프로젝트를 완료했습니다. 건설 부문은 이 프로젝트를 성(省)의 핵심 사업으로 정하고 자원을 집중적으로 투입했습니다. 건설 부문은 풍부한 역량을 갖추고 있지만, 가장 큰 어려움은 건설 부지가 없다는 것입니다. 더 큰 어려움은 공공 도로 건설 부지가 없어 건설용 차량과 자재 운송이 매우 어렵다는 것입니다. 현재 프로젝트 진행률은 43%를 넘었습니다."

공사 현장 반대편, 반탄교로 이어지는 응우옌 반 린 거리에서는 사람들이 우리가 사진을 찍으러 오는 것을 보고 공사 현장을 구경하러 왔습니다. 푸타이의 응우옌 응옥 씨는 사람들이 이 다리를 오랫동안 기다려 왔기 때문에 곧 완공되기를 바란다고 말했습니다. 이 다리로 인해 푸타이, 덕롱, 덕탕구, 티엔로이 지역의 주민들은 더욱 편리한 교통을 이용할 수 있게 되었습니다. 응옥 씨는 "지역 주민들은 반탄 대교 완공 후 응우옌반린 거리와 레주언 거리를 연결하는 약 500m 길이의 도로 구간(반탄 대교 - 응우옌반린 거리 - 레주언 거리)을 추가로 건설하여 도시의 다양한 관광 개발을 위한 경로를 확보해야 한다고 지방 정부에 건의했습니다. 동시에 판티엣의 도시 기반 시설을 한 단계 더 발전시켜야 합니다."라고 제안했습니다.

토지 정리 문제 이야기로 돌아가서, 판티엣시에 토지 정리의 어려움을 해소하고 진행을 가속화하도록 지시한 후, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 빈투안 교통 공사 건설 투자 및 프로젝트 관리 위원회 위원장인 응우옌 후 중 씨에게 질문했습니다. "만약 허가가 일찍 완료되면, 프로젝트는 계약대로 완료될까요?" "네, 부지가 곧 확보되면, 계약 일정에 맞춰 12월 말까지 프로젝트가 완료될 것입니다." - Trung 씨가 대답했습니다...

반타인 다리는 수천 명의 사람들의 소원입니다. 따라서 지금은 공사에 매우 유리한 건기이기 때문에 반타인 다리가 예정된 시기에 모습을 드러낼 수 있을 것으로 기대됩니다.

설계에 따르면 반타인교는 6개 경간을 포함해 총 714m이고, 접근 도로 길이는 295m, 도로바닥 너비는 27m, 도로 표면 너비는 15m, 양쪽 보도 너비는 6m입니다. 총 투자액 2,250억 VND. 다리 건설은 2023년 1분기에 시작되어 2024년 12월 말에 완공될 예정입니다.

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