4월 반탄대교 핵심 프로젝트

2024년 빈투언성에는 반탄 대교를 포함한 두 개의 주요 교통 프로젝트가 예정되어 있으며, 수천 명의 사람들이 이를 기다리고 있습니다. 반타인 다리는 사람들이 덕롱, 덕탕, 티엔로이에서 푸타이, 퐁남까지 편리하게 여행할 수 있도록 도울 뿐만 아니라, 관광 도시인 판티엣을 아름답고 격상시키는 데 중요한 의미를 갖기 때문입니다.

퇴적토 보상에 대한 혼란

성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이가 반타인 다리 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

이 프로젝트가 현재 직면한 가장 큰 과제는 무엇입니까? 성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 물었습니다.

부사장님, 그게 토지 개간 작업인가요? 빈투언성 교통공사 건설투자 및 프로젝트관리위원회 이사인 응우옌 후 중씨가 답변했습니다.

판티엣시 인민위원회에, 성 인민위원회 부위원장이 질문했습니다: 판티엣의 토지 개간이 느린 이유는 무엇입니까?

응웬 반 촌 씨 - 판티엣 시 인민위원회 부위원장: "이 지역의 토지는 주로 손으로 양도되기 때문에 소유권을 결정하기 어렵습니다. 게다가 사람들은 강변의 퇴적지를 사용하기 때문에 판티엣은 여전히 보상 가격에 대해 혼란스러워하고 있습니다..."

그것은 도 인민위원회의 주요 교통 프로젝트를 시찰하던 중 현장에서 나눈 짧은 대화였습니다. 판티엣 시 토지 기금 개발 센터의 후인 반 민 이사는 다음과 같이 말했습니다. 반탄 교량 프로젝트를 위해 회수된 총 토지 면적은 ^16,605.9m2 이며, 그 중 39건이 있고, 그 중 덕롱 구는 18건으로 회수된 토지 면적은 ^8,125.5m2 이며, 15가구와 3개 기관입니다. 푸타이구에는 19가구, 2개 기관을 포함해 회수 면적 ^8,480.4m2 의 21건이 있습니다. 현재 39/39개의 파일이 법적 검토를 위해 지방 당국으로 이관되었습니다. Duc Long Ward는 18개 파일 중 18개를 법적으로 검토했고, Phu Tai Ward는 21개 파일 중 13개를 법적으로 검토했습니다. 나머지 8개 파일에 대해, 시 인민위원회는 토지등록사무소 지부에 관련 기관 및 푸타이구 인민위원회와 협력하여 가구 및 개인의 지적도와 토지이용권 증서를 확인하고 중복하여 조사기관이 토지 구획 파일을 조정할 수 있는 근거로 활용하도록 지시했습니다.

판티엣 시 인민위원회 부위원장은 퇴적지 가격을 결정하는 데 혼란스럽다고 말했습니다. 정확히 무슨 가격인가요, 선생님?

“구 인민위원회가 토지와 토지에 부착된 자산의 합법적 출처를 결정하는 작업은 여전히 어렵습니다. 그 이유는 대부분의 가구와 개인이 유능한 기관에서 인증받지 않은 손으로 쓴 문서를 사용하여 매매를 하기 때문입니다. 현재의 상태는 시간이 지남에 따라 지적도와 비교하여 변화했습니다... 도시의 보상, 지원 및 재정착 협의회는 1998년 이전에 형성된 Ca Ty 강을 따라 퇴적된 토지에서 유래 및 사용 과정이 발생한 일부 가구의 기록에 대한 보상 및 지원을 결정하는 데 여전히 혼란스러워하고 있습니다. 그 후, 1998년 이후부터 2004년 7월 1일 이전 기간 동안 가구는 지금까지 안정적인 주택을 개간하고 건설했습니다. 또한, 가구가 토지를 이용하고 주택을 건설하던 시절, 지금까지 토지 분야의 행정위반을 처리하거나 처벌하는 기관은 없었고, 분쟁이나 불만도 제기되지 않았습니다. 영어: 시 인민위원회는 천연자원환경부에 공식 공문을 보내 천연자원환경부의 상기 사례에 대한 지침을 기다리고 있습니다... 약 ^4,257.7m2 의 토지(가구 토지: ^1,495.6m2 , 기관 토지: ^2,762.1m2 )를 인도하도록 동원했습니다." - 민 씨가 설명했습니다.

사이트는 있는데 12월에 완성될 예정이에요

4월, 판티엣은 "지옥처럼 더운" 절정에 달했지만 수십 명의 근로자가 여전히 건설 관리자의 지시에 따라 부지런히 일하고 있습니다. 아직 10시였지만 밖의 기온은 이미 높았습니다. 공사 현장의 기온은 차량들이 작업하면서 더 뜨거워졌고, 모두가 땀을 많이 흘렸습니다. 일련의 굴삭기, 크레인, 파일 드릴이 굉음을 울리며 가동됩니다.

파일 드라이버인 Tran Quyet Chien 씨는 이렇게 고백했습니다. "판티엣은 너무 더워서 노동자들과 저는 정말 열심히 일해야 합니다. 하지만 건설업체에서는 시공사의 지방 및 주민들에 대한 평판을 유지하기 위해 일정에 맞춰 공사를 완료해야 한다고 지시했기 때문에 우리는 최선을 다하자고 서로 격려했습니다...". 합작 계약자인 Hassyu Vietnam 주식회사 - Bridge 14 주식회사 - Construction Equipment and Materials 주식회사 624의 건설 부문 프로젝트 매니저인 Nguyen Truong Giang 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설 부문은 프레임을 만드는 600개의 Larsen 강철 4 파일, 3개의 드릴링 장비, 2개의 40톤 크레인, 1개의 1,200톤 바지선, 파일 드라이빙 머신, 발전기, 100톤 이상의 IH 강철 및 수백 개의 다른 장비를 가져와 프로젝트를 건설했습니다. 건설 부서는 이를 지방의 핵심 프로젝트로 파악하고 이를 수행하는 데 자원을 집중했습니다. 건설부문은 수용능력이 풍부한데, 가장 큰 어려움은 건설을 위한 부지가 부족하다는 것이다. 공공 도로를 건설할 땅이 없기 때문에 더 어렵고, 건설을 위한 차량과 자재 운반이 매우 어렵습니다... 현재 프로젝트 진행률은 43%가 넘었습니다..."

공사 현장 반대편, 반탄교로 이어지는 응우옌반린 거리에서는 사람들이 우리가 사진을 찍으러 오는 것을 보고 공사 현장을 구경하러 왔습니다. 푸타이의 응우옌 응옥 씨는 사람들이 이 다리를 오랫동안 기다려 왔기 때문에 곧 완공되기를 바란다고 말했습니다. 이 다리로 인해 푸타이, 덕롱, 덕탕 구 및 티엔로이 지역의 주민들은 더욱 편리한 교통을 이용할 수 있게 됐습니다. 응옥 씨는 "이 지역의 사람들은 반탄 교량을 완공한 후, 응웬반린 거리와 레두안 거리(반탄 교량 - 응웬반린 - 레두안)를 연결하는 약 500m의 추가 도로 구간을 건설하여 도시에서 더 다양한 관광 개발을 위한 경로를 만들어야 한다고 지방에 제안했습니다. 동시에 판티엣의 도시 인프라를 새로운 수준으로 끌어올리세요..."라고 제안했습니다.

토지 정리 문제 이야기로 돌아가서, 판티엣시에 토지 정리의 어려움을 제거하고 진행 속도를 높이라고 지시한 후, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 빈투안 교통 공사 건설 투자 및 프로젝트 관리 위원회 위원장인 응우옌 후 중 씨에게 물었습니다. "만약 허가가 일찍 완료되면, 프로젝트는 계약대로 완료될까요?" "네, 곧 현장을 확보하면, 12월 말까지 프로젝트가 완료되어 계약 일정을 준수할 수 있을 것입니다." - Trung 씨가 답했습니다...

반타인 다리는 수천 명의 사람들의 소원입니다. 따라서 지금은 공사에 매우 유리한 건기이기 때문에 반타인 다리가 예정된 시기에 모습을 드러낼 수 있을 것이라는 희망도 있습니다.

설계에 따르면 반타인교량은 6개의 경간을 포함하여 총 714m 길이이고, 접근 도로 길이는 295m, 노반 너비는 27m, 노면 너비는 15m, 양쪽 보도 너비는 6m입니다. 총 투자액 2,250억 VND. 다리 건설은 2023년 1분기에 시작되어 2024년 12월 말에 완공될 예정입니다.

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