회의에서는 상황을 명확히 하고, 두 성의 생산, 사업, 투자, 건설, 수입 및 수출 활동에서의 어려움과 장애물을 지적하며 해결책을 제안했습니다. 특히 빈투안성의 경우, 올해 초부터 이 지방은 DT.719 도로(케가-탄티엔 구간), DT.719B 도로(판티엣-케가 구간), 함끼엠-티엔탄 도로(국도 1호선에서 DT.719B 도로까지), 반탄 교량, DT.719B 도로(혼란-탄하이 구간) 등 지방의 인프라 프로젝트, 주요 공사, 교통 공사의 시행을 가속화하는 데 계속해서 자원을 집중해 왔습니다.
2024년 공공투자자본 계획 지출에 있어서 2024년 2월 16일까지 1,310억 VND가 지출되었습니다(계획의 3.6%에 해당). 판티엣 공항 프로젝트에 대한 투자 정책 조정 절차를 계속 완료합니다. 카펫호수 프로젝트, 카티 아파트 단지, 지방종합병원(2단계) 투자 절차 진행을 가속화합니다. 2023년 전성 신규 등록 기업은 80개로 전년 대비 14.28% 증가할 것으로 예상된다. 신규 등록 자본금은 6,660억 VND입니다. 2024년 첫 2개월 동안의 수출액은 1억 2,480만 달러로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 5.1% 증가한 수치입니다. 올해 처음 두 달 동안 국가 예산 총 누적 수입은 2조 1,700억 VND로 추산되며, 이는 올해 추정치의 21.7%에 해당합니다.
각 부처는 빈투안 성이 이전에 제안했던 입찰 , 국도 28B 업그레이드 투자, 해안 보호 회랑, 판티엣 공항 건설, 산업단지 내 BOT 프로젝트 투자, 시장 안정화(생산 및 사업 진흥), 국내외 제품 소비 시장 개발 등에 대한 사안들에 대응하여 지역 사회 경제적 발전을 도모했습니다.
회의에서, 성 인민위원회는 교통부가 각 기관에 다우자이-탄푸 고속도로를 빈투언 성 도로 시스템과 연결하는 방안을 조만간 연구하고 보완하도록 지시하는 것을 고려해야 한다고 제안했습니다. 동시에, 빈투언성을 통과하는 구간인 남북 고속철도 프로젝트의 무옹만역 위치를 조정합니다.
교통부 장관은 빈투안의 제안에 동의하며, 관련 기관에 다우데이-탄푸 고속도로에 도로 연결 구간을 조만간 연구하여 추가하도록 지시할 것입니다. 이는 덕린 및 탄린 지구 주민들의 교통 및 여행 수요를 충족하고 다우데이-탄푸 고속도로의 투자 효율성을 극대화하여 지역의 사회 경제적 발전을 강력히 촉진하는 원동력을 마련하기 위한 것입니다.
남북 고속철도 프로젝트에 따른 빈투언성을 통과하는 구간인 므엉만(Muong Man)역의 위치 조정과 관련하여, 교통부는 TEDI 남부 컨설팅 기관에 빈투언성 교통부와 협력하여 빈투언성 인민위원회의 제안에 따라 므엉만역과 인프라 유지관리역의 위치 조정 계획을 연구하도록 지시했습니다. 교통부 장관은 또한 빈투안을 통과하는 고속도로 구간에 휴게소 건설을 위한 토지 개간을 철저히 해달라고 지방에 요청했습니다.
원천
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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