빈투안성, 판티엣 해안도로 건설에 9조6000억원 투자 제안
빈투언성 인민위원회는 판티엣 시를 통과하는 총 길이 14.6km의 해안 도로를 계획하는 교통 공사 투자에 대한 프로젝트 관리 위원회의 제안을 심의했습니다.
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| 판티엣 시. |
빈투언성 교통공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회(MBP)에 따르면, 빈투언성의 해안 도로는 최근 중앙 정부와 성 인민위원회의 투자 관심을 받았습니다.
지금까지 리엔흐엉-빈탄 구간을 포함한 많은 구간이 운영 및 활용되고 있습니다. 송루이-호아탕 다리 구간; 한국어: DT.706B; DT.706B – 흥부옹 교량; DT.719 케가-탄티엔 구간과 라기 타운을 통과하는 구간. 고속도로 719B, 판티엣-케가 구간 및 혼란-탄하이 구간 건설이 진행 중입니다.
하지만 최근 들어 판티엣 시 중심가 지역의 해안도로 건설에 대한 투자는 매우 제한적입니다. 대부분의 관광 프로젝트는 바다 전체를 차지하기 때문에 대중이 이용할 수 있는 해변 지역과 해안 공원은 거의 남지 않습니다. 일부 좁은 해안 교통구역은 교통안전과 화재예방 및 소화활동을 제대로 보장하지 못해 국민의 삶에 큰 영향을 미치고 도시의 미관을 손상시키고 있습니다.
프로젝트 관리 위원회는 판티엣 시의 중앙 해안 도로 건설에 대한 계획 및 투자를 보완하고, 해안 토지 자금을 보완하여 현대적이고 통풍이 좋은 해안 공원을 조성하고, 도시의 하이라이트와 상징을 만드는 것이 매우 필요하다고 생각합니다.
이를 바탕으로 프로젝트 관리 위원회는 판티엣 시를 통과하는 해안 경로를 계획하고, 출발점을 푸하이 구의 DT.706B 도로 원형 교차로에 연결하는 것을 제안했습니다. 종착점은 캄보디아 경사면, 티엔탄 지역의 DT.719 도로와 교차합니다. 총 노선 길이는 약 14.6km이다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 9조 6,240억 VND이다. 2026~2030년 단계에서는 노선 1구간부터 도이즈엉 공원 끝까지(구간 1, 2, 3 및 푸하이 다리) 투자가 이루어질 예정입니다. 2031~2035단계에서는 나머지 구간(구간 4, 구간 5 및 카티 강 고가도로)에 투자합니다.
이 제안에 대하여 빈투안성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이 씨는 판티엣 시를 통과하는 해안 도로의 필요성, 예비 계획, 카티강 고가도로 및 푸하이강 고가도로 계획, 실행 솔루션 등에 대해 동의했습니다.
하이 씨에 따르면, 프로젝트 관리 위원회는 관련 기관으로부터 의견을 받고, 판티엣 시를 통과하는 해안 경로에 대한 제안된 계획을 완료하고, 심의를 위해 지방 인민위원회에 보고해야 합니다.
“푸하이강 고가도로와 까띠강 고가도로의 두 개 정리 위치 검토에 집중하세요. 이 지역에서 경매 가능한 토지 기금과 판티엣 시의 경매 토지 기금을 검토해보세요. 이 지역을 연결하는 교통 시스템을 계산합니다. "프로젝트를 수행하기 위한 모래의 양" 하이 씨가 지시했다.
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