China Daily 에 따르면, 중국 광시 좡족 자치구의 수도인 난닝과 통킹 만을 연결하는 핑루라는 새로운 운하의 건설이 5월 22일에 시작되었습니다.
핑루 운하는 총 길이 134.2km로, 헝저우시의 시진 저수지에서 시작해서 친저우시 링산구 뤄우진에서 끝나며, 이곳에서 선박은 친강을 통해 통킹 만까지 갈 수 있습니다.
연간 약 7억 3,200만 달러 절약
China Daily 에 따르면 핑루 운하 프로젝트는 주로 수로, 교통 허브, 물 보존 시설 및 운하를 따라 있는 기타 지원 프로젝트를 건설하는 것으로 총 비용은 약 727억 위안(103억 달러)으로 추산됩니다. 빈룩 운하의 주요 구성 요소인 3개의 내륙 수로 수문 잠금 시스템의 건설은 2022년 8월부터 시작되었으며, 1단계는 3월에 완료되었습니다.
항공 사진은 중국 광시 좡족 자치구의 핑루 운하에 있는 3개의 내륙 수로 방수 시스템 중 하나를 건설하는 모습을 보여줍니다.
차이나 데일리 스크린샷
니케이 아시아는 5월 30일자 보도에서, 관계자들이 핑루 운하 건설 과정에서 중국의 싼샤댐(세계 최대 수력 발전소)을 짓는 데 사용된 양의 3배인 약 3억 4천만 입방 미터의 흙과 바위를 제거할 것이라고 밝혔다고 보도했습니다. 최근 광시 외교부에서 조직 및 감독한 투어에서 건설 현장 관리자인 리샤오샹은 니케이 아시아에 "2026년 완공 기한을 맞추기 위해 24시간 내내 작업이 진행되고 있습니다"라고 말했습니다.
빈룩 운하 건설 프로젝트
CGTN 클립 사진
관계자들은 핑루 운하가 완공되면 광둥성 광저우시를 거치는 것보다 내륙의 강 체계에서 바다까지의 운송 거리가 560km 단축될 것이라고 밝혔습니다. 리 씨에 따르면 이를 통해 연간 최대 52억 위안(약 7억 3,200만 달러)이 절감될 것이라고 합니다. 또한, China Daily 에 따르면 핑루 운하는 이 지역의 개발에 도움이 될 뿐만 아니라 중국 남서부에서 가장 짧고 편리한 해상 항구가 될 것입니다.
중국-ASEAN 무역 확대에 도움이 될까요?
전문가들은 빈룩 운하 프로젝트가 베이징이 일대일로 이니셔티브를 위한 해상 연결성 강화에 중점을 두고 있다는 것을 보여준다고 말한다. 덴마크 국제학 연구소의 중국 정치 및 경제 전문가인 양 지앙은 "그것은 아주 새로운 일입니다"라고 말했습니다. Duong 씨는 Binh Luc 운하가 강력한 교통 국가를 건설하기 위한 2019년 계획에 따라 형성되었다고 언급했습니다.
중국 관리들은 빈룩 운하가 이미 성장하고 있는 10개 ASEAN 국가와의 무역을 촉진하기 위한 것이라고 말한다. 이들 국가는 모두 중국을 포함하여 지역 포괄적 경제 동반자 협정(RCEP) 자유 무역 프레임워크에 참여하고 있다. 닛케이 아시아 에 따르면, 그들은 빈룩 운하가 중국이 RCEP로부터 더 많은 이익을 얻는 데 도움이 될 것이라고 주장했습니다. ASEAN과 중국은 현재 서로의 가장 큰 무역 파트너이며, 2019년부터 2022년까지 양방향 무역이 52% 증가했습니다. 이는 유럽 연합(EU)과의 20% 증가를 훨씬 웃도는 수치입니다.
중국 광시 좡족 자치구에서 건설 중인 빈룩 운하 모형
CGTN 클립 사진
한편, 힌리히 재단(싱가포르)의 베테랑 연구원인 스티븐 올슨은 중국의 경제가 ASEAN의 어느 단일 경제보다 훨씬 크며, 이로 인해 불균형하고 지속 불가능한 무역 관계가 초래될 수 있는 레버리지가 생긴다고 니케이 아시아 가 보도했습니다. 올슨 씨는 또한 미국과 중국이 ASEAN 국가들을 더욱 가깝게 만들려는 노력에 회의적인 견해를 표명했습니다. 올슨은 "ASEAN 대부분 국가의 경우, 국가적 이익은 편을 들지 않고 양측과 강력한 경제적, 전략적 유대관계를 유지하는 데 가장 잘 부합합니다."라고 말했습니다.
닛케이 아시아 에 따르면, 빈룩 운하는 중국이 효과적인 육지-바다 복도를 건설하려는 야심찬 노력의 일부일 뿐입니다. 건설 현장에서 약 40km 떨어진 곳, 무인 트럭이 친저우 자동 컨테이너 항구에서 컨테이너를 운반하고 있습니다.
트럭이 부두로 향하면, 컴퓨터로 제어되는 크레인이 컨테이너를 들어올려 도킹된 화물선으로 옮깁니다. 항구 직원은 "우리의 스마트 항구에 오신 것을 환영합니다"라고 말했습니다. 이 사람은 이것이 2022년 6월에 완료된 22개월간의 업그레이드의 결과라고 덧붙였습니다.
닛케이 아시아 에 따르면, 광시 정부 관리들은 새로운 물류 통로로 인해 물류 운영이 가속화되어 중국 서부 도시인 충칭에서 싱가포르까지의 배송 기간이 22일에서 7일로 단축되었다고 밝혔습니다.
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