하이퐁 조선업계의 과제

(NLDO)- 현재 상황에서 하이퐁의 조선 산업은 엄청난 어려움에 직면해 있습니다.

하이퐁시 산업무역부 장관인 응우옌 반 탄(Nguyen Van Thanh) 씨는 베트남 조선 산업의 주요 중심지 중 하나인 하이퐁에는 조선소가 34개 있으며 총 근로자 수는 21,000명이 넘는다고 말했습니다.

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하이퐁 조선 산업은 영국, 네덜란드, 한국, 독일, 노르웨이, 일본, 대만(중국) 등의 국가와 지역에 선박을 제조하고 수출하는 중심지가 되었습니다.

이 도시에는 파룽 조선 주식회사, 박당 조선 주식회사, 남찌에우 조선 주식회사, 송캄 조선 주식회사, 다멘송캄 조선 주식회사, 타이빈즈엉 조선 주식회사 등 대형 조선 기업이 많이 있습니다.

"현재 상황에서 하이퐁의 조선 산업은 고품질 인력 부족 등 많은 어려움과 도전에 직면해 있습니다. 현재 시장 요구 사항과 국제 협약의 엄격한 규정으로 인해 차세대 선박은 높은 안전성, 유형, 크기, 디자인의 다양성을 보장해야 합니다. 특히 가공 및 생산에서는 친환경적이어야 하며 환경을 보호해야 합니다. 따라서 생산 요구 사항을 충족하는 인력을 찾는 것이 큰 과제입니다.

반면, 비나신/SBIC 시스템에 속해 있기 때문에 하이퐁 조선소들은 체계적인 어려움과 위기에 직면해야 하며, 정부가 개입해야 합니다."라고 하이퐁시 산업무역부 국장이 말했습니다.

국제 시장에서의 경쟁이 점점 더 치열해지고, 기술 혁신에 대한 압박이 커지고, 내부적으로는 재정 및 자원 부족으로 인해 조선 산업은 시급히 변혁이 필요한 상황에 처해 있습니다.

Damen-Song Cam Shipbuilding Company의 총괄 이사인 Joris van Tienen 씨는 "하이퐁 시는 조선 산업을 개발하는 데 많은 잠재력이 있습니다. 그러나 우리는 원자재를 직접 생산할 수 없으므로 우리 회사는 여전히 베트남 선박을 건조하기 위해 중국에서 원자재를 수입해야 합니다. 그와 함께 하이퐁 시의 강 항구는 여전히 분산되어 있고 동기화되지 않았습니다."라고 말했습니다.

다멘송캄 조선회사 대표이사는 앞으로 베트남의 모든 당국, 특히 하이퐁 시가 위의 상황을 곧 극복하여 도시 내 조선 기업의 요구를 충족시키기를 바라고 있습니다.

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하이퐁시 과학기술협회 연합 대표에 따르면, 하이퐁시는 베트남 조선업계의 대규모 기업, 숙련되고 고도로 숙련된 인력, 그리고 세계에서 가장 현대적인 선박을 건조할 수 있는 충분한 용량을 갖춘 시설과 인프라를 갖추고 있습니다. 그러나 선박 수리 및 건조 산업의 발전은 많은 어려움과 과제에 직면해 있습니다. 따라서 하이퐁 시는 분산되고 단편화되고 패치워크화된 현재의 조선기업 상황을 극복하고, 강과 바다의 연계성을 활용한 집중적인 조선산업지구 계획을 연구할 필요가 있습니다. 하이퐁시는 조선업에 외국 투자자를 유치하기 위해 국제적인 해운, 물류, 조선 행사를 조직하는 데 앞장서야 합니다. 동시에, 조선기업협회 설립을 장려하여 정보 공유, 연계, 지원 등을 통해 조선기업이 어려움을 극복하고 고객을 찾을 수 있도록 합니다.

하이퐁시 인민위원회 상임부위원장인 레 안 쿠안(Le Anh Quan) 씨에 따르면, 하이퐁은 오랜 역사를 가진 산업인 조선 산업과 오랫동안 연관되어 왔습니다. 하이퐁에 대해 이야기하는 것은 조선과 항구에 대해 이야기하는 것입니다. 이 산업은 도시와 국가 전체의 경제 발전에 상당히 기여합니다. 녹색 개발과 관련된 조선 산업의 회복 및 재개발은 강력한 성장 모멘텀을 촉진하고 창출하는 데 기여하고, 항구 도시와 국가의 핵심 산업 중 하나로서의 역할을 계속 확고히 하며, 경제 회랑에 참여할 때 하이퐁의 전략적 위치를 확보하고, 정부의 투자를 효과적으로 이행하여 하이퐁이 국가와 지역의 물류 서비스 중심지로 발전할 수 있도록 합니다.

출처: https://nld.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-dong-tau-hai-phong-196241212121912664.htm