미국 민간 착륙선, 달 착륙 중단

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오디세우스 착륙선은 연료 부족으로 인해 달의 밤 동안 오랫동안 잠에 빠졌지만, 3주 후에 다시 작동할 수 있습니다.

오디세우스는 너무 세게 착지하여 1~2개의 다리가 부러졌습니다. 사진: Intuitive Machines — 오디세우스는 너무 세게 착지하여 1~2개의 다리가 부러졌습니다. 사진: *Intuitive Machines*

인튜이티브 머신은 추운 달의 밤이 시작되기 전인 2월 29일에 오디세우스 로봇 우주선을 폐쇄했습니다. 스페이스에 따르면, 그로부터 일주일 전, 태양열로 구동되는 오디세우스 착륙선이 달에 부드럽게 착륙한 최초의 민간 우주선이 되었고, 1972년 아폴로 임무 이래 이러한 성과를 달성한 최초의 미국 우주선이 되었습니다. 그러나 정지 작업은 착륙선에게는 단지 잠깐의 휴식일 뿐일 수도 있다. Intuitive Machines의 CEO이자 공동 창립자인 스티브 알테무스는 약 3주 안에 배를 깨울 수 있기를 바라고 있습니다.

오디세우스는 2월 15일 SpaceX의 팔콘 9 로켓에 실려 달로의 여행을 시작했습니다. 길이 4.3m의 우주선은 2월 21일에 달 궤도에 진입하였고, 하루 후 남극에서 약 300km 떨어진 분화구인 말라페르트 A 근처에 착륙했습니다. 착륙은 성공적이었으나 순조롭지는 않았다.

착륙 몇 시간 전, 임무팀은 오디세우스의 레이저 거리 측정기가 작동하지 않는다는 것을 발견했습니다. 레이저 거리 측정기는 우주선이 하강할 때 고도와 수평 속도 데이터를 제공하는 장치입니다. 그래서 그들은 NASA가 탑재한 실험용 LIDAR(지상 투과 레이더) 장비를 사용하여 이를 해결할 방법을 찾아냈습니다. 이는 NASA의 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 프로그램에 따라 체결된 1억 1,800만 달러 규모의 계약에 따라 오디세우스 우주선에 실려 날아가는 6개의 탑재체 중 하나입니다. CLPS의 목표는 민간 미국 착륙선이 NASA의 과학 장비를 달에 운반하도록 장려하는 것입니다. 주요 목표는 2020년대 후반까지 달 남극 근처에 인간 기지를 건설하는 아르테미스 프로그램을 지원하는 것입니다.

또한 오디세우스호는 이 임무에 IM-1이라 불리는 여섯 개의 개인 화물을 실었는데, 그 중에는 컬럼비아 스포츠웨어에서 생산된 스티브 알테무스 단열재 샘플도 포함되어 있었습니다. 또 다른 민간 패키지는 Embry-Riddle Aeronautical University의 학생 그룹이 만든 카메라 시스템인 EagleCam입니다. 이글캠은 2월 22일 오디세우스에서 하강하여 지상에서 활동의 이미지를 촬영할 예정입니다. 그러나 임무팀은 위치 문제로 인해 착륙하는 동안 EagleCam을 계속 탑재하기로 결정했습니다. EagleCam은 마침내 2월 28일에 배치되었으나, 우주선이 꺼지기 전까지 지구로 이미지를 전송할 수 없었습니다.

위치 문제도 오디세우스의 순조롭지 못한 착륙에 영향을 미쳤습니다. 우주선은 계획보다 조금 더 빨리 하강했습니다. 가파른 경사면에 꽤 강하게 닿아서 다리 1~2개가 부러지고 한쪽으로 쓰러졌습니다. 이런 위치 때문에 승무원은 오디세우스와 통신하기 힘들었고, 착륙선은 혹독한 달 환경에서 작전을 수행하는 데 필요한 햇빛을 모으는 데 어려움을 겪었습니다. 하지만 Intuitive Machines의 추산에 따르면 이 배는 약 1주일 동안 작동할 수 있었습니다. 여러 문제에도 불구하고 Intuitive Machines와 NASA는 모두 오디세우스 임무를 성공으로 여겼습니다. NASA는 탑재된 5개의 기기로부터 데이터를 수집했습니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

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