운전자들은 미투안-칸토 고속도로로 진입하는 길을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.

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빈롱 개통 3일 후, 미투안-칸토 고속도로의 양방향 차량이 운행이 불가능해졌고, 많은 차량이 빈민 타운의 교차로에 진입하지 못했습니다.

12월 27일 오후, 30세의 응우옌 반 벤 씨는 농산물을 실은 8톤 트럭을 운전하여 칸토에서 호치민시까지 이동했습니다. 칸토 다리까지 가서 차바 다리를 지나고 난 후, 운전자는 표지판을 보지 못하고 새로 개통된 고속도로 진입로로 우회전하여 여행을 계속할 수 없었습니다.

빈롱성과 동탑성을 통과하는 23km 길이의 4차선 미투안-칸토 고속도로가 12월 24일에 개통되었고, 미투안 2교량도 개통되어 호치민시에서 칸토까지 이어지는 고속도로가 완성되었습니다. 두 프로젝트가 가동되면 호치민시에서 서부 지역 수도까지의 이동 시간이 현재 약 4시간에서 2시간 남짓으로 단축될 것입니다.

12월 25일 빈민 타운의 미투안-칸토 고속도로와 국도 1A 교차로의 현재 상황. 사진: 안빈 — 빈롱성 빈민타운 미투안-칸토 고속도로와 1번 국도 교차로의 현재 상황, 12월 25일. 사진: 안빈

벤 씨에 따르면, 고속도로 개통식 이후 운전자들은 1번 고속도로를 이용하는 것보다 시간이 많이 절약되고 이동 거리도 단축되어 매우 만족스러워했습니다. 그러나 현재까지 차바 교차로에서 고속도로로 가는 길은 공사로 인해 여전히 막혀 있습니다. "특별한 지시가 없어서 빙빙 돌며 해야 하는데, 시간이 많이 걸립니다."라고 벤 씨는 말했습니다.

칸토에서 호치민시로 가는 많은 차량도 비슷한 상황을 겪었습니다. 일부 차량은 차바 다리의 경사면을 300m 이상 내려간 후 고속도로로 진입하기 위해 방향을 돌렸고, 칸토에서 미투안으로 가는 방향의 공사가 마지막 단계를 마치고 있어 공사 차량에 의해 정지되기도 했습니다.

VnExpress 에 따르면, 차바 교차로에는 여전히 혼란스러운 상황이 펼쳐지고 있으며, 수십 대의 기계와 장비, 그리고 많은 엔지니어와 작업자들이 아스팔트와 교통 안전 시스템을 구축하고 있습니다. 한편, 중르엉-미투안 고속도로 연결 지점에서 빈민 타운의 차바 다리 교차로까지 반대 방향은 지난 3일 동안 교통이 통제되었습니다. 티엔 강 위에 있는 미투안 2 다리는 티엔 강과 빈롱을 연결하며, 양방향으로 차량 운행이 허용됩니다.

12월 27일 저녁 빈민 타운 교차로에 있는 미투안-칸토 고속도로 입구. 사진: 안빈

교통부 장관인 우옹 비엣 중 씨는 최근 투자자와 계약자가 미투안-칸토 고속도로를 12월 25일부터 개통하고 운영하기 위해 많은 노력을 기울였다고 밝혔습니다. 그러나 모래 충진재 부족, 특히 도로 표면에 필요한 아스팔트 콘크리트 공급 능력 부족으로 인해 차바 교차로의 서비스 도로와 지선 등 일부 구간을 주요 고속도로 노선과 동시에 연결할 수 없습니다.

Dung 씨에 따르면, 건설 부서는 나머지 직책을 긴급히 완료하고 있다고 합니다. 동시에, 여행하는 사람들의 안전을 보장하기 위해 해당 경로의 교통을 조직하기 위해 당국과 협력하세요. 12월 28일에 차바 교차로의 나머지 공사가 완료될 예정이며, 그 후에는 이 고속도로에서 차량이 원활하게 통행할 수 있을 것으로 예상됩니다.