호치민시 개발연구소 소장인 쯔엉 민 휘 부(Truong Minh Huy Vu)는 동남지역 인프라 개발의 병목 현상은 지역 투자 및 자금 정책의 부족이라고 말했습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이와 동남지역 성 및 롱안성 성 주석들이 두 자릿수 지역 성장을 위한 행동 솔루션을 논의했습니다. - 사진: CHAU TUAN
1월 15일 오전, 호치민시에서 호치민시 인민위원회는 동남지역 성 및 롱안성과 함께 실무회의를 열었습니다. 이 회의에는 동남지역 및 롱안성의 각 성, 지부 주석과 지도자들이 참석했습니다.
동남지역이 주도권을 잡아야 합니다.
회의 개막 연설에서 호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이 씨는 토람 사무총장이 제14차 전국당대회 경제사회 분과위원회와 협력할 당시, 국가가 새로운 시대로 진입하기 위한 많은 정책을 제시했다고 말했습니다.
이 중 홍강 삼각주와 동남지역이 주요 역할을 하며, GRDP와 국가 예산의 약 50%를 기여합니다. 이 두 분야가 집중되면 GRDP와 국가 예산의 약 60%를 기여할 수 있다.
이러한 요청에 대해 호치민시 인민위원회 위원장은 지방 정부가 조속히 앉아서 문제를 심도 있게 연구하고 논의하여 향후 개발을 위한 주요 사항을 확정해야 한다고 말했습니다. 전국이 새로운 시대로 접어들면 동남지역이 선구자가 되어야 합니다.
"행동에서 각 지방은 자체 지방을 돌보지만 서로를 돌봐야 합니다. 그래야만 동남 지역이 진정으로 강해질 것입니다. 새로운 시대로의 진입 정신으로 우리는 공통적이고 큰 것에 대해 함께 생각하여 다음 기간을 위한 행동 프로그램을 내놓아야 합니다." 마이 씨가 공유했습니다.
동남지역 인프라개발기금을 설립해야 합니다.
호치민시 개발 연구소 소장 Truong Minh Huy Vu가 컨퍼런스에서 연설하고 있다 - 사진: CHAU TUAN
시 인민위원회 위원장은 또한 동남지역 인프라 개발 기금의 설립을 강조했다. 이 기금은 총리의 원칙적인 승인을 거쳐 재무부에 배정되었으나, 지금까지 별다른 움직임이 없었습니다.
호치민시 개발 연구소 소장인 Truong Minh Huy Vu 씨는 회의에 참석하여 지역 인프라 개발의 병목 현상을 지적했습니다.
부 씨에 따르면, 현재 지역 계획은 있지만 가장 큰 문제는 동남부 지역에 대한 투자 및 자금 조달 정책이 없다는 것입니다.
구체적으로 말하면, 각 지방의 공동 예산을 활용해 지역 프로젝트에 투자하는 정책은 없습니다. 지역 프로젝트를 위해 공공-민간 파트너십이나 ODA를 동원하는 정책은 없습니다. 이것이 가장 큰 병목 현상입니다.
도시개발연구소 소장은 동남지역이 두 자릿수 성장을 달성하려면 투자 규모를 늘리는 것과 투자 효율성을 높이는 것 두 가지 방법밖에 없다고 생각합니다.
"투자 규모를 늘리려면 공공 투자와 민간 투자를 늘려야 합니다. 따라서 지역 투자 및 자금 조달 메커니즘이 매우 중요하며, 여기에는 지역 투자 기금도 포함됩니다."라고 Vu 씨는 말했습니다.
장기적인 발전을 위해서는 동남지역에 지역기반시설개발기금을 조성해야 한다. 대규모 인프라 개발이 필요하기 때문에 동남부 지역은 충분히 강력한 재정 도구가 필요합니다.
그는 동남부 지역이 롱탄 공항 도시 지역을 형성하고자 하는 것과 같은 사례를 인용했습니다. 공항이 운영되면 300~400억 달러 또는 이 지역의 주요 프로젝트와 관련된 일련의 도시 지역이 필요할 수 있습니다.
하지만 이러한 자본 흐름은 공공 투자 재원으로부터 이루어질 수 없으며, 민간 및 외국 투자 재원을 통해서만 이루어질 수 있습니다. 따라서 지역 인프라 개발 기금의 역할이 매우 중요하다.
부 씨는 또한 이 기금을 형성하기 위한 두 가지 메커니즘을 제안했는데, 이는 지역별 메커니즘을 제안하거나 호치민시의 국제 및 지역 금융 센터와 관련된 결의안에 포함할 수 있습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm
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