썬그룹, 푸꾸옥 공항 수용능력을 연간 2000만명으로 늘리고 투자 추진

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/03/2025

썬 그룹 코퍼레이션은 방금 교통부(현 건설부 - PV)에 푸꾸옥 국제공항 건설(2단계)에 투자하겠다는 제안서를 보냈습니다.


이에 따라 썬 그룹은 푸꾸옥 국제공항 2단계 건설을 공공-민간 파트너십(PPP) 방식과 건설-운영-양도(BOT) 계약으로 연구하고 투자하기로 제안했습니다.

Sun Group muốn đầu tư, nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 20 triệu khách/năm- Ảnh 1.

썬 그룹은 공공-민간 파트너십(PPP)과 건설-운영-양도(BOT) 계약에 따라 푸꾸옥 국제공항 2단계에 투자하고 건설하고자 합니다(설명 사진).

구체적으로 이 항구는 4E 공항 수준을 갖추게 되며, 여객 터미널 수용 규모는 연간 약 1,800만~2,000만 명입니다. 예상 화물 터미널 용량은 연간 5만 톤이고, VVIP 터미널의 예상 규모는 약 6,000m2입니다.

항공기 주차 공간의 총 수는 여객 터미널 수용 인원에 맞게 적절합니다. 활주로의 경우, 기존 활주로(활주로 1)를 개조하여 3,500 x 45m로 확장합니다. 신규 활주로(활주로 2호)에 대한 새로운 계획은 최대 3500 x 45m입니다. 동기화된 연결 활주로 시스템.

항공 엔지니어링 공사와 관련하여 항구 북쪽에 약 23만m2 규모의 예비면적을 갖춘 격납고와 지상장비 집결장소(GSE), 급유장소 등을 건설하고 있습니다.

항공지원시설은 항구의 운영 용량에 맞는 규모로 마련되어 있습니다. 동시에 항공 교통 관제탑과 기술 인프라의 위치를 ​​조정하여 동기식 비행 운항을 보장합니다.

선그룹은 프로젝트가 국가기관의 기획, 투자정책 승인 및 프로젝트 승인을 거쳐 조정된 후, 기업은 법률 규정에 따라 투자자 선정에 참여하고자 한다고 밝혔다.

투자자로 선정될 경우, Sun Group은 세계 최첨단 기술을 도입하여 푸꾸옥 국제공항에 투자하고, 부지 정리 완료 후 16~18개월 내에 프로젝트를 완료할 예정입니다.

그룹은 PPP 방식(BT 계약 및 BOT 계약)에 따른 교통 인프라 프로젝트의 투자, 건설, 운영 및 활용 분야에서 Sun Group이 많은 역량과 경험을 보유하고 있다고 밝혔습니다.

BOT 계약 형태로 반돈 국제공항 프로젝트를 포함합니다. 하롱-반돈 고속도로를 건설하고 국도 18호선, 하롱-몽즈엉 구간을 BOT 계약으로 보수 및 업그레이드하는 투자 프로젝트입니다.

BOT 계약으로 총 길이가 약 148km인 티엔옌-몽까이 고속도로를 건설하는 투자 프로젝트(광닌성) BT 계약(타인호아)에 따른 씨 스퀘어 프로젝트, 삼손 시티 페스티벌 조경 축, 그리고 BT 계약에 따라 바나까지 연장되는 황반타이 도로 프로젝트(길이 약 10.47km, 다낭)가 있습니다.

동시에, 이 기업은 12개월의 공사 약속 기간을 정한 자빈 공항 프로젝트의 계약자로 임명되었습니다.

썬 그룹은 2007년에 설립되었으며 리조트 관광, 엔터테인먼트, 부동산, 인프라 투자 분야에서 사업을 운영하고 있습니다.

이전에 베트남 민간 항공국은 2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 푸꾸옥 국제공항 계획안을 교통부에 승인을 위해 제출했습니다.

제출된 계획에 따르면, 푸꾸옥 국제공항은 민간과 군사가 공동으로 사용하는 공항입니다.

2021년~2030년 동안 푸꾸옥 공항은 4E 수준(국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따름) 및 II 수준 군용 공항이 될 예정입니다. 연간 승객 1,000만 명, 화물 25,000톤을 처리할 수 있습니다. 항공기 주차 공간의 총 수는 30개(E 코드 5개 + C 코드 25개)이며, 항공기 주차 개발을 위한 예약 부지에서 필요에 따라 확장될 수 있습니다.

운항 중인 항공기 유형은 B747, B787, A350 및 동급이며, CAT II 표준에 따른 정밀 랜딩 기어를 갖추고 있습니다.

이 단계에서는 기존 활주로(활주로 1)를 보수 및 업그레이드하고, 필요 시 28년 말까지 활주로를 3,300m x 45m 크기로 확장할 계획이며, 규정에 따라 재료 연석 크기를 적용할 예정입니다.

동시에 CHC 2호의 계획 규모는 3,300m x 45m로, 기존 CHC 중심에서 북쪽까지는 약 360m이며, 재료 연석 크기는 규정에 따른다.

여객 터미널의 경우, 2030년까지 연간 약 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 기존 T1 터미널을 유지하여 국내선 및 국제선 운항을 지원할 예정입니다. 또한, 기존 여객터미널 T1 동쪽에 여객터미널 T2를 새로 계획하여 연간 약 600만 명의 승객을 수용할 수 있도록 하고, 필요 시 여객터미널을 확장할 수 있는 부지를 확보합니다.

특히, 푸꾸옥에서 개최되는 APEC 2027 정상회의 주간을 위해 항공 교통 관제탑 동쪽에 VIP 게스트하우스를 계획하고 있습니다. APEC 정상회의 주간이 끝나면 VIP 게스트하우스는 국제선이나 일반 항공 운항에 활용될 예정입니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/sun-group-muon-dau-tu-nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-20-trieu-khach-nam-192250301143901659.htm

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