(VLO) 지하철 1호선(벤탄-수이티엔, 호치민시)이 2024년 12월 22일 개통하면 "지하철 시험 운행"은 사람들에게 설렘과 호기심을 동시에 불러일으키는 일입니다.
호치민시는 지하철 운행을 시작한 첫 달 동안 지하철과 지하철로 연결되는 버스를 이용하는 모든 승객에게 무료 티켓을 제공합니다.
메콩 삼각주의 많은 사람들도 호치민시로 여행하여 베트남 최초의 현대식 교통수단을 경험했으며, 이는 도시 교통에 있어서 새로운 진전을 이루었습니다.
선진국에서는 지하철을 이용하는 것이 매우 인기 있는 교통수단이다. 하지만 우리나라에서는 약 12년의 공사 끝에 최초로 지하철이 개통되었습니다.
호치민시 도시철도관리위원회(MAUR)의 발표에 따르면, 지하철 1호선이 벤탄역 위 - 23/9 공원(1군) 지역에서 3월 9일 개통됩니다. 이는 교통이 중요한 사건일 뿐만 아니라 호 아저씨의 이름을 딴 도시에 있어서도 큰 정치적 의미를 갖고 있습니다.
지하철이 경제 성장과 도시화를 촉진하는 데 기여했다는 것은 쉽게 알 수 있다. 동시에 이는 호치민시의 부동산 시장에 큰 매력을 가져다주는데, 특히 지하철 노선이 지나거나 정차하는 지역의 경우 더욱 그렇습니다. 보도에 따르면, 지하철 1호선 13개 역을 따라 아파트 프로젝트가 약 30개나 진행되고 있습니다.
그 중 가장 집중적으로 거래가 이루어진 프로젝트는 안푸, 빈타이, 투덕 등 3개 역을 중심으로 이루어졌습니다.
CBRE 그룹의 조사에 따르면, 지하철 1호선 노선의 아파트 가격은 지난 1년 동안 평균 15-40%가 상승했으며, 각 프로젝트의 위치에 따라 지난 5년 동안 거의 두 배로 뛰었습니다.
부동산 거래소 조사에 따르면, 지하철 1호선 구간의 완공된 아파트 가격은 앞으로 2~3년 동안 계속 상승할 것으로 전망된다. 부동산은 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 개통으로 더 큰 기회를 맞이하게 될 것입니다.
아파트, 타운하우스, 상업시설 등 많은 도시 지역이 역 옆에 투자될 예정입니다.
TOD 부동산 모델(대중교통을 중심으로 한 도시개발 모델)은 부동산 투자 및 거래의 방향성에 큰 영향을 미칠 것입니다. 지하철 2호선을 따라 도심을 떠나 도시 지역으로 이주하는 주민의 물결은 호치민 시가 구도시 지역의 과부하 상황을 해결하는 데에도 도움이 될 것입니다.
리안
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출처: https://baovinhlong.vn/thoi-su/202502/suc-hut-metro-06f6e3f/
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