미국의 VS-300은 세계 최초로 가동된 단일 로터 헬리콥터로, 현대 헬리콥터 기술의 기반을 마련했습니다.
VS-300 헬리콥터의 첫 시험 비행은 1939년에 이루어졌습니다. 사진: Rare Historical Photos
보우트-시코르스키 VS-300은 러시아계 미국인 엔지니어 이고르 시코르스키가 개발한 최초의 미국 단발 엔진 헬리콥터였습니다. 원래 설계는 75마력(56kW) 모터로 구동되는 3날개 로터(회전 부분)로 구성되었습니다. 최초의 설계와 그에 따른 항공기의 개량은 현대 헬리콥터에서 일반적으로 발견되는 많은 기능에 큰 영향을 미쳤습니다.
이고르 시코르스키가 작동하는 헬리콥터를 개발한 것은 1938년, 그가 유나이티드 항공 주식회사(UAC)의 보우트-시코르스키 사업부에서 기술 관리자로 재직하던 시절부터였다. 그는 회전익 항공기와 관련된 문제에 대한 수년간의 연구가 획기적인 진전을 이룰 것이라고 UAC 임원진을 설득했습니다.
그의 첫 번째 실험 항공기인 VS-300은 1939년 9월 14일, 아직 케이블에 연결된 채로 비행했습니다. 1940년 5월 13일, VS-300은 첫 자유 비행을 완료했습니다. 세계 최초로 성공적으로 운영된 단일 로터 헬리콥터인 VS-300은 4.5~6m 고도에 도달하고 60m 앞으로 전진한 후, 제자리에서 맴돌다가 후진하여 안전하게 착륙했습니다.
VS-300의 최초 비행 중 하나. 사진: 위키미디어
회전익 항공기를 개발하면서 시코르스키는 최초로 주 회전익 시스템과 꼬리 회전익 모두에 동력을 공급하는 단일 엔진을 사용했습니다. VS-300의 후기 비행 중 일부에서 시코르스키는 횡동요 방지를 위해 꼬리 부분에 수직 비행 표면을 추가했지만, 나중에 효과가 없다는 이유로 제거되었습니다.
시코르스키는 VS-300에 부유물을 장착하고 1941년 4월 17일 물위 착륙에 성공하여, 최초로 작전 가능한 수륙 양용 헬리콥터가 되었습니다. 1941년 5월 6일, 시코르스키는 이 항공기를 타고 1시간 32분 26.1초라는 비행 시간으로 세계 기록을 세웠습니다.
1942년 5월, 2인승 버전의 VS-300이 미국 육군에 인도되었습니다. VS-300의 최종 모델은 150마력의 프랭클린 엔진을 장착했습니다. 이는 화물을 운송할 수 있는 최초의 헬리콥터 중 하나였습니다.
1943년에 VS-300은 미국 미시간주 디어본에 있는 헨리 포드 박물관으로 옮겨졌습니다. 이 헬리콥터는 1985년 복원을 위해 시코르스키 항공기 공장으로 다시 돌아간 것을 제외하고는 그 이후로 계속 전시되었습니다.
VS-300의 성공과 그 개발에서 얻은 교훈은 헬리콥터 기술이 더욱 발전할 수 있는 토대를 마련해 주었습니다. 시코르스키의 지속적인 연구와 시험으로 더욱 복잡하고 성능이 뛰어난 헬리콥터가 탄생하였고, 이는 현대 회전익 항공기 산업의 형성에 기여했습니다.
투 타오 ( 희귀한 역사적 사진 에 따르면)
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