베트남 기업의 개척적 사명

“우리는 새로운 시대에 베트남 마크가 찍힌 프로젝트와 건설에서 제외되기를 원하지 않으며, 제외될 수도 없습니다.”

많은 세대의 기업가들은 정부가 "베트남 기업, 특히 대기업은 국가 차원의 문제를 해결하기 위해 크고 어렵고 새로운 과제에 적극적으로 앞장서서 개척해야 합니다"라는 메시지를 전달한 직후, 정부에 이니셔티브, 제안, 솔루션, 심지어 구체적인 계획을 제출하는 데 대해 우려를 표명했습니다.

대기업은 국가 차원의 문제를 해결하기 위해 크고 어렵고 새로운 일을 개척하는 데 앞장서야 합니다. 사진: 팜 민 찐 총리가 정부 상임위원회 회의에서 사업가들을 만나 대기업과 협력해 국가의 사회 경제적 발전에 기여할 수 있는 솔루션을 모색하고 있습니다. 사진: 도안 박

그들 중 많은 이들은 20년 전, 도이머이 초기의 우여곡절을 극복하고 낯선 시장과 경쟁이라는 난관을 극복하며, 자신의 노력과 돈을 투자해 베트남의 빈곤 극복이라는 위대한 이야기를 만들어 내기 위해 오랜 노력 끝에 10월 13일 베트남 기업가의 날을 감동적으로 맞이했습니다. 당시 베트남에는 2만 개 미만의 기업이 있었습니다.

현재 베트남에는 93만 개의 기업이 운영되고 있으며, 협동조합은 약 14,400개, 사업 가구 수는 500만 개가 넘습니다. 기업과 기업가의 활동은 GDP의 약 60%, 전체 노동력의 85%를 차지합니다.

베트남 기업 사회의 형성과 발전을 살펴보면, 거시경제 연구자들은 기업이 유리한 여건이 전혀 없던 시기에도 존재하고 발전했으며, 지금은 더 많이, 더 크게, 더 강하게 성장할 수 있다고 언급한 적이 있습니다. 문제는 자동차 산업에서 Thaco, VinFast의 발자취나 Sun Group의 공항 투자 방식, 도로 터널의 왕이 되고 있는 Deo Ca의 성공 등은 베트남 민간 부문이 많은 것을 할 수 있다는 것을 보여주었지만, 일본과 한국이 지난 세기에 했던 것처럼 사업가들이 기대하는 엄청난 도약을 보여주기에는 충분하지 않다는 것입니다.

사실, 베트남 기업의 힘은 혁신 40년을 거치며 크게 개선되기는 했지만, 전 세계적으로 볼 때 여전히 초기 수준이며, 2030년까지 현대 산업과 높은 평균 소득을 갖춘 개발도상국으로 편입시키고, 2045년까지 고소득을 갖춘 선진국으로 진입해야 하는 문제의 요구 사항과도 비교했을 때에도 아직 미흡합니다. 생산과 공급망을 선도할 수 있는 역량을 갖춘 대규모 영향력 있는 기업은 아직 소수입니다. 지금까지도 베트남 경제는 세계 경제와 깊이 통합되어 세계에서 가장 개방적인 경제 중 하나이지만, 계절적 비즈니스 사고방식, 부족한 연결성과 협력, 통합으로 인한 기회를 활용하는 능력 부족에 대한 이야기가 여전히 기업 상황 평가 보고서에 나옵니다.

한편, 기업을 장려하고 지원하기 위한 기업 환경, 메커니즘, 정책은 정부와 지방 자치 단체의 우선 과제에 지속적으로 포함되고 크게 개선되기는 했지만, 선진국과 비교했을 때 여전히 상당한 격차가 있으며 기업 사회의 개발 요구와도 거리가 있습니다.

이 나라의 지도자들은 이 점을 분명히 인식했습니다.

최근 제13기 당 중앙위원회 제10차 회의에서 남북 고속철도 등 국가 발전의 상징인 전략적 인프라 프로젝트 건설과 관련된 정책을 논의했습니다. 하지만 무엇보다도 앞으로의 국가 발전의 돌파구 방향은 제도적 돌파구로 계속 확고히 되어야 하며, 과학기술과 혁신을 응용하여 낡은 성장 동력을 쇄신하고 새로운 성장 동력을 촉진해야 합니다.

특히 2021년부터 2045년까지의 향후 20년을 새로운 시대, 즉 베트남 인민이 부상하는 시대로 만들기 위해 최고의 정치적 결의가 전달되고 있습니다.

베트남 경제와 기업 모두를 위한 무한한 개발 공간이 열리고 있습니다. 하지만 중요한 것은 기업, 특히 대규모 국유 및 민간 경제 집단을 포함한 경제 집단이 주요 국가 문제를 해결하는 데 참여할 수 있는 제도, 메커니즘, 정책입니다.

기업계는 경계하고 있습니다!

출처: https://baodautu.vn/su-menh-tien-phong-cua-doanh-nghiep-viet-nam-d227104.html