Nghe An을 통과하는 10억 달러 규모의 국도 '업그레이드' 프로젝트의 운명

TPO – 건설 현장 인도가 지연되어 국도 7호선 업그레이드 프로젝트가 지연되었습니다. 현재 베트남 도로청과 교통부는 이 프로젝트의 완료 기간을 연장하기로 합의했습니다.

1월 10일, 교통부(MOT) 산하 프로젝트 관리 위원회 4의 리더는 베트남 도로 관리국, 교통부가 "국도 7호선, Km0~Km36 구간 업그레이드 및 응에안성 케토이~남칸 구간, 폭풍과 홍수로 인한 산사태 처리 프로젝트"(QL7 업그레이드 프로젝트 - PV)의 완공 기간을 (세 번째로) 연장하기로 합의했다고 밝혔습니다. 구체적으로 이 프로젝트는 2025년 4월 30일부터 2025년 7월 18일까지 차례로 완료되도록 연장된 3개의 건설 패키지로 구성되어 있습니다.

국도 7호선 개량 프로젝트는 총 27.5km 길이에 총 투자액이 1조 3,000억 VND가 넘습니다.

국도 7호선 개량 프로젝트는 2022년 3월 18일에 교통부로부터 승인을 받았고, 2022년 9월에 공식적으로 공사가 시작되었습니다. 이 프로젝트는 응에안성의 디엔짜우, 옌탄, 도르엉 지역을 통과하는 총 길이가 27.5km이고, 투자액은 1조 3,000억 VND가 넘습니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트의 3개 패키지는 2023년 12월에 완료될 예정이다. 하지만 마감일이 다가왔을 때 프로젝트는 계획대로 완료되지 못했으며, 반복적으로 연장 요청이 있었습니다.

건설 과정에서는 프로젝트 패키지가 일정에 뒤처지는 데에는 여러 가지 이유가 있는데, 대부분은 경로를 따라 토지 정리 문제 때문입니다. 해당 사업으로 인해 피해를 받는 토지의 가구는 계획안, 보상가치, 지원, 부지정리 보상 등을 받아들이지 않습니다.

프로젝트 관리 위원회 4의 보고서에 따르면, 2025년 1월 현재 이 프로젝트의 건설 가치는 5,595억 VND/7,147억 VND에 도달하여 78.2%에 도달했습니다. 지금까지 이 프로젝트에 지출된 자본금은 거의 89%에 도달했습니다.

프로젝트 관리 위원회 4의 리더에 따르면, 현장 인계 마일스톤이 구현 약속에 비해 여러 차례 지연되어 QL7 프로젝트가 일정대로 완료되지 못했습니다. 교통 안전, 개발된 노선의 환경 위생, 투자 목표 및 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 지연이 계속된다면 프로젝트가 중단되고 자본이 삭감되어 지역 경영진에게 인계될 위기에 처하게 됩니다.

이 프로젝트의 지연으로 인해 해당 노선의 교통 안전과 환경 위생이 크게 영향을 받았습니다.

티엔퐁 기자 와의 통화에서, 옌탄현 인민위원회(응에안) 부위원장인 응웬 반 즈엉 씨는 현이 응에안성 경찰에 이 현을 통과하는 프로젝트 구간 건설을 위한 보호 계획과 일정에 합의할 의견을 요청하고 있다고 말했습니다.

“이전에 지구에서는 이 사업과 관련한 선전, 설명, 대화, 국민청원 처리 등 모든 단계를 완료했습니다. 하지만 아직도 많은 가구는 부지 양도에 대한 지원 및 보상 계획을 받아들이지 않고 있습니다. 구는 현장의 건설을 보호하기 위한 인적, 물적 자원에 대한 계획을 개발했습니다. 이의가 있는 사람은 심문을 위해 경찰서에 불려갈 것입니다. 가까운 미래에, 이 지구는 3개 코뮌에서 건설을 보호하고 나머지 코뮌에서 건설을 계속하기 위한 계획을 개발할 것입니다."라고 Yen Thanh 지구 인민위원회 부의장인 Nguyen Van Duong 씨가 말했습니다.

옌탄 구는 프로젝트 건설을 보호하기 위한 계획을 개발하는 과정에서 프로젝트의 영향을 받는 사람들에게 건설 부서에 현장을 인계하기 위한 지원 및 보상 계획을 받아들이도록 선전하고 설득하기 위해 기능적 세력을 계속 동원했습니다.

응옥 투

출처: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo