Shopify, 물류 사업을 Flexport로 이전

Shopify의 물류 부문은 2023년 5월 초부터 공식적으로 경영권을 공급망 기술 회사 Flexport에 이전했습니다.

Shopify의 물류 부문에는 최종 마일 배송 스타트업 Deliverr이 포함되는데, Shopify는 2022년 5월에 21억 달러에 인수했습니다. 이는 또한 이 회사가 지금까지 한 가장 큰 인수 중 하나입니다.

이 거래에 따라 Shopify는 Flexport의 지분 약 13%를 받게 됩니다. 두 회사는 아마존과 월마트 같은 대형 경쟁업체에 비해 경쟁 우위를 확보하기 위해 점점 더 협력하고 있습니다.

지난 2월, Shopify 판매자가 Flexport의 화물 운송 서비스를 이용할 수 있도록 하는 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이러한 카테고리에는 공급업체에서 해당 창고로의 국제 배송 예약이 포함됩니다. 그 대가로 Flexport는 Shopify를 지분 투자자로 간주합니다.

Shopify 사장 Harley Finkelstein은 인터뷰에서 이미 자체적인 물류 시스템을 갖추고 있다고 말했습니다. 하지만 Flexport의 기존 시스템 및 인프라와 통합하면 이러한 세그먼트가 훨씬 더 빠르고 편리해집니다.

Shopify의 사장은 "물류 사업을 Flexport로 이전함으로써 Shopify는 화물 운송 부문의 강점을 극대화할 수 있게 되었습니다. 이제 Shopify는 자사 전자상거래 플랫폼에 최적화된 소프트웨어 개발에 집중할 수 있게 되었습니다."라고 덧붙였습니다.

Harley Finkelstein, Shopify의 COO. 사진: Scott Mlyn

플렉스포트는 약 23억 달러를 성공적으로 유치한 후 현재 가장 높은 가치를 지닌 물류 스타트업 중 하나가 되었습니다. 플렉스포트의 해상, 항공, 트럭, 철도 화물 중개 및 운송 서비스는 작년에 글로벌 공급망을 혼란에 빠뜨린 위기를 해결하는 데 중요한 역할을 했습니다.

이 물류 회사는 전 아마존 CEO인 데이브 클라크를 포함하여 경쟁 회사의 임원 몇 명을 직원으로 추가했습니다. 클라크는 2022년 6월 플렉스포트로 이전하기 전 거의 20년 동안 전자상거래 거대 기업의 운송 및 물류 부문을 구축하는 데 기여하며 일했습니다.

데이브 클라크는 물류 부문 인수를 통해 Flexport가 배송 역량을 확장하고, Shopify와 다른 많은 온라인 비즈니스에서 소매업체를 지원하는 강력한 협력자가 될 것이라고 말했습니다.

"플렉스포트가 파트너와 사용자에게 제공할 수 있는 서비스와 가치의 가장 큰 차이점은 바로 동기화입니다. 최근 양사의 협력을 통해 구축된 새로운 물류 및 창고 체인은 전체 시스템, 매장 또는 플랫폼에 적용될 것입니다."라고 CEO는 덧붙였습니다.

동시에 데이브 클라크는 Flexport가 Shopify와 동일한 비전을 공유한다고 단언했습니다. 그들은 파트너가 다른 플랫폼에서 사업을 하는지 여부와 관계없이 판매자와 고객의 성공에만 관심이 있습니다.

Flexport는 곧 Shopify의 공식 물류 공급업체가 될 예정입니다. 이 회사의 배송 서비스 선택 로고는 플랫폼의 판매자 선택 목록에 표시됩니다.

이 회사는 또한 Amazon Prime 배송 서비스가 약속하는 것과 유사하게, 주문이 성공적으로 이루어진 후 2일 이내에 배송을 보장합니다. 동시에 Shopify는 판매자가 물류 프로세스를 관리할 수 있도록 Shopify 배송 앱도 계속 유지할 것입니다.

주의 ( CNBC 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/shopify-chuyen-mang-kinh-doanh-logistics-cho-flexport-4609992.html