세계 최초의 3D 프린팅 자전거

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2020년, Le Diep Kieu Trang과 그녀의 남편 Sonny Vu는 세계 최초의 3D 프린팅 자전거 제조 회사로 광고되는 Arevo와 함께 새로운 "게임"을 시작했습니다. 이 스타트업은 단기간 내에 총 3,000만 달러 이상의 자금을 성공적으로 조달했습니다.

3D 프린팅 기술을 사용하여 자전거를 생산하는 한 스타트업이 단시간에 커뮤니티로부터 700만 달러, 투자자로부터 2,500만 달러를 성공적으로 조달하면서 스타트업계의 주목을 한 몸에 받았습니다. (사진: Indiegogo.com)

이 스타트업에 대한 초기 정보에서는 무게가 1.3kg도 안 되는 Superstrata 프레임이 소개됩니다. 이는 현재 수만 달러에 달하는 경주용 자동차와 동일하며, Macbook Air 13(1.25kg)의 무게와 동일합니다. 섀시 구성품의 강성은 강철의 61배, 티타늄의 15배입니다.

현재 3,301대 이상의 3D 프린팅 자전거와 전기 자전거가 생산되어 베트남에서 2,858명의 고객에게 배송되었습니다.

판매 웹사이트에서 아레보가 개발한 자전거의 가격은 2,800달러에서 3,500달러(약 6,500만 동에서 8,200만 동 이상)입니다.

그러나 제품이 소비자에게 출시된 지 얼마 되지 않아 사용자들로부터 부정적인 피드백을 받았는데, 특히 제품 품질에 대한 부정적인 피드백이 많았습니다.

실제 Superstrata 자전거 제품은 고객으로부터 부정적인 피드백을 받았습니다. (사진: 꾸히엡)

Arevo가 Superstrata 자전거 프로젝트를 크라우드펀딩한 Indiegogo 플랫폼에서 2023년 2월에 회사는 고객 주문의 96%가 이행되었다고 발표했습니다. 하지만 이 플랫폼에서는 2020년 주문 등 배송이 지연된다는 의견도 많이 나왔습니다.

Tinhte.vn 포럼의 관리자인 Tran Manh Hiep(일반적으로 Cu Hiep으로 알려짐) 씨는 언론과의 인터뷰에서 2020년 7월에 스타트업을 지원하고 새로운 기술을 경험하기 위한 주요 목적으로 Superstrata 자전거를 주문했다고 밝혔습니다. 회사가 납품 기한을 여러 번 놓친 후, 그는 마침내 2022년 8월(2년 후)에 차를 받았지만, 받았을 때 차에 오류가 있었습니다. 페인트와 나사 등의 세부 사항은 날카롭게 디자인되지 않았고, 약간 얼룩이 져 있으며, 마감 품질이 좋지 않습니다.

그는 회사에 앞바퀴의 기술적 오류를 알렸지만, 히엡 씨는 아무런 답변도 받지 못했습니다. 그래서 히엡 씨와 그의 친구들은 차를 수리점으로 가져가서 수리해야 했습니다.

Saigon Giai Phong 의 정보에 따르면, 2023년 5월 17일 호치민시 하이테크 파크(SHTP) 경영위원회 위원장인 응우옌 안 티(Nguyen Anh Thi) 씨는 Le Diep Kieu Trang 씨와 그녀의 남편이 시작한 프로젝트인 SuperStrata 카본 자전거 브랜드의 소유주인 Arevo Vietnam Company가 SHTP에서 운영을 중단했다는 것을 확인하는 문서에 서명했습니다. 이는 해당 기업이 5월 15일에 제출한 운영 중단 신청에 따른 것입니다.

투자 허가에 따르면 Arevo Vietnam의 등록 자본금은 1,950만 달러입니다. Arevo Vietnam의 자료에 따르면, 운영 중단 시점까지 해당 기업은 1,655억 9,000만 VND(전체 등록 투자자본의 35.9%)를 지출했으며, 그 중 Arevo Inc(USA)가 230억 3,000만 VND를 출자했고, 1,425억 6,000만 VND는 주주로부터 조달한 자금이었습니다.

아레보베트남은 사업을 중단하기 전까지 기계 및 장비에 220억 동 이상, 공장 건설에 약 80억 동을 투자했으며, 280억 동 이상의 세금, 수수료, 토지 임대료를 납부했습니다. 이 회사는 현재 Arevo Inc.로부터 1,425억 VND의 대출을 상환할 의무가 있습니다.

이 프로젝트는 자전거, 스쿠터 등 3D 프린팅 기술로 인쇄된 제품 판매를 통해 주요 수익을 창출한다는 초기 기대 하에 투자되었습니다. 투자 등록증에 있는 "3D 프린팅 서비스"라는 문구가 회사 운영에 적합한지 여부를 설명하는 명확한 법적 규정이 아직 없으며, 이 경우 적용되는 해석에는 과학기술부의 협의 과정과 의견이 필요하기 때문에 지금까지 Arevo Vietnam은 이 프로젝트의 운영 목표를 구현하지 못했습니다.

3D 프린팅 제품을 만드는 데 사용되는 주요 원자재인 탄소 섬유를 생산할 수 없다는 것은 Arevo Vietnam에게는 어려운 문제입니다. 제3자로부터 원자재를 구매하게 되면 Arevo Vietnam이 완제품을 만드는 총 비용이 너무 높아지고, 이로 인해 같은 분야의 시장에서 다른 경쟁사와 경쟁할 수 없게 됩니다. 게다가, COVID-19 팬데믹과의 장기적인 싸움으로 인해 기업들이 이 문제에 대한 연구 개발팀을 유지하는 것이 불가능해졌습니다.

투자 프로젝트가 더 이상 운영되지 않으면 회사는 자산 청산에 관한 법률, 경제 조직의 해산 및 파산에 관한 법률 및 기타 관련 법률 규정에 따라 투자 프로젝트를 청산합니다.

크라우드펀딩 사이트 인디고고의 슈퍼스트라타 자전거 프로젝트. (스크린샷)

슈퍼스트라타 프로젝트의 붕괴 외에도, 소니 부(Sonny Vu)가 진행하는 스코츠맨(Scotsman)이라는 또 다른 프로젝트도 크라우드펀딩 사이트 인디고고에서 자금 조달이 중단되었습니다. 해당 페이지에서 제시한 이유는 "캠페인을 검토 중이며 기부금을 접수하지 않습니다."라는 것입니다.

스코츠맨이라 불리는 100% 탄소 섬유로 제작된 스쿠터 프로젝트는 세계 최초의 듀얼 어시스트 차량으로 선전되고 있으며, 아직 생산에 들어가지 않은 프로토타입 단계에 있습니다.

지금까지 이 프로젝트는 301명의 후원자를 모았고, 612,798달러를 모금했습니다. 두 가지 선택형 기부 패키지가 있는데, Scotsman 1000의 경우 2,900달러, Scotsman 2000의 경우 3,900달러입니다.

이 프로젝트에서 Le Diep Kieu Trang 여사는 COO 역할을 맡았고, 그녀의 남편은 CEO 역할을 맡았습니다. 9개월 전, 회사 임원진은 자동차 개발이 "예상보다 훨씬 복잡했다"고 말했으며, 진전이 있었음에도 불구하고 "여전히 상당한 장애물이 남아 있다"고 말했습니다.

탄 람 (합성)

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