깜라인 공항, 창이 공항과 손잡다

깜라인 국제공항은 세계에서 7번째로 분주한 공항인 창이 공항(싱가포르)과 마찬가지로 자동 체크인 및 부가가치세 환급 기술을 적용할 예정입니다.

이는 2024년 2월 20일 싱가포르에서 열린 싱가포르 에어쇼에서 깜라인 국제공항 주식회사(CRTC)와 창이 국제공항(CAI) 간에 체결된 비항공 서비스 사업 관리 및 국제선 노선 개발 계약의 내용입니다.

깜라인 국제공항은 조나단 한 응우옌 씨의 소유입니다. 협정에 따르면, 향후 5년 동안 조나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen) 씨가 의장을 맡고 있는 CRTC는 CAI와 협력하여 깜라인 국제공항의 승객 경험을 개선하고 이 터미널의 수익 증대를 촉진할 예정입니다.

창이 공항(싱가포르)은 10년 이상 스카이트랙스에 의해 세계 최고의 공항 중 하나로 선정되었습니다. 코로나19 팬데믹 이전에 창이 공항은 6,800만 명이 넘는 승객을 맞이했으며, 세계에서 7번째로 분주한 공항이었습니다.

따라서 창이 공항의 투자자이자 관리자인 CAI와 협력함으로써 깜라인 국제 터미널은 자동 체크인, 출입국 관리 및 부가가치세 환급 시스템과 같은 첨단 기술을 개발할 수 있는 기회를 얻게 될 것입니다. 한 응우옌 씨는 "베트남은 국제적으로 경쟁하고 있습니다. 우리도 창이 공항과 같은 공항을 개발하고 보유해야 합니다."라고 말했습니다.

CRTC 회장 Johnathan Hanh Nguyen은 2월 20일 CAI CEO Eugene Gan과 협력 계약을 체결했습니다. 사진: Anh Tu

깜라인 국제 터미널은 2018년 7월에 개장했으며, 팬데믹이 시작되기 전인 2019년에 650만 명의 승객을 맞이했습니다. 현재 30개 이상의 항공사가 나트랑을 운항하고 있으며, 전 세계 100개 이상의 목적지와 연결되어 있습니다. 베트남에서 네 번째로 분주한 공항이기도 합니다.

그러나 팬데믹과 러시아-우크라이나 전쟁이 큰 영향을 미쳐 이 역을 통과하는 승객 수가 감소했습니다. 이로 인해 최근 몇 년 동안 CRTC의 많은 계획이 지연되었습니다.

CRTC는 싱가포르의 대형 공항과 협력하면 깜라인 국제공항 터미널이 전 세계의 많은 주요 공항과 연결되고 더 많은 외국 파트너를 유치하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 승객은 또한 푸르고 현대적인 공간과 휴식 공간을 경험할 수 있습니다. 앞으로 깜라인 국제공항은 연간 800만~1,000만 명의 승객을 맞이할 목표를 가지고 있습니다.

싱가포르 창이 국제공항의 셀프 체크인 시스템. 사진: Anh Tu

CAI CEO 유진 간(Eugene Gan)은 서명식에서 자신이 축적한 수년간의 경험을 바탕으로 CRTC와 협력하여 깜라인 국제공항의 승객 경험을 개선하게 되어 매우 기쁘다고 말했습니다.

CAI는 세계 항공 시장을 선도하는 투자자, 관리자, 공항 개발 컨설턴트입니다. 이 회사는 20개국 60개 이상의 공항과 협력한 경험이 있으며, 그 중 가장 대표적인 공항은 창이 공항입니다.

투 씨

소스 링크: https://vnexpress.net/san-bay-cam-ranh-bat-tay-cung-changi-airports-4713624.html