
회의에는 남짜미, 박짜미, 티엔푹, 푸닌 지구 및 땀끼 시의 기능부서 대표들이 참석했습니다. 도로 관리 단위 대표, 인민 위원회 지도자, 국도(QL) 40B, QL24C, 지방도(DT)가 통과하는 코뮌, 도시, 구역의 경찰이 참석합니다.
Nguyen Thi Anh Nguyet 교통부 차관은 도로 교통 안전 관리 분야에서 도 인민위원회가 특히 교통 안전 회랑 관리를 지휘하는 데 매우 관심이 있다고 말했습니다.
성 인민위원회는 이를 복잡한 업무 분야로 규정하고 많은 부문과 계층의 조정이 필요하다고 판단하여, 2023년 10월 5일자 결정 제2117호에 첨부하여 광남성 국가 및 지방 노선의 도로 교통 안전 규정 위반 처리에 대한 조정 규정을 발표했습니다.

본 규정은 2018년 5월 29일자 성 인민위원회 결정 제1671호에 따라 발표된 도로 교통 안전 관리 및 보호 위반 처리에 관한 조정 규정을 대체하는 결정 제2117호에 따라 발표되었습니다.
이 규정에는 많은 새로운 사항이 추가되었으며, 각 계층, 기관 및 관련 단위의 책임을 명확하게 명시했습니다. 따라서 이 컨퍼런스는 지방 정부와 단위에 규정의 새로운 사항을 알리기 위해 개최되었습니다.
회의에서 교통부 검사국의 Tran Van Nhan 검사관은 인민위원회와 지구 및 코뮌 단위의 기능적 조직이 새로운 규정을 시행하기 위해 파악해야 할 주요 내용을 전파했습니다.
교통부 검사국 제1교통검사단장인 타이 민 황 씨는 행정 위반 처리에 관한 법률 시행에 있어서 검사 및 징계 조치를 규정하는 정부령 제19호의 일부 내용을 배포했습니다.

타이 민 황 씨는 또한 국도 40B(땀끼-남짜미)의 도로 안전 복도 위반 처리 규정 준수에 대한 검사 및 검토의 현재 상태를 알려주었습니다. 문제와 해결책
통계에 따르면 2023년에 QL40B에서는 도로 교통 규정 위반이 30건 발생했습니다. 2024년 첫 5개월 동안 20건의 사고가 더 발생했습니다. 주요 위반 사항은 주택 건설, 울타리, 문 설치 등입니다. 허가 없이 건설하는 것 교통로의 평탄화 제방을 쌓거나 세로 도랑을 메우다. 주요 도로에 연결되는 불법 지선을 개설하고 있습니다.
회의에서 관련 기관과 지방자치단체 대표들은 도로안전구역 위반 관리 및 처리 과정에서 겪는 어려움과 장애를 제기했습니다. 지역 당국은 또한 처리를 어렵게 만드는 역사적인 문제도 지적했다.
또한 대표단은 국도 및 철도 규정 위반 처리에 있어서 조정의 효과성을 높이기 위한 조정의 내용, 방법 및 방안 등에 대해서도 논의하고 명확히 했습니다. 도로 인프라를 보호하고 교통 안전을 보장하는 데 기여합니다.
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