프랑스, 롱비엔 다리 보수 연구에 200억 VND 지원

최근 하노이 인민위원회는 프랑스 경제재정부 산하 FASEP 기금을 통해 베트남 주재 프랑스 대사관 경제부로부터 환불 불가 원조금을 사용하여 "롱비엔 다리 보수 연구" 기술 지원 프로젝트 문서를 승인한다는 결정을 내렸습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 200억 VND이며, 시행 기간은 11개월로, 2025년에 완료될 예정입니다.

이 프로젝트는 설문 조사, 데이터 수집의 3가지 구성 요소로 이루어져 있습니다. 분석, 평가; 교통 안전을 보장하기 위해 단기적으로 롱비엔 다리를 보수하고 개조하기 위한 솔루션을 제안합니다. 이후 각 부대는 다리를 가로지르는 국철 노선이 더 이상 운행되지 않을 때 다리를 이용하는 방안을 연구하여 제안하고, 하노이 인민위원회에 관리를 인계하게 된다.

프랑스는 롱비엔 다리 연구 및 보수에 200억 VND를 지원합니다. (삽화)

하노이 인민위원회 대표에 따르면, 롱비엔 다리는 대표적인 장소 중 하나이며, 역사적 상징이자 1세기 이상 하노이 풍경의 일부였습니다. 이 프로젝트는 롱비엔 다리의 구조적 안전과 향후 다른 활용 방안을 보장하기 위한 솔루션을 제공하기 위해 시행되고 있으며, 철도, 이륜차, 보행자 등 이 프로젝트를 이용하는 사람과 차량의 안전을 보장하기 위해 시행되고 있습니다.

하노이는 교통부(프로젝트 소유자)에 조정 서류에 표시된 정보 및 데이터의 정확성과 합법성에 대한 법적 책임을 맡깁니다. 법률, 도시 및 후원자의 규정을 준수하도록 투자 프로젝트의 실행을 조직하고 관리합니다.

시정부의 요청에 따라, 각 단위는 공공투자자본을 경제적이고 효과적으로 관리하고 사용하여 손실과 낭비를 방지해야 합니다.

롱비엔 다리는 1898년에 건설되어 1902년에 완공되었으며, 프랑스 회사인 데이데 & 필레가 설계하고 시공했습니다. 총 길이가 2,290m인 롱비엔 다리는 한때 세계에서 가장 긴 다리 중 하나였으며, 미국 이스트 강을 가로지르는 브루클린 다리에 이어 두 번째로 긴 다리였습니다.

100년 이상 존재해 온 롱비엔 다리는 국가의 많은 중요한 역사적 사건을 목격했는데, 특히 프랑스와 미국에 대한 두 차례의 저항 전쟁이 그 예입니다. 이 다리는 폭탄으로 인해 여러 번 손상되었지만 수리되어 계속 사용되었으며, 수도 하노이의 상징이 되었습니다.

현재 롱비엔 대교는 철도 교통의 중요한 다리로, 철도 운송을 북부 지방과 연결합니다. 롱비엔 다리는 철도차량 외에 오토바이와 자전거만 통행할 수 있습니다.

출처: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html