제25/2023/ND-CP호 법령은 고속도로를 관리 및 활용하는 기업과 고속도로 사용 관리자에 대한 규정을 보완합니다.
일러스트 사진. 출처: IT
따라서 고속도로를 관리하고 이용하는 기업에는 다음이 포함됩니다. 공공-민간 파트너십 방식으로 투자법의 규정에 따라 설립된 프로젝트 기업으로, 공공-민간 파트너십 방식으로 고속도로의 건설, 사업 및 이용을 위한 투자 계약의 체결 및 이행에 참여합니다. 도로교통인프라자산의 관리·사용 및 활용에 관한 법률의 규정에 따라 기업이 도로교통인프라자산의 개발권을 임대받거나 기간 한정 양도받는 경우 고속도로의 건설, 관리 및 활용에 투자하도록 국가로부터 지정된 기업.
고속도로 이용 관리자는 국가가 고속도로 인프라의 공공 자산을 관리하고 활용하도록 지정한 기관 또는 조직입니다. 고속도로 관리 및 운영 기업.
32/2014/ND-CP호 법령에 따라, 교통부는 그 관리 하에 있는 고속도로에 대한 계획을 승인하고 교통 조직 계획을 조정할 책임이 있습니다. 자연재해, 특히 심각한 사고, 교통 안전에 영향을 미치는 건설 사고, 국가 방위 및 안보 상황 발생 시 고속도로의 특별 교통 조직 계획을 승인하고 고속도로 교통 조직 계획을 준비하고 승인하기 위한 순서와 절차를 명시합니다.
도 인민위원회는 교통부와 협의한 후, 자신이 관리하는 고속도로에 대한 교통 조직 계획을 승인합니다.
제25/2023/ND-CP호 법령은 성 인민위원회가 관리하는 고속도로에 대한 계획을 승인하고 교통 조직 계획을 조정할 책임이 있다고 규정하고 있습니다. 이들 기관이 투자하여 건설한 고속도로 또는 기타 도로가 해당 지방자치단체가 관리하는 고속도로와 연결되는 경우, 교통부 또는 기타 성 인민위원회와 교통 조직 계획에 합의한다.
고속도로 건설에 투자할 임무를 맡은 지방 및 타 지방의 도 인민위원회는 교통조직계획을 승인하기 전에 고속도로가 통과하는 도 인민위원회와 합의를 해야 합니다.
제25/2023/ND-CP호 법령은 고속도로 건설 프로젝트 투자자를 위한 고속도로 교통 조직에 대한 규정도 보완합니다. 따라서 고속도로 건설 사업의 투자자는 고속도로를 운영하기 전에 고속도로 노선에 대한 교통조직계획을 작성하여 담당기관에 제출하여 심의 및 승인을 받아야 합니다.
고속도로의 이용 및 사용기간 중에 교통조직계획을 조정할 필요가 있는 경우 고속도로 관리자는 조정된 교통조직계획을 작성하여 관계기관에 제출하여 심의와 승인을 받아야 한다.
또한, 법령 25/2023/ND-CP는 시행되는 고속도로 공사에 대한 규정을 개정 및 보완합니다. 고속도로 운행을 일시 중단합니다.
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