호치민시: 공항과 인근 주거 지역을 분리하던 400m 길이의 벽을 철거하고 6차선 도로를 만들어 탄손누트 지역의 교통 체증을 줄였습니다.
최근 건설 부문은 탄빈구 13구 C12 거리에 세워진 3m 높이의 벽을 철거했습니다. 이 벽은 공항에 주둔한 군사 구역과 그 밖의 주민들을 구분하기 위한 경계 역할을 했습니다.
4km가 넘는 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 연결 도로 프로젝트를 건설할 때 안전을 확보하기 위해 철거된 구간을 골판지 울타리로 교체했습니다. 이 노선은 총 자본금이 4조 8,000억 VND가 넘는 호치민시가 시행하고 있습니다. 완공되면 해당 지역의 교통 체증이 줄어들 것입니다. 6차선의 주요 노선은 건설 중인 탄손누트 공항의 T3역을 연결합니다.
C12 도로는 Tran Quoc Hoan과 Cong Hoa를 연결하는 도로 프로젝트의 마지막 구간입니다. 수년 동안 이 강은 폭이 좁고 너비가 3~4m에 불과해 병목 현상이 되어 왔습니다. 울타리가 제거되면 기존 C12 도로와 그 연장선이 연결 도로 프로젝트에 통합되어 새로운 6차선 교통 축이 형성됩니다. 현재 해당 노선의 공사 현장에서는 많은 근로자와 기계가 동원되어 도로 표면을 평평하게 하고, 배수 시스템을 설치하고 있습니다.
새로운 노선은 기존 노선보다 5~6배 넓어져 탄손누트 공항 인근 지역의 교통 체증을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 사진: 하장
호치민시 교통건설투자프로젝트관리위원회(투자자) 대표는 위 지역이 연결도로 프로젝트의 13번째 건설 패키지 범위에 속한다고 밝혔습니다. 이 패키지는 작년 9월부터 시행을 시작했으며, 도로 건설, 옹벽, 보도, 배수 등의 주요 항목을 포함하고 있습니다. 완공 후 이 구역에서는 분리벽을 재건축하지 않고, 해당 지역의 풍경과 조화를 이루기 위한 보조 시설을 배치할 예정입니다.
쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 프로젝트는 호치민시의 주요 교통 프로젝트입니다. 이 노선은 Tran Quoc Hoan과 Phan Thuc Duyen 교차로에서 시작하여 C12와 Cong Hoa, Truong Chinh 거리의 교차로에서 끝납니다. 이 프로젝트에서는 6차선 주요 도로를 건설하는 것과 함께 3~4차선 지선 도로 2개를 건설합니다. 이 노선에는 교차로에 지하도가 2개 있고, 탄손누트 공항 T3역을 연결하는 1km 길이의 고가도로가 있습니다.
벽을 철거하는 도로는 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 프로젝트(빨간색)에 속합니다. 그래픽: Dang Hieu
계획에 따르면, 연결 도로 프로젝트 전체는 2024년 말까지 완료될 예정입니다. 이는 T3역을 연결하는 것 외에도 공항을 오가는 새로운 경로가 되어, Truong Son Street에 있는 유일한 관문의 독점을 깨고 탄손누트 공항 관문의 혼잡을 줄일 것입니다.
하장
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