호치민시 교통 및 공공사업부(GTCC)에서 건설부, 베트남 공항 공사 및 탄손누트 국제공항에 방금 전달한 내용은 터미널 T3를 포함하여 공항 구역의 버스 노선을 연결하는 계획에 관한 것이며, 해당 계획은 4월 30일에 운행이 시작될 예정입니다.

호치민시 교통부에 따르면, 해당 부서는 박코아 과학기술 주식회사와 협력하여 탄손누트 공항 지역의 버스 노선을 연결하는 계획을 연구하고 개발했으며, 여기에는 터미널 T3과의 연결도 포함됩니다.

이 연결 계획은 해당 지역의 교통 체증을 완화하는 것을 목표로 하며, 터미널 T3가 운영되면 고품질의 현대식 버스 운송 서비스를 제공하여 승객의 요구를 부분적으로 충족시킬 수 있습니다.

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탄손누트 국제공항의 터미널 T3는 4월 30일에 개장할 예정입니다. 사진: 투안 키엣.

교통부는 탄손누트 국제공항에서 터미널 T3(도착 터미널 앞) 내에 5~7개 주차 공간을 마련하여 버스가 승객을 태우고 내릴 수 있는 정류장과 주차 공간을 마련하는 것을 우선 순위로 두고, 이를 통해 공항의 대중 버스 서비스 질을 개선할 것을 제안했습니다.

건설부는 교통부와 협의해 공항 지역에서 약 20개 노선으로 구성된 버스 노선을 연결하기로 했습니다. 동시에, 교통부는 공항 지역의 버스 노선 연결을 조직하고 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 버스 노선을 연구하는 중심 역할을 맡았습니다.

탄손누트 공항은 남부 지역에서 가장 큰 공항으로, 최대 승객 수가 하루 약 15만 명에 달하기 때문에 러시아워에는 공항 교통 시스템과 환승 노선이 종종 과부하 상태가 됩니다.

지난 몇 년 동안 호치민시 교통 부문은 랑짜까 강철 고가도로, 공항 게이트 앞 쯔엉선 고가도로, 응우옌끼엠-응우옌타이선-황민지암 교차로 고가도로 등 해당 지역의 교통 체증을 해결하기 위한 많은 핵심 프로젝트를 시행했습니다.

또한 이 도시는 황민잠, 쩐꾸옥호안-콩호아, 황호아탐 거리를 확장하는 데 수천억 동을 지출했습니다.

4월 30일 휴일을 맞아 탄손누트 T3역을 결승선까지 끌어올리기 위해 속도를 높임

4월 30일 휴일을 맞아 탄손누트 T3역을 결승선까지 끌어올리기 위해 속도를 높임

10조 9,900억 VND의 투자 비용이 들어간 탄손누트 공항의 터미널 T3가 4월 30일 개장하는 가속 단계에 돌입합니다.
탄손누트 공항 터미널 T3는 국내 승객의 80%를 유치합니다.

탄손누트 공항 터미널 T3는 국내 승객의 80%를 유치합니다.

연간 2,000만 명의 승객을 수용할 수 있는 탄손누트 공항의 터미널 T3는 국내 승객의 80%를 수용하여 과부하 상태인 터미널 T1과 부담을 나눌 수 있습니다.
4조8000억 VND 규모 탄손누트 관문 교통체증 해소 프로젝트, 개통일 확정

4조8000억 VND 규모 탄손누트 관문 교통체증 해소 프로젝트, 개통일 확정

호치민시의 탄손누트 국제공항을 연결하는 도로를 건설하는 4조 8,000억 VND 규모의 프로젝트가 마지막 단계에 돌입해, 토지 정리의 병목 현상이 완전히 해소되는 4월 30일 휴일 전에 완공될 예정입니다.