호치민시: 공항과 바로 옆 주거 지역을 분리하던 400m 길이의 벽을 철거하고 6차선 도로를 만들어 탄손누트 지역의 교통 체증을 줄였습니다.
최근 건설업계에서는 탄빈구 13구 C12가에 세워진 3m 높이의 벽을 철거했습니다. 이 벽은 공항에 주둔한 군사 구역과 그 바깥 주민의 경계입니다.
4km가 넘는 쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 건설 프로젝트를 진행할 때 안전을 확보하기 위해 철거된 구간을 골판지 울타리로 교체했습니다. 이 노선은 총 자본금이 4,8000억 VND가 넘는 호치민시에서 시행하고 있습니다. 완공되면 해당 지역의 교통 체증을 줄일 수 있습니다. 6차로의 주요 노선은 건설 중인 탄손누트 공항의 T3역을 연결합니다.
C12 도로는 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 연결 도로 프로젝트의 마지막 구간입니다. 수년간 폭이 좁고 너비가 3-4m에 불과해 병목 현상이 발생했습니다. 울타리가 제거되면 기존 C12 도로와 확장 도로가 연결 도로 프로젝트로 합쳐져 새로운 6차로 교통 축이 형성됩니다. 현재 해당 노선의 공사 현장에서는 많은 근로자와 기계가 동원되어 도로 표면을 평평하게 하고, 배수 시스템을 설치하고 있습니다.
새로운 노선은 이전 노선보다 5~6배 넓어져 탄손누트 공항 인근 지역의 교통 체증을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 사진: 하장
호치민시 교통건설투자프로젝트관리위원회(투자자) 대표는 위 지역이 연결도로 프로젝트의 13호 건설 패키지 범위에 속한다고 밝혔다. 이 패키지는 작년 9월부터 시행을 시작했으며, 도로 건설, 옹벽, 보도, 배수 등의 주요 항목을 담고 있습니다. 완공 후 이 구간에서는 분리벽을 재건축하지 않고, 해당 지역의 경관과 조화를 이루기 위한 보조적 시설을 배치할 것으로 예상됩니다.
쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 프로젝트는 호치민시의 주요 교통 프로젝트입니다. 이 노선은 Tran Quoc Hoan과 Phan Thuc Duyen 교차로에서 시작하여 C12와 Cong Hoa, Truong Chinh 거리의 교차로에서 끝납니다. 이 프로젝트에서는 6차로의 주요 도로를 건설하는 것과 함께 3~4차로의 지선 도로 2개를 건설합니다. 교차로에는 지하도가 2개 있고, 탄손누트 T3 공항역을 연결하는 1km 길이의 육교가 있습니다.
벽을 철거하는 도로는 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 프로젝트(빨간색)에 속합니다. 그래픽: Dang Hieu
계획에 따르면, 연결 도로 프로젝트 전체는 2024년 말까지 완료될 예정입니다. 이는 T3역을 연결하는 것 외에도 공항을 오가는 새로운 경로가 되어, Truong Son Street의 유일한 게이트 독점을 깨고 Tan Son Nhat 공항 관문의 혼잡을 줄일 것입니다.
하장
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