무모한 오토바이 운전자를 만나는 것에 대한 두려움

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골목에서 나오는 차에 갑자기 치여 투엣 한은 거리로 쓰러졌고, 그녀의 몸은 멍이 들었고 뼈는 부러졌습니다.

그녀가 넘어지고, 오토바이에 한쪽 다리가 부러지는 것을 본, 오토바이 위에 앉아 헬멧도 쓰지 않은 교복을 입은 남자 학생이 즉시 도망쳤습니다.

하노이 남투리엠 지역의 28세 여성이 몸에 긁힌 상처가 많고 다리를 움직일 수 없어 진찰을 받기 위해 병원 으로 이송되었습니다. 한 씨는 "제 시야가 가려졌고, 사고를 낸 사람은 골목길에서 고속으로 운전하면서 경적을 울리거나 주변을 둘러보지 않았기 때문에 반응할 시간이 없었습니다."라고 말했습니다.

3월 20일 정오, 헬멧을 쓰지 않은 두 사람이 바딘군 다오탄 거리에서 전기 오토바이를 운전하고 있었습니다. 사진: 꾸인 응우옌 — 3월 20일 정오, 헬멧을 쓰지 않은 두 사람이 바딘군 다오탄 거리에서 전기 오토바이를 운전하고 있었습니다. 사진: *꾸인 응우옌*

하이퐁 에 사는 45세의 Trong Nghia 씨도 신호를 무시하고 그의 앞으로 끼어든 학생이 운전하는 전기 오토바이에 치였습니다. 다행히 그는 천천히 운전했고, 핸들도 흔들림 없었고, 즉각적으로 반응했기 때문에 심각한 결과는 없었습니다.

38세의 남자는 오늘날의 전기 오토바이를 "고속으로 조용하게 움직인다"고 표현합니다. 그에 따르면, 이런 상황이 위험한 이유는 운전자 대부분이 미성년자나 학생으로 교통법규를 이해하지 못하고, 헬멧을 쓰지 않으며, 차량에서 소음이 나지 않는데도 신호를 무시하고 운전하는 경우가 많기 때문입니다. 응이아 씨는 "오토바이와 자동차에 비해 전기 자동차와 전기 오토바이에 대한 처벌은 너무 가볍기 때문에 아무도 두려워하지 않는다"고 말했다.

이러한 상황에 직면하여, 3월 15일 국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙은 도로교통안전질서법에 전기 오토바이 및 50cc 이하 차량 운전자에게 운전면허를 부여하는 규정을 추가하고, 16세에서 18세 미만 아동에게 적용해야 한다고 제안했습니다.

천연자원, 환경 및 지역사회 개발 연구소 소장인 부이 티 안(Bui Thi An) 박사는 미성년 오토바이 운전자에게 교통법규를 배우고, 운전 시험을 치르고, 운전면허를 취득하도록 요구하는 것이 매우 필요하다고 말했습니다.

안 씨는 "최근 18세 미만 운전자가 일으킨 교통사고 상황은 더욱 복잡해졌고, 많은 경우 비극적인 결과를 초래하고 있다"고 말했다.

국가교통안전위원회의 통계에 따르면, 16~18세 학생이 관련된 교통사고의 90%가 주로 배기량 50cm3 이하의 오토바이와 전기자동차와 관련이 있는 것으로 나타났습니다. 2023년 한 해에만 18세 미만의 어린이 1,000명이 교통사고로 사망하고 1,300명이 부상을 입었습니다. 피해자의 약 80%는 15~18세이며, 사고를 일으킨 차량을 운전하고 있었습니다.

하노이 교통경찰은 헬멧을 쓰지 않고 오토바이와 전기자전거를 타는 학생들에게 벌금을 부과했습니다. 사진: 지앙 후이 — 하노이 교통경찰은 헬멧을 쓰지 않고 오토바이와 전기자전거를 타는 학생들에게 벌금을 부과했습니다. 사진: *지앙 후이*

국가교통안전위원회 전 부국장인 쿠옹 킴 타오 박사도 16~18세의 운전면허 규정에 동의했습니다. 타오 씨는 "법을 지키지 않고 전기 오토바이와 50cc 오토바이를 운전하는 것은 다른 도로 이용자들에게 두려움과 걱정을 안겨준다"고 말했다.

투엣 한과 마찬가지로 그녀도 넘어져 뼈가 부러진 후 두려움을 갖게 되었습니다. 그녀는 10대 청소년이 운전하는 차를 볼 때마다 속도를 늦추고 거리를 유지합니다. "그들이 날 피하지 않으면, 내가 피할 거야. 난 항상 주위를 둘러봐. 안 그러면 칼에 찔리면 나만 다칠 테니까." 한이 말했다.

응이아 씨는 9학년 아들이 전기 오토바이 속도를 조절하지 못할까봐 걱정되어 오토바이를 정비소로 가져와서 정비사에게 최고 속도를 25~30km/h로 제한하고 조명과 경적을 조정해 달라고 부탁했습니다. 그는 또한 자녀들에게 도로 교통법을 끊임없이 가르치고, 외출할 때마다 헬멧을 착용하고 교통 표지판과 신호등을 준수하도록 요구합니다. 응이아 씨는 "차량이 좋아도 교통 인식이 좋지 않으면 조만간 결과가 따를 것"이라고 말했다.

그러나 일부 사람들은 18세 미만의 사람에게 운전면허 시험을 치르도록 요구하는 것은 시간이 많이 걸리고, 비용이 많이 들며, 사회적 비용을 증가시킬 것이라고 주장합니다.

하노이의 꺼우저이 구에 사는 17세 응옥 아인은 교통수단을 바꾸는 것이 귀찮아서 다른 교통수단으로 바꾸고 싶다고 선언했습니다. "1년 후면 다시 A1 운전면허 시험을 봐야 해요." 여학생이 말했다.