세금정책 시행에 많은 어려움

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10월 15일 오후, 하이즈엉성 국회 대표단은 성 세무국과 하이즈엉시 세무국과 협력하여 2021~2023년 성의 세무 관리 정책 및 법률 시행에 관해 논의했습니다.

응우옌 티 비엣 응아 동지, 도 국회 대표단 부단장이 회의를 주재했습니다. 또한 도 조국전선위원회, 재무부, 천연자원환경부, 세관의 대표단도 참석했습니다.

하이즈엉성 세금 — 하이즈엉성 세무국장들이 해당 지역의 세무 관리 정책 및 법률 시행 상황을 보고합니다.

성 세무국과 하이즈엉시 세무국의 보고서에 따르면, 각 부서는 세무 관리 정책과 법률을 배포하고 이행하기 위해 부문 및 계층과 적극적으로 협력하고 있습니다. 세무 정책과 법률에 대한 선전 활동을 잘 수행합니다. 납세자가 세무 의무를 이행할 수 있도록 다양한 형태로 지원합니다.

그 결과, 2021~2023년 기간 전체 산업의 국내 총수입은 54조 1,600억 VND를 돌파하여 연간 예상치를 41% 넘어섰습니다. 토지 이용료와 복권 수익을 뺀 총 수입은 39조 6,590억 VND로, 연간 예상치를 35% 상회했습니다. 2024년 7월 31일 기준 총 세금 부채는 9조 5,930억 동이 넘습니다.

2021~2023년 기간에는 국가가 주도적 역할을 하고 중앙에서 관리하는 기업 부문의 수입 등 일부 수입 항목이 아직 예산을 완료하지 못했습니다. 요금; 복권 활동으로 인한 수익 환경보호세 토지임대료와 토지이용료 징수를 촉구하는 데 많은 어려움이 있습니다.

세금 부채 집행 조치에 대한 정책과 메커니즘에는 여전히 많은 어려움과 미흡함이 존재합니다. 사업 관리의 분권화가 적절한 분권화 부서에 이루어지지 않았습니다. 세무 부문에서 관리하지 못하는 수입을 환급하는 데 어려움이 있고, 부가가치세를 환급하는 데 어려움이 있습니다.

도세무국은 세무 부문에서 관리하지 않는 수입에 대해 국가 예산 납세자에게 환급하기 위해 세무 당국의 환급 결정 및 환급 명령서 발행에 대한 구체적인 규정과 책임을 보완할 것을 제안했습니다.

특별소비세법 개정안에서 픽업트럭에 대한 특별소비세율을 인상하는 내용과 관련하여, 픽업트럭의 특별소비세율은 동일 배기량의 승용차 세율의 60%로 책정될 것으로 예상됩니다. 도세청은 국회에서 이 차량 품목에 대한 세율을 인상하기 위한 로드맵을 적용할 것을 제안했습니다.

세무총국에서는 세무당국이 단계별 절차를 밟아야 하는 대신, 효과성을 확보하기 위해 구체적인 각 주제에 대한 집행 조치를 사전에 선택할 수 있도록 규정을 개정 및 보완하도록 연구하고, 유관 기관에 권고하는 것이 좋습니다. 시간이 많이 걸려 최종 단계에서 채무를 회수할 수 없는 경우가 있기 때문입니다.

국회의원 동시호안 — 국회의원 부이 시 호안이 업무 회의에서 자신의 의견을 표명했습니다.

도 인민위원회가 각 구, 시, 읍, 면의 부서, 지부, 기관에 세무 부문과 협력하여 프로젝트 투자자들이 예산에 대한 재정적 의무를 이행하도록 촉구하는 데 주력하도록 제안합니다.

회의에서 국회 대의원과 각 부처, 기관, 단위 대표들은 해산된 기업, 설립되었지만 생산이나 사업 활동은 없고 단지 매매 송장과 세금 부채만 있는 기업의 상황을 명확히 해 줄 것을 도세무국에 요청했습니다. 어떤 지역에는 법적 규제가 없어서 세금을 징수할 수 없나요? 아직도 세금 체납과 세금 미납의 원인은 많습니다. 사이버공간에서의 세무관리 문제 세금 면제 및 감면 정책, 특히 부가가치세...

도 국회 대표단 부단장은 업무 회의를 마무리하며, 지난 기간 동안 세무 부문이 할당된 업무를 수행하기 위해 많은 노력을 기울였다고 평가했습니다. 그는 하이즈엉시 세무부에 보고서에 제안과 권고사항을 추가해 달라고 요청했습니다. 도세청은 부가가치세법 및 특별소비세법(개정)에 따라 세무부속서를 보충하고, 이 두 법률을 개정할 것을 제안합니다.

도의 세무정책을 시행하는 데 있어서 세무계가 제기하는 어려움과 장애에 대하여 도의 국회대표단은 도의 관련 계층과 부문에 의견과 건의를 접수하고, 이를 국회에 보고하게 됩니다.

이전에 도의회 대표단은 상기 내용에 관해 도내 여러 기업 및 세무부서와 협력한 바 있습니다.

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