2023년에 가장 바쁜 노선은 대부분 아시아에 있으며, 한국, 일본, 싱가포르, 말레이시아, 중국의 하늘은 항상 상업 항공편으로 가득합니다.
영국의 항공 여행 분석 플랫폼 OAG가 12월 21일에 발표한 조사에 따르면, 2023년에 아시아의 하늘이 가장 붐빌 것으로 예상되며, 가장 바쁜 10개 노선 중 9개가 이 지역에 위치해 있습니다. 이 데이터는 첫째 주에 계산된 가장 바쁜 노선 수를 기준으로 계산됩니다.
싱가포르의 창이 공항. 사진: Bich Phuong
올해 가장 많은 좌석이 판매된 노선은 말레이시아의 쿠알라룸푸르와 싱가포르를 잇는 노선으로, 약 490만 석이 판매되어 가장 바쁜 국제 노선입니다. 가장 바쁜 노선은 정기 좌석(전세 좌석 제외)이 가장 많은 노선입니다.
2위는 이집트 카이로에서 사우디아라비아 제다까지 이어지는 노선으로 약 480만 개의 좌석이 판매되었고, 3위는 홍콩에서 타이베이까지 이어지는 노선으로 450만 개 이상의 좌석이 판매되었습니다. 2019년에 가장 바쁜 국제 노선은 홍콩-타이베이였습니다. 팬데믹 이후, 1시간 45분 거리에 있는 이 두 목적지 간의 수송 용량은 43% 감소했습니다.
2023년 세계에서 가장 바쁜 국제선 10개
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OAG는 이전 보고서에서 도쿄 하네다 공항을 2023년에 미국 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항과 아랍에미리트 두바이에 이어 세계에서 세 번째로 분주한 공항으로 선정했으며, 연간 총 수용 인원은 5,260만 석입니다.
세계에서 가장 바쁜 국내선 노선은 제주~서울 김포(한국)로, 1,370만 석 이상이 판매되었습니다. 2위는 일본 후쿠오카-도쿄 하네다 노선입니다. 일본의 삿포로 신치토세-도쿄 하네다 노선이 3위를 차지했습니다. 하노이-호치민시 노선은 1,080만 장 이상의 티켓이 판매되어 4위를 차지했습니다.
중국 본토에서 가장 바쁜 노선은 베이징에서 상하이 홍차오까지로, 좌석 수가 830만 개가 넘습니다. 광저우에서 상하이 홍차오까지 가는 항공편은 710만 장 이상이 판매되었고, 상하이 홍차오에서 선전까지 가는 항공편은 700만 장에 가까운 티켓이 판매되었습니다.
데이터에 따르면 2023년 항공사 수용 능력은 2019년보다 여전히 21% 낮습니다. 국내 노선의 경우 인도네시아의 자카르타와 덴파사르 노선은 팬데믹 전보다 8% 증가했습니다.
2023년 가장 바쁜 국내선 10개
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Anh Minh ( SCMP 에 따르면)
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