본 프로젝트는 4년 이상 진행되어 전체 규모의 85%를 달성하였지만, 지금까지 라이옌-반칸 도로 공사 프로젝트(리엔쿠 2 도로에서 반다이 3.5 도로 구간)는 완료되지 않아 교통 참여자에게 잠재적인 사고 위험을 초래하고 있습니다.
하노이 결승선 앞에서 "움직이지 않고" 놓여 있는 5000억 VND에 가까운 도로에는 위험이 도사리고 있다
토요일, 3월 15, 2025 09:28 AM (GMT+7)
본 프로젝트는 4년 이상 진행되어 전체 규모의 85%를 달성하였지만, 지금까지 라이옌-반칸 도로 공사 프로젝트(리엔쿠 2 도로에서 반다이 3.5 도로 구간)는 완료되지 않아 교통 참여자에게 잠재적인 사고 위험을 초래하고 있습니다.
라이옌-반칸 도로 건설 프로젝트(리엔쿠 2도로에서 반다이 3.5도로 구간)는 호아이덕 구 인민위원회가 투자자로 지정한 하노이시의 주요 교통 프로젝트 중 하나입니다. 이 노선은 길이 2.9km, 폭 40m로, 중앙분리대 폭 3m, 양쪽 보도 폭 6.5m를 갖추고 있으며, 총 투자액은 약 4,700억 VND입니다. (사진은 프로젝트의 시작점으로, 라이옌 코뮌(하노이 호아이득 현) 리엔쿠 2 도로와 교차하는 지점입니다.
이 프로젝트는 2020년 10월에 공사를 시작했으며 2022년 3분기에 완료될 예정이었습니다. 그러나 작업의 85%가 완료되었지만 전체 경로는 아직 교통에 개방되지 않았습니다. 현재, 이 노선이 지나는 지역은 인구가 상당히 밀집되어 있습니다.
이 노선의 많은 구간에는 도로바닥, 보도, 나무와 같은 시설이 기본적으로 완성되어 있고, 사람들은 이 도로 구간을 일시적으로 이용해 이동해 왔습니다.
이 프로젝트의 마지막 구간(링로드 3.5 인근)은 아직 인프라를 이전하지 않았지만, 건설 현장은 표시되어 있고 무단 출입은 금지되어 있습니다. 하지만 단 비엣 기자에 따르면 현재로서는 공사 활동은 없으며, 사람들이 여전히 이 도로에서 일시적으로 이동하고 있다고 한다.
전체 경로가 공식적으로 교통에 개방되지 않았다는 사실은 경로의 교통에 혼란을 초래했습니다. 차량은 이동 방향을 구별할 수 없어 고속으로 반대 방향으로 이동하게 되어 잠재적인 사고 위험이 있습니다.
특히 도로 중간 구간에는 건설 자재가 여기저기 널려 있다.
거리의 맨홀 뚜껑은 대부분 임시적으로 대충 덮여 있습니다.
맨홀 뚜껑도 덮여 있지 않고, 건설 폐기물이 도로 곳곳에 버려져 있습니다.
박스형 암거는 중앙분리대 사이에 모여 있으며, 박스형 암거 내부의 철근이 바깥쪽으로 돌출되어 있어 도로 이용자에게 잠재적인 사고 위험을 초래합니다.
도로변과 중앙분리대 중앙에 있는 나무들은 흰 먼지로 뒤덮여 있었습니다. 조사에 따르면, 착공일로부터 4년이 넘은 라이옌-반칸 도로 프로젝트(리엔쿠 2 도로에서 반다이 3.5 도로 구간)는 현재 작업량의 약 85%에 도달했습니다. 하지만 지금까지 부지 정리 문제로 인해 프로젝트를 완료하지 못했습니다.
투자자 보고서에 따르면, 라이옌사에는 아직 9가구와 개인이 거주하는 주거용 토지와 4가구와 개인이 거주하는 상업 및 서비스용 토지가 있으며, 지금에야 토지 회수 통지서가 발급되었습니다. 반칸(Van Canh) 마을에는 아직 무덤이 21개 있는데, 그 중 16개의 무덤은 지불이 이루어지지 않았거나 옮겨지지 않았고, 5개의 가구 무덤은 아직 신고 및 계산되지 않았습니다. 또한 1,044㎡ 규모의 국방부 토지가 아직 인도되지 않아 사업을 완료할 수 없는 상태다. (사진은 아직 토지를 개간하지 않은 구간입니다.)
팜 훙
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출처: https://danviet.vn/hiem-nguy-rinh-rap-tren-con-duong-gan-500-ty-dong-nam-bat-dong-truoc-vach-dich-o-ha-noi-20250314125546769.htm
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