포헨에 봄이 돌아온다

매년 설날이 지나면, 하이선사, 몽까이시(광닌성)에서는 참전 용사와 학생을 태운 차량 행렬이 포헨 영웅열사 기념비에 분향을 하러 옵니다.

아버지와 형의 전통을 이어가다

43년 전인 1979년 2월 17일, 포헨에서 치열한 전투가 벌어졌습니다. 73명의 베트남 국민이 국가 국경 주권의 무결성을 보호하기 위해 영원히 이곳에 남아 있습니다.

많은 간부와 학생 대표단이 포헨 순교자 기념관에 정기적으로 와서 분향을 드립니다.

그들은 209 국경 초소(현재 포헨 국경 초소)의 장교와 군인 45명, 하이닌 상업 부문의 여성 장교인 황 티 홍 치엠 씨, 하이손 임업 농장의 장교와 청소년 자원봉사자 27명이었습니다.

1979년에서 1990년 사이에 13명의 포헨 국경 경비대가 국경 순찰 임무 수행 중 사망했습니다. 86명의 영웅적 순교자는 모두 포헨 순교자 기념관에서 기억되기 위해 돌아왔습니다.

오늘날, 포헨 국경 초소의 옛 막사에는 포헨 역사 유적지 단지 내에 기념관이 건립되어 이곳에서 전사한 군인과 민간인을 기리고 있습니다.

기념관은 2018년에 건립되었으며, 면적은 86,000㎡에 이르며, 기념비, 향로, 비석집 2개, 비석 2개, 기념관, 정원, 교통, 수목 등으로 구성되어 있습니다. 북쪽을 향해 있는 돌로 덮인 높이 16m의 기념비는 세 개의 손이 노란색 별을 잡고 있는 건축 양식으로 디자인되었는데, 이는 조국의 국경을 보호하기 위해 협력하는 킨, 타이, 산치의 세 민족을 상징합니다.

많은 대표단은 분향을 하고 영웅적 열사들을 추모하는 한편, 몽까이시, 하이선 지역의 학업 성취도가 좋은 학생들에게 선물을 전달했습니다.

2월 중순 어느 날 오후, 포헨 순교자 기념관에 분향하러 온 포헨 국경 경비대 기지의 지휘관인 응우옌 꾸옥 남 중령은 다음과 같이 감정 어린 말을 전했습니다. 오랜 위업과 업적의 역사를 가진 이 기지는 인민군 영웅이라는 칭호를 두 번이나 받았습니다.

부대의 간부와 군인의 세대는 선배들의 전통을 이어받아 항상 하이선면 정부와 각 민족 인민과 단결하여 온갖 어려움을 극복하고 이곳을 번영한 주거 지역으로 건설하며, 국가 국경의 주권과 안보를 굳건히 수호하여 조상들의 희생에 부응하였습니다.

남 중령은 "특히, 최근 부대는 국경 양측 주민 간의 마을 간 자매결연 프로그램을 효과적으로 시행하도록 조언하여 상호 발전을 위한 평화롭고 우호적이며 협력적인 국경을 구축하기 위해 함께 노력했습니다."라고 말했습니다.

참전용사의 기억 속의 전사자들의 이야기

73세의 참전용사 Truong Van Don은 Uong Bi시, Thuong Yen Cong 사단 Khe Su 마을에 있는 그의 가족의 넓은 집에 앉아 감정에 북받쳐 회상했습니다. 전쟁이 발발하기 전에 Don 씨와 그의 동료들은 인민무장경찰서 209(현재의 Po Hen 국경 주둔지) 산하 Bac Phong Sinh 국경 주둔지에 배치되었는데, 그곳은 주둔지 본부에서 약 10km 떨어진 곳이었습니다.

73세의 참전용사 트롱 반 돈은 포헨에서 보낸 시간을 감정에 젖어 회상했습니다.

2월 17일 새벽, 돈 씨와 그의 팀원들이 주둔지에서 임무를 수행하던 중 갑자기 해당 부대가 있는 곳에서 포격 소리가 들렸습니다. 동시에 경찰 본부 방향에서 큰 폭발음이 울려 퍼졌습니다.

돈 씨와 그의 팀원들은 재빨리 전투 위치로 이동했지만, 접근하는 적이 보이지 않자, 전체 임무 부대는 후방으로 이동했습니다.

주름진 뺨을 따라 흐르는 눈물을 닦으며 돈 씨는 목이 메어 덧붙여 말했다: "우리는 숲을 기어가며 우리 부대를 찾으면서 배고픔과 갈증을 참았습니다. 우리가 기둥 뒤의 높은 언덕에 도착하여 뒤돌아봤을 때, 우리 부대가 총알에 찢겨져 있는 것을 보았습니다.

이때, 수비대 지역에서는 적군이 대열을 갖추고 반대편으로 퇴각할 준비를 하고 있었습니다. 그래서 우리는 숲에 숨어서 뒤에서 지원군이 올 때까지 기다려야 했습니다.

오늘날 포헨 계곡의 발전과 번영에 관해 듣고 돈 씨는 이렇게 말했습니다. 10년 전, 그가 아직 건강했을 때, 그는 종종 동지들을 위해 분향을 하러 갔습니다. 하지만 최근 몇 년 동안 그는 뇌졸중을 앓으며 걷는 데 어려움을 겪으면서 복귀할 기회를 갖지 못했습니다.

"TV와 신문을 보면서, 포헨 국경초소와 그곳 사람들의 삶이 점점 안정되고 발전하는 모습을 보고, 포헨 역사 유물이 투자되고 장식되는 모습을 보고, 사람들이 종종 분향을 하러 와서 우리를 매우 감동시켰습니다.

"우리 동지들은 무덤 속에서도 반드시 미소를 지을 것입니다. 그들의 희생은 조국과 국민에게 항상 기억될 것이기 때문입니다." 돈 씨는 감정에 북받쳐 말했다.

교통 연결, 포헨 공사

하이선 코뮌 인민위원회 위원장인 닌 반 상(Ninh Van Sang) 씨는 넓은 본부 사무실에 앉아, 몽까이 시에서 가장 외딴 산악 코뮌 중 하나로서 코뮌 인구의 90% 이상이 소수 민족이라고 말했습니다.

하이손 지역 중심을 통과하는 18C 국도는 2023년 9월 초에 개통되어 이 지역이 저지대로 발전할 수 있는 새로운 장이 열렸습니다.

지역의 특수성과 사람들의 제한된 농업 관행, 특히 때로는 매우 멀리 떨어진 교통 인프라로 인해 사람들의 삶은 여전히 ​​주로 자급자족에 달려 있어 수입이 매우 낮고, 대부분의 가난한 가구는...

그리고, 하이선의 모든 어려움과 장애물은 교통 연결 프로젝트와 공사에 대한 지속적인 투자로 해결되었습니다.

이 역사적인 국경지대에 대한 가장 큰 추진력은 몽까이 시내 중심가에서 이 지역을 통과하는 국도 18C가 투자, 업그레이드 및 2023년 9월 초에 개통되면 진정으로 열릴 것입니다.

코뮌 의장은 국도 18호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트의 1단계가 시행되었으며, 박퐁신 국경 관문(하이하 구)에서 국도 18B까지 연장되고 노선 길이가 6.6km이며, 총 투자액이 770억 VND가 넘고 2020년부터 운영에 들어간다고 밝혔습니다. 그러나 코뮌 중심가에서 몽까이 시까지의 경로는 여전히 좁고, 가파른 경사와 깊은 협곡, 황폐화가 많습니다.

따라서 하이손 코뮌 중심을 거쳐 몽까이 국경관문 경제구역과 박퐁신 국경관문 경제구역을 연결하는 2단계 프로젝트가 2021년 7월부터 시행되었으며, 총 노선 길이는 13.83km입니다. 이는 설계속도 60km/h, 도로바닥 폭 9m, 도로 표면 폭 6m, 총 투자액 2,970억 VND의 3급 교통 프로젝트입니다.

이 프로젝트는 국도 18A, 국도 18B, 국도 18C 사이의 교통 인프라를 연결하는 국경 일대 도로를 점진적으로 업그레이드하고 완성하여 사회 경제적 발전의 요구에 부응하는 완전한 교통 네트워크를 형성하는 데 기여하고, 지방 정부가 토지 기금을 개발하고 생산을 발전시키는 데 도움을 주며, 지역 내 코뮌이 승인된 계획에 따라 새로운 농촌 지역을 건설하기 위한 기준을 완료하는 데 도움을 줍니다.

동기식 교통 연결 덕분에 무역과 여행이 편리해져 하이손은 날로 발전하고 있습니다.

또한 이 노선은 상품 교환을 촉진하고, 투자 프로젝트를 유치하고, 소수 민족의 굶주림을 퇴치하고 빈곤을 감소시키는 원동력이 되며, 몽까이 국경관문 경제구역과 박퐁신 국경관문 경제구역의 급속한 발전에 기여하여 베트남과 중국 간의 경제 교류와 우호 협력을 강화합니다.

"상관들이 국도 18C를 보수하고 업그레이드하는 데 투자하는 것과 병행하여, 코뮌은 농촌 교통 인프라를 완성하고 지역 내와 지역 간 지역을 연결하는 데 긴급히 자원을 동원했습니다.

그 덕분에 지금까지 이 지역의 교통망이 투자되어 완성되었고, 이를 통해 무역이 원활해지고 상품 생산이 발전하고 있습니다.

지금까지 코뮌에는 지방 기준에 따른 빈곤 또는 빈곤에 가까운 가구가 더 이상 없으며, 코뮌 내 대부분의 가구는 부유하거나 그보다 나은 생활을 하고 있습니다."라고 상 씨가 덧붙였습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm