물에 잠긴 코코넛 잎에서 영감을 받아 디자인된 독특한 보행자 다리로, 주요 경간은 윙 케이블로 매달려 있으며 아치 형태로 되어 있습니다. 이 프로젝트는 호치민시의 새로운 건축적 상징일 뿐만 아니라 독특한 연결, 오락 및 탐험의 장이기도 합니다.
호치민시 인민위원회 사무실은 방금 시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 쿠옹이 4월 30일까지 시작되어 완료될 예정인 프로젝트의 진행 상황에 대한 결론을 발표했습니다. 이에 따라 호치민시 인민위원회 지도자들은 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리 건설을 3월 29일에 시작하기로 합의했습니다.
밤에 조명이 켜진 사이공 강 위의 보행자 다리의 모습. 사진: 컨설팅 컨소시엄
시 지도부는 투티엠 신도시 지역(투덕시)의 바흐당 부두 공원(1군) 일부와 강변 공원을 건설 목적으로 사용하는 정책을 승인했으며, 점유 면적을 최소화해야 한다는 조건을 붙였습니다.
1구 인민위원회, 투덕시 인민위원회, 투티엠 도시개발구역 관리위원회는 건설 규정에 따라 투자자에게 현장을 인계하고 조정하는 업무를 맡았습니다.
Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company(후원자)는 건설 현장을 수령하고 관리하고, 건설 과정에서 영향을 받은 기술 인프라를 반환하고, 프로젝트가 완료된 후 도시에 인계하는 일을 담당합니다.
사이공 강에 보행자 다리를 건설할 예정인 위치입니다. 사진: My Quynh
시 인민위원회는 교통부를 주재하고 기획투자부 및 관련 부서와 협력하여 보행자 다리의 지붕 및 조명 시스템에 대한 투자 계획을 제안하도록 임명했으며, 이는 2025년 2월에 완공될 예정입니다.
동시에 호치민시는 사이공강에 보행자 교량을 건설하는 프로젝트를 시행하기 위한 실무 그룹을 구성할 예정이며, 호치민시 교통국장인 쩐 꾸앙 람(Tran Quang Lam)을 그룹 책임자로 선임할 예정이다.
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리 프로젝트는 Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company가 후원하며 총 비용은 약 1,0000억 VND입니다. 다리는 남부의 전형적인 상징인 물 위의 코코넛 잎 모양으로 디자인되었습니다.
다리의 주요 경간은 케이블로 매달린 아치 형태로 설계되었습니다. 사진: 컨설팅 컨소시엄
다리 길이는 약 261m이고, 케이블 아치의 주요 경간은 약 187m이며 강철 거더로 구성되어 있습니다. 주요 교량의 횡단면은 7~11m의 폭을 가지고 있습니다. 가장 높은 수위에서 다리 지하도(항해 가능 높이)까지의 거리는 10m입니다.
1구 측 접근교량과 램프는 길이가 약 285m, 너비가 6m이고, 램프교량은 철근 콘크리트 보로 만들어졌습니다.
투덕시 쪽에는 접근교와 램프에 두 개의 지선이 있으며, 지선 1은 길이가 약 290m, 너비가 6m이며 강철 보입니다. 2번 지선은 길이가 약 165m, 너비가 6m이고, 철근 콘크리트 보와 결합된 강철 보입니다.
기술적 인프라로는 교량의 신호등과 배수 시스템이 있습니다. 또한 구조물, 엘리베이터 장비 및 기타 유틸리티 기능도 있습니다.
보행자 다리에는 자전거 도로가 마련됩니다. 사진: 컨설팅 컨소시엄
다리는 자전거 전용 차선을 두고 설계되었으며, 최대 3톤의 구급차 하중을 견딜 수 있습니다. 다리 양쪽에는 방문객이 사진을 찍거나 휴식을 취할 수 있는 보행자 전용 산책로가 마련되어 있습니다. 자전거 도로와 보행로 사이에는 유연한 중앙 분리대가 있는데, 이 중앙 분리대는 기능을 바꾸거나 지역 사회 행사를 조직하기 위해 유연하게 제거할 수 있습니다.
이 프로젝트는 2027년에 완료되어 가동될 예정입니다.
사이공 강을 가로지르는 보행자 다리는 교통을 연결하는 목적 외에도 호치민시의 새로운 건축적 상징이 되고, 1군과 투덕시의 두 역사, 문화 공간을 연결하는 가치를 가져오는 것을 목표로 합니다. 특히, 친절하고, 안전하고, 편안하며, 사람들이 방문하고 싶어 하는 공공 공간을 만드는 것입니다.
앞서 Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company는 계획보다 한 달 앞당겨진 3월 29일에 보행자 다리 공사를 시작하겠다고 제안했습니다. 그 이유는 이 다리가 호치민시 사람들에 대한 기업의 감사를 표현하는 전용 다리이기 때문에, 기업들은 이를 신속하게 구현하고 완공 시간을 단축해 곧 시민들에게 서비스를 제공하고자 하기 때문입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm
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