러시아, 서방 제재로 항공기 76대 손실

러시아의 상업용 항공기(사진: Tass).

RIA Novosti는 러시아 교통부 장관 비탈리 사벨리예프가 주말에 서방이 러시아가 우크라이나에서 21개월간 벌인 군사 작전을 포기하도록 압력을 가하기 위해 제재를 가한 결과 러시아에서 여객기 76대가 손실되었다고 말했다고 보도했습니다.

사벨리예프는 "러시아의 행동"이라는 전시회에서 "우리는 전혀 대비하지 못했습니다. 서방이 여객기 76대를 압수하자 러시아는 깜짝 놀랐습니다."라고 말했습니다.

사벨리예프 씨는 러시아가 현재 1,302대의 항공기를 보유하고 있으며, 그 중 1,167대가 여객기라고 말했습니다. 적대 행위가 발발하기 전에는 많은 러시아 여객기가 해외에 등록되어 러시아 항공사에 임대되었습니다.

그가 언급한 76대에는 현재 기술 유지관리를 받고 있는 항공기, 해외에서 수리 중인 항공기, 이전에 주문하여 곧 운항에 투입될 예정인 항공기가 포함됩니다. 전쟁이 발발한 후에도 그들은 러시아로 이송되지 않았습니다.

압수된 항공기 문제 외에도 러시아 항공 산업은 서방의 제재로 심각한 피해를 입었습니다. 러시아가 운영하는 항공기는 미국 정부로부터 제재를 받았고, 서방 항공기 제조업체는 러시아에 대한 예비 부품과 신형 항공기 공급을 중단했습니다.

블룸버그 에 따르면, 이러한 조치는 러시아 여객기의 약 70%에 영향을 미쳤다.

미국과 EU는 러시아가 서방으로부터 임대받은 항공기를 반환할 것을 요구했지만, 크렘린은 러시아 항공사가 외국 회사로부터 임대받은 항공기를 등록하도록 허용함으로써 이 문제를 해결하려고 했습니다.

이러한 항공기는 현지 당국으로부터 비행 적합 인증서가 발급됩니다. 이를 통해 러시아 항공사는 해외에서 임대받은 항공기를 압수하여 국내 노선에 사용할 수 있게 됩니다.

그러나 이로 인해 항공기는 제조사로부터 소프트웨어 업그레이드를 받지 못하게 됩니다. 회사 기준에 따른 유지관리, 서비스 및 검사 활동도 영향을 받습니다.

러시아는 항공 산업을 계속 운영하기 위해 제재를 회피하고 서방에서 생산된 부품과 장비를 대체할 방법을 찾으려고 노력하고 있습니다.

러시아 교통부는 2030년까지 국가 항공 산업을 개발하는 프로그램에서 모스크바가 운항하는 외국 항공기의 수를 점진적으로 줄일 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

국영 통신사인 인테르팍스에 따르면, 해당 기관은 항공사들이 서방에서 만든 예비 부품을 교체하려고 할 것이라고 덧붙였습니다.

러시아 항공에 대한 독립 전문가인 아나스타샤 다가예바는 모스크바 항공사들이 최근 국제 목적지, 임대 계약, 기술 지원, 파트너십 손실로 인해 많은 압박을 받고 있다고 말했습니다.

다가예바는 "러시아 민간 항공의 주요 목표는 2030년까지 항공기를 유지하는 것"이라며, 이 산업이 당장 사라지지는 않겠지만 더욱 폐쇄적으로 될 것이라고 강조했다.

또한 러시아는 국내 여객기 개발에도 주력하고 있다. 9월에 그들은 Sukhoi Superjet 100 상업용 항공기의 성공적인 시험을 발표했습니다.

원천: https://dantri.com.vn/the-gioi/nga-noi-bi-mat-76-may-bay-vi-bao-trung-phat-cua-phuong-tay-20231127084302035.htm