러시아-우크라이나 분쟁 중 돈바스 지역의 보고로디치네에서 파괴된 T-80 전차가 발견되었습니다. (출처: 게티) |
러시아가 2022년 우크라이나에서 특수 군사 작전을 개시했을 때, 최전선에 전차를 적극적으로 투입했습니다. 이로 인해 해당 국가의 전차는 큰 손실을 입었습니다.
그러나 왕립합동군사연구소(RUSI)가 5월에 발표한 보고서에 따르면 러시아 전차는 현재 보병을 지원하기 위해 주로 더욱 신중한 전술을 사용하는 반면, 미국에서 공급한 재블린 미사일의 효과를 떨어뜨리는 숨겨진 기술과 기법을 사용하고 있다고 합니다.
보고서의 저자인 잭 왓링과 닉 레이놀즈는 갈등에 직접 관련된 다양한 개인과의 인터뷰를 통해 러시아 갑옷에 대한 새로운 사실을 발견했습니다.
실제 상황에 적응하다
RUSI 보고서는 작전 초기의 손실을 겪은 후 러시아 기갑부대가 전차를 지원 역할로 유지하여 손실을 최소화하는 새로운 전술을 사용하고 있다고 지적합니다. 구체적으로 말하면, 적으로부터 약 1.2마일(2km) 떨어진 곳에 위치하여 단거리 대전차 무기의 사정권에서 벗어난 전차의 직접 화력 지원을 말합니다.
그 거리 내에 있을 경우, 러시아 전차병은 광학 시스템을 사용하여 적의 위치를 감지하고 주포에서 직접 사격합니다.
현재 러시아가 선호하는 전술은 야간에 효과적으로 수행하는 총격전인데, 뛰어난 수동 열 광학 장치를 갖춘 민첩한 0020T-80BVM 전차를 통해 수행됩니다.
이런 공습에서 러시아 전차는 적의 위치를 향해 직접 돌격하여 가능한 한 빨리 모든 탄약을 소모한 다음, 시야에서 사라져 버립니다. 이런 공격은 적의 교대 시간에 맞춰서 이루어져서 극심한 혼란을 야기하는 경우가 많습니다.
러시아 전차, 특히 오래된 전차는 간접 사격 포병으로도 사용되고 있습니다. 보고서는 사격각이 낮아 비효과적이기는 했지만, 전차는 공습이나 반격으로 인해 포병과 탄약 공급 호송대가 심각한 파괴 위험에 처할 수 있는 고위험 지역에서 지원을 제공하기에 충분히 보호되었다고 밝혔다.
RUSI 보고서는 러시아가 우크라이나에 배치한 구형 T-54와 T-62 전차조차도 장거리 대전차 유도 미사일의 수가 제한적이어서 갈등에 큰 영향을 미쳤다고 지적했습니다. 대전차 미사일은 사거리가 짧고 크기가 작은 대부분의 보병 전투 차량보다 화력 지원에 더 효과적입니다.
더 오래되고 사용하기 편리한 전차도 도시 분쟁에 자주 투입되는데, 도시 분쟁에서는 교전 범위가 짧고 측면 매복 공격이 잦기 때문에 뛰어난 광학 장치와 전면 장갑을 갖춘 현대 전차의 장점이 줄어듭니다.
보고서는 러시아 전차가 도시 구조물을 제압하고 병목 지점과 진격로를 통한 침투를 피하기 위해 건물을 빠르게 돌파하는 등 도시 갈등에서 중요한 지원 역할을 한다고 언급했습니다. 따라서 러시아 전차는 보병이 덜 위험하게 침투할 수 있는 건물 사이의 새로운 통로를 말 그대로 파괴하는 데 사용되고 있습니다.
기술과 전략의 결합
최근 들어 벽돌처럼 생긴 이상한 상자로 덮인 러시아 전차의 사진과 영상이 많이 나왔습니다. 이는 대전차 무기로부터 차량과 차량 내부의 군인을 보호하는 폭발반응장갑(ERA)입니다.
보고서는 이러한 "벽돌"이 우크라이나 전차가 사용하는 총발사형 콤뱃 미사일을 포함한 대부분의 대전차 유도 미사일에 대해 실제로 매우 효과적이라고 강조했습니다. 여러 차례의 유도 미사일 공격도 러시아 전차를 파괴하는 데 실패하는 경우가 많았다.
그뿐만 아니라 러시아는 미국의 재블린 열추적 공격 미사일을 격파하기 위한 대응책에서 어느 정도 성공을 거두고 있습니다. 이 미사일은 우크라이나에 공급된 미사일 중 가장 비싸고 강력한 것으로 알려져 있습니다.
러시아의 전술 중 하나는 열 화상 장비가 차량을 구별하기 어려운 황혼과 새벽에 작전을 수행하여 감지 가능성을 크게 낮추고, 적외선 신호를 줄이는 코팅을 사용하는 것입니다.
또한, 러시아 전차의 엔진 데크를 변경한 것도 열을 줄이는 데 효과적이었습니다. 예를 들어, 일부 러시아 전차에서는 IR 미사일의 방향을 바꾸기 위해 열 파이프가 발견되었습니다.
RUSI 보고서의 조사 결과는 러시아 전차 파괴에 대한 서방 언론의 보도와 모순되는 것으로 보인다. 그러나 이 보고서는 위에 설명되지 않은 대전차 방법이 대부분의 손실을 초래했다는 것을 보여줄 수도 있습니다.
러시아의 적응력이 우크라이나 갈등으로 인한 전차 손실을 막을 수 있을지는 아직 알 수 없다.
[광고2]
원천
댓글 (0)