교통부는 방금 중앙분리대(방향당 2차로)가 있는 4차로 고속도로의 운행속도를 높이기 위한 조정과 관련하여 관계 기관에 문서를 보냈습니다.
이에 따라 교통부는 승용차, 30인승 이하 승합차, 3.5톤 이하 트럭에 대해 현재 최고 속도 80km/h 대신 90km/h로 운행할 수 있는 4차로 제한 고속도로 8개 구간을 허용하기로 합의했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 마이손 - 국도 45호선, 국도 45호선 - 응이손, 응이손 - 디엔짜우, 디엔짜우 - 바이봇, 나트랑 - 깜람, 깜람 - 빈하오, 빈하오 - 판티엣, 라오까이 - 킴탄.
건설투자관리부는 중앙분리대가 있는 4차로 규모 고속도로(제한된 4차로 고속도로라고도 함) 프로젝트의 프로젝트 관리위원회와 투자자를 지시하여 관리 또는 임시 개발 중인 노선을 검토하고, 규정된 운행 속도 제한인 90km/h를 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 점검할 책임이 있습니다. 노선 교통 조직 계획에서 운행 속도를 조정하고, 승인을 위해 베트남 도로 관리국에 제출합니다.
속도 표지판을 조정하는 과정에서는 동기적이고 안전한 작동을 위한 필요한 기술적 솔루션이 보장되어야 합니다.
15km 카오보-마이손 고속도로의 경우, 해당 경로에는 연속된 하드 디바이더가 없는 4개의 교량이 있어 필요한 가속 구간 길이가 보장되지 않으므로, 기술적 요구 사항을 충족시키기 위해 경로가 업그레이드 및 확장될 때까지 운행 속도를 증가시키지 않을 것입니다.
투자자와 개발 관리 기관의 승인을 위해 작성하여 제출한 교통 조직 계획을 바탕으로, 베트남 도로 관리국은 개발 속도를 높일 수 있는 자격이 있는 프로젝트를 조정하기 위해 교통 조직 계획을 승인합니다. 동시에, 투자 단계적 고속도로를 관리, 개발하고 있는 도로관리구역에 여행 수요를 충족시키기 위해 개발 속도를 높이는 데 필요한 절차를 완료하도록 지시합니다.
마이손-국도 45호선 고속도로 프로젝트의 일부 (사진: Pham Tung)
2024년 설날 및 춘절 기간 교통 안전 및 질서 보장 솔루션 강화에 관한 총리 공식 교신 제10/2024호를 효과적으로 이행하기 위해 교통부는 기관 및 단위에 투자자와 관리 및 개발 단위에 지시하여 설 전에 완료 가능한 투자 단계가 있는 고속도로의 속도를 조정하여 교통 체증을 줄이고 휴일 기간 동안 사람들의 여행 수요를 더 잘 충족시킬 것을 요청했습니다.
교통부는 "베트남 고속도로 관리국과 건설 투자 관리국은 전국적으로 준비 중이거나 투자 중인 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대해 교통부 산하 전문 건설 기관의 기능을 수행하여 운영 속도의 동기화와 통일성을 보장한다"고 지시했다.
이전에 베트남 도로 관리국은 일부 고속도로의 운행 속도를 높이라는 제안이 담긴 문서를 교통부에 보냈습니다. 이에 따라 최근 미투안 2교량 등 고속도로 구간과 교량 양단 접근 도로가 개통되었습니다. 미투안 - 칸토; 중르엉 - 미투안; 투옌꽝-푸토는 교통부, 띠엔장성 인민위원회, 투옌꽝성 인민위원회의 투자를 받아 4차로의 자동차 전용 도로와 두 방향의 교통을 나누는 중앙분리대를 갖추고 있으며, 최대 속도 90km/h를 허용합니다. 지난 개발기간 동안 질서와 교통안전을 보장하는 사업은 지금까지 안정적으로 이어져 왔습니다.
이를 바탕으로 베트남 도로관리국은 교통부가 고속도로를 건설 및 관리하는 투자자와 투자 단계적 고속도로 구간을 관리하는 기관에 비슷한 규모의 4차로를 설계하고, 두 교통 방향을 분리하는 중앙분리대를 설치하고, 최대 허용 속도인 90km/h에 맞춰 표지판을 설치 및 조정하고, 이 속도에서 안전한 거리를 유지하도록 표지판을 조정하도록 지시하고 요청하도록 권고합니다 .
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