To Minh Nhat 박사(1996년생)는 현재 항공 기계 엔지니어로, Safran Group(프랑스)에서 항공기 엔진 제조를 전문으로 하고 있습니다. 8개월 전, 낫은 프랑스 국립 항공우주연구소에서 박사 학위를 받았습니다. 이 연구소는 항공우주공학 분야에서 최고의 명문 학교입니다. "3년 전, 저는 두 개의 가방과 하늘을 정복하겠다는 꿈을 안고 프랑스로 갔습니다. 3년 후, 저는 더 많은 짐을 가지고 있지만, 그 욕망은 결코 식지 않았습니다."라고 낫은 말했습니다.

To Minh Nhat은 현재 항공 기계 엔지니어로 일하고 있습니다(사진: NVCC)

Quang Ngai 소년은 Duc Pho 고등학교 1학년의 전 학생입니다. Nhat은 또한 월계관을 수상한 얼굴이며 Road to Olympia 대회의 월간 라운드에 진출했습니다. 영화 "아이언맨"에 대한 그의 사랑으로 인해 낫은 점차 하늘을 나는 로봇에 대한 열정을 키웠습니다. 그래서, 남자 학생은 호치민시 국립대학교 기술대학에 입학 시험을 보기로 결정했습니다. 높은 점수를 받은 사람들 그룹에 속해 있는 낫은 베트남-프랑스 고품질 엔지니어 교육 프로그램에 등록했습니다. 초창기에는 커리큘럼이 이론 중심이었고, 학점 수는 일반 교육 시스템의 두 배에 달했으며, 학생들이 "매일 시험을 치러야 하는" 몇 달도 있었습니다. 많은 이론을 배웠지만 실천할 수 없게 되자 낫은 좌절했고, 심지어 "대학 입학 시험을 다시 볼까?"라고 생각하기도 했습니다. 2학년 말에 전공 시험이 시작되자 낫은 항공 공학을 선택했습니다. 제조 기술에 대한 지식이 깊어지고 업계에 대한 노출이 늘어나면서 낫 씨의 열정은 점점 돌아왔습니다. “그 당시, 저는 실제 항공기의 기술 사양에 노출되었고 동나이와 빈즈엉의 여러 항공 회사에서 인턴으로 일했습니다... 제가 얻은 지식 덕분에 직업을 계속하고 싶은 마음이 더 커졌습니다.”라고 Nhat이 말했습니다.

낫은 또한 월계관을 수상하고 올림피아로 가는 길 대회에서 월간전에 진출한 얼굴이기도 합니다. (사진: NVCC)

4학년 말에 뛰어난 학업 성취 덕분에 낫은 폴리테크닉에 소속된 프랑스 국립 기계 및 항공 학교에서 6개월 인턴십을 위해 프랑스로 가는 두 학생 중 한 명이 되었습니다. 여기에서는 베트남 남자 학생들이 유체 역학과 관련된 연구실에서 일하고 있습니다. 당시 그의 프랑스어 실력이 썩 좋지 않았음에도 불구하고, 낫은 여전히 ​​프랑스 의회에서 프랑스어로 자신의 논문을 옹호하기로 결심했습니다. 그 결과, 남학생은 20/20의 만점을 받았고, GPA 8.19/10으로 수석 졸업했습니다.

이 베트남인은 프랑스 국립 항공우주연구소에서 박사학위를 하기로 했습니다. (사진: NVCC)

학생의 잠재력을 인정한 일본인 교수는 인턴십이 끝난 후 남자 학생이 그대로 남아서 박사학위를 하는 게 어떨까 제안했습니다. 그러나 낫은 베트남으로 돌아가서 구조 및 재료 역학 분야와 관련된 스위스 시뮬레이션 소프트웨어 회사에서 일하기로 결정했습니다. 1년간 일하는 동안, 일본 업계에 대해 배우고 싶은 것이 많았지만, 만족하지 못한 점이 많았습니다. "직장에서 더 나아가려면 공부를 계속해야 한다"고 생각한 낫 씨는 박사학위를 공부하는 "방법"을 찾았습니다. 2020년부터 9X는 자신의 프로필을 "확산"하기 시작했습니다. 졸업생 대표로 졸업한 낫은 많은 이점을 얻었다. 또한 낫은 프랑스에서 인턴십을 하는 동안 항공학과 주임 강사와 지도 교수로부터 추천서를 받았습니다. 연구 능력, 주도성 등과 관련된 평가 덕분에 Nhat은 많은 교수의 추천을 받아 연구실에 들어갈 수 있었습니다. 이 베트남인은 툴루즈에 있는 프랑스 국립 항공우주연구소에서 공부하기로 했습니다. "여기는 많은 항공 회사의 본사입니다. 덕분에 항공 산업과 직접 상호 작용할 수 있는 기회가 생겼고, 전에 본 적이 없는 것을 열었습니다."라고 Nhat은 말했습니다. 또한 이곳에서 낫은 타르브 시에 있는 학교에서 1.5년 동안 교환 학생으로 일할 기회를 얻었습니다. “박사학위를 시작하기 전에 저는 이것이 ‘혼자 수영하는’ 여정이 될 것이라는 걸 알았습니다. 하지만 다행히도 제 지도 교수들은 모두 헌신적이셨고, 제 작업을 면밀히 따라오셨으며, 항상 ‘최선을 다하면 모든 게 잘 될 거야’라고 격려해 주셨습니다. 그래서 그 여정은 더 이상 너무 스트레스가 많지 않았습니다.” 3년간 2개 학교에서 연구하는 동안, 낫은 구조-기계, 접착제, 고분자 재료 분야를 전문으로 하는 3개 연구실에서 6명의 교수를 지도했습니다. 낫이 박사학위 논문을 옹호하기 전날, 6명의 교수 모두 베트남인의 초안 발표 내용을 듣고 중요한 발표를 준비하기 위해 모든 단어를 편집했습니다. Nhat은 "이 모든 것은 친절하고 개방적인 환경에 대한 긍정적인 추억과 경험이며, 서로 지식을 공유할 준비가 되어 있습니다."라고 말했습니다.

박사학위 논문 옹호 당일의 낫과 선생님들. (사진: NVCC)

졸업하기 약 6개월 전, 교수님은 낫에게 박사후 연구원 자리를 추천하셨습니다. 하지만 낫 박사에 따르면 항공공학 산업에서는 연구와 응용 사이의 격차가 상당히 크다고 합니다. 그러므로 9X는 응용 방향을 더욱 깊이 파고들고 싶어합니다. 박사 학위 마지막 날, 낫은 프랑스의 여러 대형 항공 회사에 지원했습니다. 이들 중 사프란은 낫이 졸업 직전에 항공 엔진을 전문으로 하는 항공 기계 엔지니어로 면접을 보고 채용한 최초의 회사였습니다. "꿈의" 직업을 갖고 있는 낫은 여전히 ​​제조 엔지니어링 분야의 여러 측면을 개선하고 탐구해야 한다고 생각합니다. "제가 더 많이 나갈수록 제가 아는 것이 별로 없다는 생각이 듭니다. 저는 그저 튼튼한 다리를 가진 개구리가 되어 우물에서 큰 우물로 뛰어올라 하늘을 ​​더 선명하게 보고 싶을 뿐입니다. 저는 더 많은 사고와 지식을 키워서 가까운 미래에 베트남의 항공우주 산업에 어느 정도 기여하고 싶습니다."라고 낫은 말했습니다.

베트남넷.vn

출처: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html