한 부대가 TTH 종합병원 입구를 막는 바리케이드를 설치했습니다.

5월 24일 오후, 많은 직원, 환자, 환자 가족이 TTH Quang Binh General Hospital(동호이시)로 이어지는 도로 앞에 콘크리트 장벽이 설치되자 분노를 표출했습니다. 이 장벽은 환자 진료를 방해하고, 무엇보다도 다른 병원으로 입원하거나 전원해야 하는 환자들의 삶에 영향을 미쳤습니다.

TTH Quang Binh 종합병원 입구에 콘크리트 장벽 설치

사고 현장에서는 병원으로 이어지는 도로에 콘크리트 장벽이 설치되었고, 오토바이가 지나갈 수 있는 작은 길만 남았습니다. 퇴근 시간이 되면 병원 직원들은 택시를 타고 집으로 가야 합니다.

"이 울타리가 길을 막고 있는데, 환자가 입원하거나 상급 병원으로 이송되어야 할 때 어떻게 해야 합니까?" 광빈 종합병원의 한 경찰관이 화가 났다.

표지판은 장벽에 붙어 있습니다.

오후 5시경에 장벽이 설치되었습니다. 같은 날. 울타리 앞에는 "공사 중입니다. 허가 없이는 출입할 수 없습니다. 다른 길을 이용해 주십시오."라는 표지판이 있었습니다.

조사에 따르면, 장벽 설치 지시를 내린 기관은 동호이시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리 위원회였습니다. 탄니엔 기자는 동호이시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리 위원회 위원장인 레탄띤 씨에게 연락했습니다. 틴 씨는 위 사건을 확인했습니다.

"제가 봉쇄를 지시했습니다. 첫째, 이곳은 미완성 공사 현장이기 때문에 공사 안전을 위해 봉쇄가 필수적입니다. 둘째, TTH 종합병원과 함께 도로를 원래 상태로 복구하는 작업에 어려움이 있습니다."라고 띤 씨는 말했습니다.

한 남자가 아내를 차로 병원에 데려다주고 출산을 시키려고 했지만, 차단기 때문에 병원으로 바로 차를 몰고 갈 수 없어 보도를 돌아서 가야 했습니다.

틴 씨에 따르면, 이전에 자신의 사업부를 투자자로 하여 패키지를 건설할 때, 경영진은 푸하이 리버사이드 도시 지역의 투자자와 협력하여 디엔비엔푸 거리의 국도 1호선과 교차하는 구간을 빌려 건설에 착수했습니다. 푸하이 리버사이드 도시 지역의 투자자는 공사가 완료된 후 도로를 원래 상태로 복원하는 데 전념해야 했으며, 양측은 나중에 서로에게 약속을 했습니다.

"저희가 잠시 공사를 시작한 후, TTH 종합병원도 공사에 들어갔습니다. 그 후 병원 측은 저희와 협상하여 이 도로를 사용하겠다고 요청했고, 나중에 푸하이 리버사이드 도시 지역 투자자에게 도로를 원래 상태로 돌려주기로 약속했습니다. 이는 명확한 문서로 작성되었습니다."라고 틴 씨는 덧붙였습니다.

울타리는 오토바이가 지나갈 수 있는 작은 길만 남겨 둡니다.

이어서 동호이시 환경 및 기후변화 프로젝트 관리위원회의 프로젝트가 기본적으로 완료되고, TTH 종합병원 프로젝트가 준공되어 운영에 들어간 후, 푸하이강변 도시권 투자자는 도로를 조속히 반환하여 계속 포장 작업을 진행해 달라고 요청했습니다. 처음에 양측은 설계 문서에 따라 공급품과 자재의 양을 기준으로 지불 금액을 정하기로 합의했지만, 나중에 TTH 종합병원은 자신들이 건설하는 병원이 광빈성 인민위원회의 우선 사업이라는 이유로 환불을 거부했습니다.

TTH Quang Binh 종합병원으로 이어지는 비포장 도로

한편, TTH Quang Binh 종합병원 부원장인 레 티 탄 후옌(Le Thi Thanh Huyen) 여사는 내일인 5월 25일에 동호이시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리 위원회와 협의하여 이 문제를 해결할 것이라고 밝혔습니다.

"관리위원회에 문의했지만, 해당 도로 구간이 공사 중이고 인계되지 않아 공사를 막고 있다고 했습니다. 공사가 완료된 후 병원 운영을 맡게 되어 아직 자세한 내용은 모릅니다. 병원 건설 사업 관리위원회와 협의하여 관련 정보를 얻고 있으며, 이후 동호이시 환경기후변화 사업 관리위원회와 회의를 가질 예정입니다."라고 후옌 씨는 말했습니다.

이전에 탄니엔은 동호이시(꽝빈)를 통과하는 1번 고속도로 우회도로와 낫레2교를 연결하는 도로가 1,650억 VND를 투자해 기본적으로 완공되었지만, 이상한 이유로 아무도 이용하지 않는다고 보도했습니다. 구체적으로, 동호이시 우회도로 연결 도로는 우회도로 투자자(BOT 형태로 투자)인 Truong Thinh Group Joint Stock Company가 연결을 승인하지 않아 구현될 수 없습니다.

동호이시(광빈)를 통과하는 국도 1호선 우회도로와 낫레 2교량을 연결하는 도로는 BOT 투자자가 우회도로 연결을 허용하지 않아 폐쇄되었습니다.

출처: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm