5월 24일 오후, 많은 직원, 환자, 환자 가족이 TTH Quang Binh 종합병원(동호이시)으로 이어지는 도로 앞에 콘크리트 장벽이 설치되자 분노를 표출했습니다. 이 장벽은 환자 진료에 대한 접근을 방해하고, 무엇보다도 다른 병원으로 입원하거나 전원해야 하는 환자들의 삶에 영향을 미쳤습니다.
TTH Quang Binh General Hospital 입구에 콘크리트 장벽 설치
사고 현장에서는 병원으로 가는 도로에 콘크리트 장벽이 설치되었고, 오토바이만 지나갈 수 있는 작은 길만 남았습니다. 퇴근 시간이 되면 병원 직원들은 택시를 타고 집으로 가야 합니다.
"이 울타리가 길을 막고 있는데, 환자가 입원하거나 더 높은 곳으로 전원해야 할 때 어떻게 해야 합니까?" 꽝빈 종합병원에서 근무하는 한 경찰관은 화가 났습니다.
표지판은 장벽 앞에 붙어 있습니다.
장벽은 같은 날 오후 5시경에 설치되었습니다. 울타리 앞에는 "공사가 진행 중입니다. 허가 없이는 출입 금지입니다. 다른 경로를 이용하세요."라는 표지판도 있었습니다.
조사에 따르면, 장벽 설치 지침을 내린 부서는 동호이시 환경 및 기후변화 프로젝트 관리위원회였습니다. 탄 니엔 기자는 동호이 시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리 위원회 이사인 레 탄 틴 씨에게 연락했습니다. 틴 씨는 위 사건을 확인했습니다.
"제가 봉쇄를 지휘했습니다. 첫째, 미완성 건설 패키지의 건설 현장이므로 건설 안전을 보장하기 위해 봉쇄가 필요합니다. 둘째, TTH General Hospital과 도로의 원래 상태를 복구하는 작업에 어려움이 있습니다."라고 Tinh 씨가 말했습니다.
어떤 남자가 아내를 차로 병원에 데려다주고 출산을 도왔는데, 장벽 때문에 병원으로 바로 차를 몰고 갈 수 없어 보도로 돌아가야 했습니다.
틴 씨에 따르면, 이전에 자신의 단위가 투자자로서 패키지를 건설할 때, 경영진은 푸하이 리버사이드 도시 지역의 투자자와 협력하여 디엔비엔푸 거리의 국도 1호선과 교차하는 구간을 빌려 건설했습니다. 푸하이강 도시 지역의 투자자는 공사가 완료된 후 도로를 원래 상태로 복원하는 데 전념해야 했으며, 양측은 나중에 서로에게 약속을 했습니다.
"우리가 잠시 건설을 시작한 후, TTH General Hospital도 건설을 시작했습니다. 그 후, 병원은 우리와 협상하여 이 도로를 사용하고 나중에 Phu Hai Riverside 도시 지역 투자자에게 도로를 원래 상태로 돌려주기로 약속했습니다. 이는 명확한 문서가 있습니다."라고 Tinh 씨는 계속했습니다.
울타리는 오토바이가 지나갈 수 있는 작은 길만 남겨두고 있습니다.
다음으로, 동호이시 환경 및 기후변화 프로젝트 관리위원회의 프로젝트가 기본적으로 완료되고, TTH 종합병원 프로젝트가 완료되어 운영에 들어간 후, 푸하이강변 도시권 투자자는 도로 포장 작업을 계속하기 위해 조만간 도로를 반환해 달라고 요청했습니다. 당초 양측은 설계 문서에 따라 공급품과 자재의 양에 따라 지불 금액을 정하기로 합의했으나, 이후 TTH 종합병원은 자신들이 건설하는 병원이 광빈성 인민위원회의 우선 사업이었기 때문에 환불하지 않았다.
TTH Quang Binh General Hospital로 이어지는 비포장 도로
한편, TTH Quang Binh General Hospital의 부원장인 Le Thi Thanh Huyen 여사는 내일인 5월 25일에 동호이시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리 위원회와 이 문제를 해결하기 위한 실무 회의를 가질 것이라고 말했습니다.
"경영위원회에 문의했지만, 이 도로 구간이 공사 중이고 인계되지 않아 공사를 막고 있다고 했습니다. 공사가 완료된 후 병원 경영을 인수했기 때문에 아직 자세한 내용은 모릅니다. 병원 건설 프로젝트 관리위원회와 협의하여 정보를 얻고, 그 후에 동호이시 환경 및 기후 변화 프로젝트 관리위원회와 회의를 가질 예정입니다." 후옌 여사가 말했습니다.
이전에 탄니엔은 동호이 시(광빈)를 통과하는 녓레 2교와 고속도로 1호선 우회도로를 연결하는 도로가 1,650억 VND를 투자해 기본적으로 완공되었지만, 이상한 이유로 아무도 이용하지 않는다고 보도했습니다. 구체적으로, 동호이시 우회도로로 연결되는 도로는 우회도로 투자자(BOT 형태로 투자)인 Truong Thinh Group Joint Stock Company가 연결을 승인하지 않아 구현될 수 없습니다.
동호이 시(광빈)를 통과하는 국도 1호선 우회도로와 낫레 2교량을 연결하는 도로는 BOT 투자자가 우회도로 연결을 허용하지 않아 폐쇄되었습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
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